ماتورنىڭ يېڭىلانغان دائىرىسى ۋە OPC Line ئۈسكۈنىسىنىڭ يېڭى لىنىيىسى سايىسىدا (رەسىملەردە) ئاسترا دائىرىسى يىلنى كۈچ بىلەن باشلايدۇ.
10-ئەۋلاد ئوپېل ئاسترانىڭ دۆلەت ۋە خەلقئارالىق مۇۋەپپەقىيىتىنى ئاساس قىلىپ ، گېرمانىيە ماركىسى 2017-يىلى ئەڭ ياخشى ساتقۇچى ئۈچۈن ئىككى خىل يېڭى تىپتىكى ئەڭ يۇقىرى ماتورنى ئوتتۇرىغا چىقاردى: 1.6 بېنزىن پىرقىرىغۇچ 200 ئات كۈچى and 1.6 BiTurbo CDTI دىزېل 160 ئات كۈچى (ماقالىنىڭ ئاخىرىدىكى باھا تىزىملىكىنى تەكشۈرۈڭ).
بۇ دائىرىدە ئەڭ كۈچلۈك بولغان بېنزىن نۇسخىسىدا ، ماركىنىڭ ئىنژېنېرلىرى شاۋقۇن ئاۋازىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىشنى مەقسەت قىلىپ ، قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش سىستېمىسىدا نۇرغۇن ئەلالاشتۇرۇشنى يولغا قويدى. بۇ نەشىرىدە ، 1.6 Turbo ECOTEC ماتورى 200 ئات كۈچى ۋە تولغىنىش مومىنتى 300 ن.م. H.
دىزېل نۇسخىسىدا ، 1.6 BiTurbo CDTI ماتورىنىڭ ئاساسلىق كوزىر كارتىسى ئىنتايىن تۆۋەن ماتورنىڭ سۈرئىتىدىنمۇ ئۇنىڭ ئىنكاسچانلىقى. 160 ئات كۈچىدىن ئاشىدىغان ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومىنتى 350 Nm غا يېتىدۇ.
بۇنىڭ بىلەن بۇ ئىككى ئورۇن ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد Opel ماتورنىڭ دائىرىسىگە قوشۇلدى ، بۇلار 1.0 Turbo (105 ئات كۈچى) ، 1.4 Turbo (150 ئات كۈچى) ، 1.6 CDTI (95 ئات كۈچى) ، 1.6 CDTI (110 ئات كۈچى) ۋە 1.6 CDTI ( 136 hp). ئەمما بۇلارنىڭ ھەممىسى ئەمەس.
OPC لىنىيىسى
ئېستېتىكا جەھەتتە ، Opel ھازىر بىز تىلغا ئېلىپ ئۆتكىنىمىزدەك يېڭى OPC Line يۈرۈشلۈكىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ يېڭى 1.6 Turbo غا خاس بولۇپ ، باشقا ماتورلاردا تاللاش شەكلىدە كۆرۈنىدۇ. سىرتقى كۆرۈنۈشىدىن قارىغاندا ، بۇ نۇسخا يېڭى يان يوپكىلار ۋە ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى بىلەن قايتىدىن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، تېخىمۇ تۆۋەن ۋە تېخىمۇ كەڭ كۆرۈنىدۇ. ئالدى تەرەپتە ، ئاساسىي رېشاتكىدىن باش تېمىنى ئالغان رېشاتكا (ھەرىكەتچان كۆرۈنۈشنى كۈچەيتىدۇ) ۋە گورىزونتال لامپا ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. كەينى تەرىپىگە ، ئارقا بىخەتەرلىك لىمى باشقا نۇسخىلىرىغا قارىغاندا تېخىمۇ چوڭ بولۇپ ، نومۇر تاختىسى ئەگرى سىزىقلار بىلەن چەكلەنگەن تېخىمۇ چوڭقۇر تۇتاشتۇرۇشقا قىستۇرۇلىدۇ.
ئىچىدە ، OPC Line تىپىدىكىگە ئوخشاش ، ئۆگزىنىڭ ۋە تۈۋرۈكلەرنىڭ تىزىشى قېنىق تۈسكە كىرىدۇ. ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر تىزىملىكى تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى ، يېنىك ۋە يامغۇر سېنزورى ، ئاپتوماتىك ئوتتۇرا / يۇقىرى سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش ، قاتناش بەلگىسىنى پەرقلەندۈرۈش سىستېمىسى ، يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى (ئاپتوماتىك رولنى ئوڭشاش ئارقىلىق) ۋە پات يېقىندا سوقۇلۇشتىن ئاگاھلاندۇرۇش (ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاش) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇچۇر ۋە ئۇلىنىش مەسىلىسىگە كەلسەك ، IntelliLink ۋە Opel OnStar سىستېمىسىمۇ ئۆلچەملىك.
سىناق: 110hp Opel Astra تەنھەرىكەت ساياھەتچىسى 1.6 CDTI: غەلىبە قىلىدۇ ۋە قايىل قىلىدۇ
OPC لىنىيىسى OPC Line I يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى ، بىخەتەرلىك لىمى ۋە يان ئېتىكى بار ، 18 ديۇملۇق قېتىشمىلىق چاق ۋە ئارقا دېرىزە سىرلانغان OPC Line II بولىقى ئىككى قاتلامدا بار. ھەر ئىككى خىل نۇسخىدا ، ئىچكى بېزەكنىڭ ئۆگزىسىدە ۋە تۈۋرۈكلەردە قارا رەڭلىك سىزىقچىلار بار ، ئەنئەنىۋى يېنىك ئاھاڭنىڭ ئورنىغا. بىرىنچى دەرىجىلىك ھەرىكەتچان تەنھەرىكەت ۋە يېڭىلىق يارىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ نۇسخىلىرىدا تەمىنلىنىدۇ ، تېخىمۇ مۇكەممەل بولاقلىرى يېڭى ئۆلچەمگە ماسلاشتۇرۇلغان. ئاسترا 1.6 بېنزىن Turbo ، باھاسى 28260 ياۋرو.پورتۇگالىيەنىڭ ئاسترا دائىرىسىنىڭ باھاسىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ:
