ئاستون مارتىن DB4 سەنئەت بۇيۇمى ، شۈبھىسىزكى ئۇنىڭغا قاراڭ. 1961-يىلدىكى بۇ مەسىلە كىمئارتۇق سودىسى قىلغۇچى RM كىمئارتۇق سودىسى / Sotheby نىڭ كېلەر يىلى 8-ئايدىكى كىمئارتۇق سودىسىغا سۇنۇلدى. باھاسى؟ ھېچقىسى يوق.
مىلاننى ئاساس قىلغان بەدەن گۈزەللەشتۈرۈش مۇتەخەسسىسى Carrozeria Touring نىڭ تالانتى ئىلگىرىكى ئاستون مارتىن DB4 غا ئوخشاش قالتىس ماشىنىلاردا پەيدا بولدى. ھەممەيلەن ئاستون مارتىن DB5 نىڭ جامىس بوندتىكى تاراتقۇلارنىڭ تاشقى قىياپىتى ئۈچۈن بىلىدۇ ، بۇ ئەنگىلىيەنىڭ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسىنى كۆرگەندە ، ئۇلارنىڭ MI6 جاسۇسلۇق سۈرىتىنى ئايرىۋېتەلمەيدىغانلىقىغا ئىشىنىمەن. ئەمەلىيەتتە ، ئاستون مارتىن DB4 ئاستون مارتىن DB5 نىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.
ئاستون مارتىن DB4 1958-يىلى لوندون ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە كۆرگەزمە قىلىنغان. ئەنگىلىيەنىڭ Aura نىڭ ئاستىدا ھۆرمەتكە سازاۋەر ۋە ئىتالىيە لايىھىلىگەن مەھسۇلات بولۇپ ، ئەنگىلىيەنىڭ بۇككىنخامشىردا پادىشاھنىڭ كۆزى ئاستىدا ياسالغان يېنىك دەرىجىدىن تاشقىرى چوڭ ماشىنا.
خاتالاشماسلىق: پورسچى 911 GT1 Straßenversion نىڭ تارىخى
ماتور قاپقىقى ئاستىدا ئاستون مارتىن ئۈچۈن ماتور ياساش بىلەن داڭ چىقارغان پولشالىق ئىنژېنېر تادېك مارېكنىڭ خىزمىتىنىڭ نەتىجىسى. مارېك 32 يىل (1968-2000) ئىشلىتىلگەن ئاستون مارتىن V8 توپىنى ياساشقا مەسئۇل بولغان.
بۇ ئاستون مارتىن DB4 غا 3.7 لېتىر ۋە 240 ئات كۈچىلىك ئالتە لىنىيىلىك توك قاچىلانغان. بۇ يۈرەك بىلەن ئاستون مارتىن DB4 ئەنئەنىۋى سائىتىگە 0-100 كىلومىتىرلىق تېزلىنىشنى 9.3 سېكۇنتتا تاماملىيالايدۇ. ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 224 كىلومىتىر بۇنى ھەقىقىي تەنھەرىكەت ماشىنىسى قىلدى. رەسىملەرنى ساقلاڭ.
Instagram ۋە Twitter دا بىزگە ئەگىشىڭ
سۈرەتلەر: RM كىمئارتۇق سودىسى