MotoGP دىكى Lewis Hamilton?

Anonim

توتو ۋولف لېۋىس خامىلتونغا كونا ئارزۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا ئىجازەت بەردى: ۋالېنتىنو روسسىنىڭ Yamaha M1 نى سىناق قىلىش.

ئۈچ قېتىم فورمۇلا 1 دۇنيا چېمپىيونى لېۋىس خامىلتوننىڭ ئەڭ چوڭ بۇتلىرىنىڭ بىرى ، ئىتالىيەلىك 37 ياشلىق شوپۇر ۋالېنتىنو روسسى ، 9 قېتىم دۇنيا چېمپىيونى. بۇ ئىككى شوپۇر بىرلىكتە يېقىنقى يىللاردا ئۆز پەنلىرىنىڭ ئىلگىرى سۈرۈلۈشىگە ئەڭ كۆپ تۆھپە قوشقانلاردۇر.

ئالدىنقى مۇسابىقە پەسلىدە ، MotoGP تاختىسىنىڭ دائىملىق قۇرۇلمىسى بولغان لېۋىس خامىلتون MotoGP نىڭ ئەسلى نۇسخىسىنى سىناپ بېقىشنى خالايدىغانلىقىنى قايتا-قايتا ئوتتۇرىغا قويدى: «مەن ھەقىقەتەن MotoGP ۋېلىسىپىتنى سىناق قىلىشىم كېرەك. ھازىر ماڭا نىسبەتەن ، MotoGP كۆرۈش تېخىمۇ قىزىقارلىق ۋە قىزىقارلىق ، مەن مۇسابىقىنى تېخىمۇ كەسكىن دەيمەن. شۈبھىسىزكى ، ۋالېنتىنو مەن ئەڭ ياخشى كۆرىدىغان شوپۇر ، پايدىلىنىش ماتېرىيالى ».

مۇناسىۋەتلىك: فورمۇلا 1 ئاشىق-مەشۇقلار روسىغا ئېھتىياجلىقمۇ؟

ئىتالىيە مەتبۇئاتلىرىدا مۇنداق دېيىلدى: ئەنگىلىيەلىك ھازىر مېرسىدىس AMG Petronas فورمۇلا بىرىنچى گۇرۇپپىسىنىڭ خوجايىنى توتو ۋولفنىڭ MotoGP ۋېلىسىپىتنى سىناق قىلىش ئارزۇسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ھوقۇق بەردى. مېرسىدىس دېرىكتورى ھەتتا بۇنىڭ «قىزىقارلىق» پىكىر ئىكەنلىكىنى ئېيتتى. ئۆز نۆۋىتىدە ، ۋالېنتىنو روسسى مۇسابىقىسىگە قاتنىشىدىغان كوماندا Movistar Yamaha MotoGP نىڭ دىرېكتورى لىن جارۋىسمۇ ئاللىقاچان ئېچىۋېتىلگەنلىكىنى كۆرسىتىپ ، Yamaha M1 نىڭ 46-نومۇرنى ئىنگلىز چەۋەندازغا ئارىيەتكە بەردى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئىۋاتا (ياماخا باش شتابى) دىكى كوماندىغا مەسئۇل كىشى ھازىرچە بۇ خىل ئېھتىماللىقنىڭ «پەقەت بىر نىيەت» ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.

Rossi M1

شۇنى ئەسكەرتىمىزكى ، فورمۇلا 1 بىلەن MotoGP قوزغاتقۇچ ئارىسىدىكى مودېلنىڭ ئۆزگىرىشى يېڭى نەرسە ئەمەس. روسسى ھەتتا 2006-يىلى فورمۇلا 1-نۆۋەتلىك دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدە فارارىنىڭ رەسمىي شوپۇرلىرىنىڭ بىرى بولۇپ باھالانغان - بىر نەچچە قېتىملىق سىناقتىن كېيىن ، روسسى ئىپادىسى ياخشى بولسىمۇ ، روسسى MotoGP دا قېلىشنى ياخشى كۆرىدۇ. مايكول شۇماچېر يەنە Ducati MotoGP ئەسلى مودېلىنى بىر نەچچە قېتىم مىنگەن بولۇپ ، يېقىندا فېرناندو ئالونسو مارك ماركۇز ۋە دانىي پېدروسانىڭ خوندا RC213V تۇتقۇچنى ئالماشتۇردى.

Instagram ۋە Twitter دىكى Razão Automóvel غا ئەگىشىڭ

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ