رېنولتنىڭ SUV جەمەتىنىڭ ئەڭ يېڭى قوشۇلۇشى بولغان ئاركانا پورتۇگالىيە بازىرىغا «قوندى» ، باھاسى 31 مىڭ 600 ياۋرو.
CMF-B سۇپىسىنى ئاساس قىلىپ ياسالغان ، يېڭى Clio ۋە Captur ئىشلىتىلگەن ئوخشاش ، Arkana ئۆزىنى گېنېرال ماركا ئېلان قىلغان بۆلەكتىكى تۇنجى SUV Coupé دەپ كۆرسەتتى.
ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ پەقەت «ئۇنى خەرىتىگە سېلىش» قا يەتمىگەندەك ، ئۇ يەنىلا «قايتا گۈللىنىش» ھۇجۇمىنىڭ بىرىنچى مودېلى بولۇشتەك مۇھىم بۇرچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، رېنولت گۇرۇپپىسىنىڭ يېڭى ئىستراتېگىيىلىك پىلانى بۇ گۇرۇپپىنىڭ ئىستراتېگىيىسىنى ئۆزگەرتىشنى مەقسەت قىلىدۇ. بازار ئۈلۈشى ياكى مۇتلەق سېتىش مىقدارىدىن كۆرە پايدا ئېلىش.
شۇڭلاشقا ، ھازىرغىچە ئالىي دەرىجىلىك ماركىلار ئۈچۈن ساقلانغان بىر بۆلەك ئۈستىدە ئىزدىنىدىغان بۇ ئاركاناغا قىزىقىش كەم ئەمەس.
ھەممىسى رەسىمدىن باشلىنىدۇ…
ئاركانا ئۆزىنى تەنھەرىكەت تىپىدىكى دالا ماشىنىسى دەپ قارايدۇ ۋە ئۇنى Renault دائىرىسىدە مىسلى كۆرۈلمىگەن مودېلغا ئايلاندۇردى. نەپىسلىك ۋە كۈچ بىرلەشتۈرۈلگەن تاشقى كۆرۈنۈش بىلەن ، ئاركانا R.S. Line نۇسخىسىدا كۈچەيتىلگەن بۇ ئېستېتىك سۈپەتلەرنىڭ ھەممىسىنى كۆرىدۇ ، بۇ ئۇنىڭغا تېخىمۇ تەنھەرىكەتچان «تېگىش» بېرىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، ئاركانا رېنولت دائىرىسىدىكى تۆتىنچى مودېل (Clio ، Captur ۋە Mégane دىن كېيىن) R.S Line نۇسخىسىغا ئىگە ، Renault Sport DNA دىن ئىلھام ئالغان ، ئەلۋەتتە ، «ھەممىگە قادىر» مېگانې ر.
Arkana R.S. Line مەخسۇس ئاپېلسىن ۋالېنسىيە رەڭگىدىن باشقا ، ئالاھىدە لايىھەلەنگەن بىخەتەرلىك لىمى ۋە چاقنى كۆرسەتكەندىن باشقا ، قارا ۋە قېنىق مېتالدىن ياسالغان قوللىنىشچان پروگراممىلىرى بىلەنمۇ كۆزگە كۆرۈنەرلىك.
ئىچكى بېزىلىشى: تېخنىكا ۋە بوشلۇق
كابىنكىنىڭ ئىچىدە ھازىرقى Captur بىلەن بىر قانچە نۇقتا بار. دېمەك ، بوشلۇق بۇزۇلمىغان بولسىمۇ ، بىزدە تېخىمۇ تېخنىكىلىق ۋە تەنھەرىكەتچان ئۆي ئىچى بار.
يېڭى ئاركانانىڭ تېخنىكىلىق تەكلىپى تاللانغان نۇسخىسىغا ئاساسەن 4.2 »، 7» ياكى 10.2 »بولغان رەقەملىك ئەسۋاب تاختىسى ۋە ئىككى خىل چوڭلۇقتىكى مەركىزىي سېزىمچان ئېكراننى ئاساس قىلىدۇ: 7» ياكى 9.3 ». كېيىنكىسى ، بۇ بۆلەكتىكى ئەڭ چوڭلىرىنىڭ بىرى ، تىك ، تاختا كومپيۇتېرغا ئوخشاش ئورۇنلاشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىرىنچى دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەردە ، يېپىنچا پۈتۈنلەي رەختتىن ياسالغان ، ئەمما بىرىكمە خۇرۇم بىلەن خۇرۇم بىرلەشتۈرۈلگەن تەكلىپلەر بار ، R.S. Line نۇسخىلىرىدا خۇرۇم ياپقۇچ ۋە ئالكانتارا بار بولۇپ ، تېخىمۇ ئۆزگىچە تۇيغۇ بېرىدۇ.
Coupé سۈرىتى بوشلۇققا تەسىر يەتكۈزمەيدۇ
ئاركاننىڭ تۆۋەن ، تەنھەركەتچان ئۆگزىسى ئۆزىگە خاس ئوبرازى بىلەن ھەل قىلغۇچ رول ئوينايدۇ ، ئەمما ئۇ بۇ دالا ماشىنىسىنىڭ ياشاش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتەلمىدى ، بۇ بۆلەكتىكى ئەڭ چوڭ پۇتخانا (211 مىللىمېتىر) ، ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئېگىزلىكى 862mm.
كېيىنكى ماشىنىڭىزنى بايقايسىز
ئېلېكترلەشتۈرۈشكە دو تىكىشنى تازىلاش
Renault نىڭ E-Tech ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىسى بىلەن تەمىنلەنگەن Arkana بۇ بۆلەكتە ئۆزگىچە بولغان بىر يۈرۈش ئارىلاش ماتورلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سېستىمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، 145hp E-Tech ئارىلاش ماتورلۇق ۋە 12V لىق مىكرو ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما سەپلەنگەن TCe 140 ۋە 160 خىلدىن تەركىب تاپقان.
ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى E-Tech دەپ ئاتىلىدىغان بولۇپ ، Clio E-Tech غا ئوخشاش ئارىلاش ماتورلۇق مېخانىزم ئىشلىتىلگەن ھەمدە 1.6l ئاتموسفېرا بېنزىن ماتورى ۋە غولنىڭ ئاستىغا 1.2 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە ئىشلىتىلگەن ئىككى ئېلېكتر ماتور بىرلەشتۈرۈلگەن.
بۇ نەتىجە 145 ئات كۈچىلىك بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەت بولۇپ ، رېنولت فورمۇلا 1 دا ئېرىشكەن تەجرىبىگە ئاساسەن تەتقىق قىلىپ ياساپ چىقىلغان ئىنقىلاب خاراكتېرلىك كۆپ خىل شەكىلدىكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە مۇفتا ماسلاشتۇرغۇچسىز باشقۇرۇلىدۇ.
بۇ خىل ئارىلاش ماتورلۇق ۋارىيانتتا ، رېنولت ئاركانانىڭ 4.9 l / 100 كىلومىتىر ۋە CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىش مىقدارىنىڭ 108 g / km (WLTP) نى تەلەپ قىلدى.
ئىككى خىل 12V لىق يېرىم ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى
Arkana يەنە TCe 140 ۋە 160 نۇسخىلىرىدا بار ، ھەر ئىككىسى يەتتە خوتلۇق قوش مۇفتىلىق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە 12V لىق مىكرو ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
Stop & Start دىن پايدىلىنىدىغان ۋە سۈرئەتنى ئاستىلىتىش جەريانىدا ئېنېرگىيەنىڭ ئەسلىگە كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان بۇ سىستېما تورمۇز قىلغاندا ئىچكى كۆيۈش ماتورى - 1.3 TCe نى ئۆچۈرەلەيدۇ.
يەنە بىر جەھەتتىن ، ئالماشتۇرغۇچ / قوزغىتىش ماتورى ۋە باتارېيە ماتورنىڭ قوزغىلىش ۋە تېزلىنىش قاتارلىق تېخىمۇ يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتىدا ياردەم بېرىدۇ.
140 ئات كۈچىلىك قۇۋۋەت ۋە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومىنتى 260Nm بولغان TCe 140 نەشىرىدە (قويۇپ بېرىش باسقۇچىدىن باشلاپلا بار) ، ئاركانانىڭ ئوتتۇرىچە ئىستېمال مىقدارى 5.8 l / 100 كىلومىتىر ، CO2 قويۇپ بېرىش مىقدارى 131 g / km (WLTP) ).
باھاسى
ھازىر ئېلىمىزدە زاكاز قىلىشقا بولىدىغان Renault Arkana TCe 140 EDC ماتورى بىلەن مۇناسىۋەتلىك سودا نۇسخىسىنىڭ 31 مىڭ 600 ياۋرودىن باشلىنىدۇ:سودا TCe 140 EDC - 31،600 ياۋرو;
سودا E-Tech 145 - 33 100 ياۋرو;
Intens TCe 140 EDC - 33 700 ياۋرو;
E-Tech 145 - 35 200 ياۋرو;
R.S. Line TCe 140 EDC - 36 300 ياۋرو;
R.S. Line E-Tech 145 - 37 800 ياۋرو.