ئىككى V6 ماتورى بىلەن شەھەر دوستلۇقىدىن ئالۋاستىغىچە. ئۇنىڭ قانداق باشلىنىشى ئەمەس ، بەلكى ئۇنىڭ قانداق ئاخىرلاشقانلىقىدۇر.
فرانسىيەنىڭ قىزىق قالپىقى ئۈچۈن «ساراڭ» گارىي تاش ئۆزىنىڭ Citroën C2 VTR نى ئۈزۈل-كېسىل ئۆزگەرتىشنى قارار قىلدى. ئۇ «سەككىزدىن سەكسەنگىچە» دىن 1.6 لېتىرلىق 16 كلاپانلىق ماتورنى Peugeot 406 دىن V6 توپىغا ئالماشتۇردى. C2 ئۆز ماشىنا ئىسكىلاتىدا كۆيۈپ بولغۇچە ھەممە ئىشلار ئوڭۇشلۇق بولدى. بۇ تۈرنىڭ ئاخىرلىشىشى ، ئەمما چۈشنىڭ ئەمەس… بىر كۈنى ئۇ Citroën C2 نىڭ «ئۆزىگە باغلىق» بولىدىغانلىقىغا ئىشەنگەن ، گارى يېرىم تەدبىر قوللانمىغان ھەمدە باشقا C2 نى سېتىۋالغان (رەسىملەردە).قولدىن بېرىپ قويماسلىق: ئويغىنىپ ماشىنىنىڭ كارتون كۈيىگە ئايلىنىشى
كونا ماشىنىنىڭ ئېھرام پاجىئەسىنى تولۇقلاش ئۈچۈن ، گارى ئىلگىرى ئىشلەتكەنگە ئوخشاش بىر ئەمەس ، بەلكى ئىككى V6 ماتورنى سېلىشنى قارار قىلدى. بۇ ئىككى ماتور (بىرلىكتە) ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 386 ئات كۈچى ۋە 535Nm. ئالدى ماتورغا يېڭىدىن لايىھىلەنگەن تارماق رامكا ئورنىتىلغان ، قۇيرۇق قىسمىغا 406 نىڭ تارماق رامكىسى ۋە يەر ئۇلىنىشى قوللىنىلغان. خامچوت چىڭ ئىدى). چۈنكى drift ...
بىخەتەرلىك جەھەتتە ، تورمۇز دىسكىنىڭ دىئامېتىرى 320 مىللىمېتىر ، ئالدى تەرىپىدە Brembo كالىفورسى ، كەينى تەرىپى 283 مىللىمېتىر. FK كاتەكچىسى ۋە پۈتۈن گەۋدە دومىلىما گۈلنى تاماملايدۇ. ناھايىتى قىزىقارلىق بىر تۈر ۋە سەل ساراڭ. بىز قانداق ياقتۇرىمىز…
سۈرەتلەر: EuroTuner