MPV ياكى كىچىك تىپتىكى ماشىنىلار يوقىلىش گىردابىغا بېرىپ قالغان بىر پەيتتە ، فورد S-Max ۋە Galaxy ئۇلارنىڭ تالاش-تارتىشلىرىنىڭ بىر يىل ئىلگىرى ئېلىپ بېرىلغان رېمونتتىن كېيىن ئارىلاش ماتورلۇق (قىستۇرما ئەمەس) كېلىشى بىلەن كۈچەيگەنلىكىنى كۆردى.
شۇڭا ، ھەر ئىككىسى 2.5 لېتىرلىق بېنزىن ماتورىنى ئىشلىتىدۇ ، ئاتموسفېرا ئەڭ ئۈنۈملۈك ئاتكىنسون دەۋرىگە ئاساسەن ئىشلەيدۇ ، شۇنداقلا سىغىمى ئاران 1.1 كىلوۋات سائەت بولغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ئېلېكتر ماتورى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
نېمىلا دېگەنبىلەن ، بۇ ئىككى ماتور ئۇدا ئۆزگىرىشچان قۇتا (CVT) ئارقىلىق ئالدى چاقىغا ئەۋەتىلگەن ئەڭ چوڭ بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەتنىڭ 190 ئات كۈچى.
![فورد S-Max](/userfiles/310/1948_1.webp)
S-Max ۋە Galaxy Hybrid نومۇرى
فوردنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ ئارىلاش ماتورلۇق ماتورنىڭ قوللىنىلىشى S-Max ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىدا (بۇ ماركا MPV ئەمەس ، بەلكى SAV ياكى تەنھەرىكەت پائالىيىتى ماشىنىسى دەپ ئاتىلىدۇ) دىزېلغا سېلىشتۇرغاندا ، CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىش نىسبىتىنى% 10 تىن كۆپرەك تۆۋەنلىتىدۇ. ماتور.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، S-Max Hybrid نىڭ WLTP دەۋرىگە ئاساسلانغاندا ، ئوتتۇرىچە 6.4 l / 100 كىلومېتىر ، CO2 قويۇپ بېرىش مىقدارى 146 دىن 147 g / كىلومېتىرغىچە بولغان. سائىتىگە 0 دىن 100 كىلومىتىرغىچە 9.8s دە تاماملىنىدۇ.
فورد Galaxy Hybrid غا نىسبەتەن ئېيتقاندا ، شىمالىي ئامېرىكا ماركىسى 6.4 دىن 6.5 l / 100 كىلومېتىرغا ، CO2 قويۇپ بېرىش مىقدارى 148 دىن 149 g / كىلومېتىرغا ، 10-يىللاردا 0 دىن 100 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
![فورد S-Max](/userfiles/310/1948_2.webp)
S-Max Hybrid نىڭ سۆرەش ئىقتىدارى نۇسخىسىغا ئاساسەن 1560 دىن 1750 كىلوگىرامغىچە بولىدۇ.
قانچىلىك؟
گەرچە بۇ خەۋەر ئەلۋەتتە ئارىلاش ماتورلۇق ۋارىيانت بولسىمۇ ، ئەمما فورد S-Max ۋە Galaxy نىڭ قالغان دائىرىسىمۇ باھانىڭ يېڭىلىنىشىنى كۆردى. بولۇپمۇ فورد سامانيولى ئېلىمىزدە ئۈچ ماتور ۋە پەقەت بىرلا ئۈسكۈنىنىڭ دەرىجىسى بولغان تىتان بار.
نەشرى | Motor | Box | Traction | باھاسى |
---|---|---|---|---|
فورد S-Max | ||||
تىتان | 2.0 TDCi 150 hp | ئالتە خوتلۇق قولدا | ئالدىغا | 44 150 € |
تىتان | 2.0 TDCi 150 hp | سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك | ئالدىغا | € 47 986 |
تىتان | 2.5 FHEV 190 hp | CVT | ئالدىغا | , 5 46,554 |
ST-Line | 2.0 TDCi 150 hp | ئالتە خوتلۇق قولدا | ئالدىغا | 46,204 € |
ST-Line | 2.0 TDCi 150 hp | سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك | ئالدىغا | , 9 49,950 |
ST-Line | 2.0 TDCi 190 hp | سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك | ئالدىغا | € 52 590 |
ST-Line | 2.0 TDCi 190 hp | سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك | integral | 67,432 € |
ST-Line | 2.5 FHEV 190 hp | CVT | ئالدىغا | , 6 48,626 |
vignale | 2.0 TDCi 190 hp | سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك | ئالدىغا | , 6 57,628 |
vignale | 2.0 TDCi 190 hp | سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك | integral | 77 72 775 |
vignale | 2.5 FHEV 190 hp | CVT | ئالدىغا | , 5 53,664 |
فورد Galaxy | ||||
تىتان | 2.0 TDCi 150 hp | ئالتە خوتلۇق قولدا | ئالدىغا | € 48,942 |
تىتان | 2.0 TDCi 150 hp | سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك | ئالدىغا | € 52 446 |
تىتان | 2.0 TDCi 190 hp | سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك | ئالدىغا | 55,087 € |
تىتان | 2.5 FHEV 190 hp | CVT | ئالدىغا | € 50 391 |