ناسىر ئەل ئاتتىيا تۈنۈگۈن داكارنىڭ بۇ نۇسخىسىدىكى Mini نىڭ تۇنجى غەلىبىسىنى قولغا كەلتۈرۈپ ، رەئىس سەھنىسىدىن 3-ئورۇنغا چىقىپ ، رەھبەرلىك كۈرىشىنى قايتىدىن باشلىدى.
قاتار شوپۇرى ئىككىنچى ھەپتىدىن بىرىنچى ھەپتىدىن كۆپ ياخشى ۋەدە بەرگەن ۋە 8-باسقۇچقا قارىغاندا ، ئالدىنقى نەشرىنىڭ چېمپىيونى ۋەدىسىنى ئورۇنداشقا بەل باغلىغان.MINI ALL4 بەيگىسىگە قوماندانلىق قىلغاندا ، ناسىر ئەل ئاتتىيا تۈنۈگۈنكى مۇسابىقىنىڭ كۆپ قىسمىنى ئىگىلىدى ، ھەتتا كارلوس ساينزنىڭ 9-نومۇرلۇق يولنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى قەدىمىنىڭ ئېشىشىمۇ ئەل ئاتتىيانىڭ ئەقلىنى يوقاتمىدى. ئىسپانىيەلىكلەر سەھنىدە ئىككىنچى ئورۇنغا ئېرىشتى ، ستېفان پېتېرخانسېل يەڭگۈچىدىن 31 سېكۇنت كېيىن ئۈچىنچى بولدى.
قولدىن بېرىپ قويماسلىق: 2016-يىللىق يىللىق ئەڭ مۇنەۋۋەر ماشىنا مۇكاپاتىدىكى تاماشىبىنلارنى تاللاش مۇكاپاتىغا ئامراق مودېلغا بېلەت تاشلاڭ.
بىرىنچى ھەپتىگە سېلىشتۇرغاندا شارائىتى ئىنتايىن ئوخشىمايدىغان بولغاچقا ، سېباستىيان لوب تېخىمۇ قۇملاشقان يەرلەرگە ماسلىشالمىدى. فرانسىيەلىك بۇ مۇسابىقىدە بىر قانچە مەسىلە كۆرۈلۈپ ، ئاپەت خاراكتېرلىك ھادىسىدىن كېيىن ئومۇمىي رەت تەرتىپتە بىرىنچىدىن سەككىزىنچى ئورۇنغا چۈشۈپ قالدى.
9-باسقۇچ بېلېندا ئېلىپ بېرىلىدۇ ، توك يولى 285 كىلومىتىر. تۈنۈگۈنكى كىشىنى ھاياجانغا سالىدىغان باسقۇچتىن كېيىن ، ستېفان پېتېرخانسېل 2016-يىللىق داكارنىڭ يېڭى رەھبىرى ، ئۇنىڭدىن قالسا كارلوس ساينز ۋە ناسىر ئەل ئاتتىيا ئۈچىنچى ئورۇنغا تىزىلغان.
موتسىكلىت ئۈستىدە ، ئاۋسترالىيە توبى باھاسى (KTM) پورتۇگالىيەلىك پاۋلو گونچالۋېس (خوندا) دىن ئېشىپ كەتكەندىن كېيىن ، رەھبەرلىك قاتلىمىدىكى تالاش-تارتىش ئەۋج ئالدى.
