«500» ئۆلچىمىدىكى فاررارى

ئارام ئېلىش ۋە كرىزىسنى بىر ئاز ئۇنتۇش ئۈچۈن… مەن ئۆتمۈشۈمگە قايتىپ 20 يىلغا يېقىن تۇرمۇش كەچۈرگەن ، ماشىنا ۋە ئۇلارنىڭ ئەتراپىدا ئايلىنىپ يۈرگەن بارلىق نەرسىلەر. ئەمما ئۇ كۈچكە ئىگە ، چۈنكى ئۇ ئۆيدىكى رەسىمخانىدا بار ئويۇنچۇقتەك قىلىدۇ ، شۇنداقلا ياۋروپا سانائىتىنىڭ ئىقتىدارىنى نامايان قىلىدۇ ، نېمىلا دېگەن بىلەن بۇنداق چوڭقۇر كرىزىسنى باشتىن كەچۈرمەيدۇ.

ئاممىباب Carocha ۋە يېڭى Mini غا ئوخشاش فىئات 500 مودا دەپ قارالغان ماشىنىلارنىڭ بىرى ، بەلكىم ئەڭ قوبۇل قىلىنىدىغان باھا ئىچىدىكى ئەڭ گۈللەنگۈچىلەر ئىچىدە بولۇشى مۇمكىن.

باشقا ماركىلارمۇ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مۇۋەپپەقىيەتلەرنى باشتىن كەچۈردى. ئەڭ چوڭلىرىنىڭ بىرى - ئالفا رومىئو 8C نىڭ تەننەرخى 290،000 ياۋرودىن ئېشىپ كەتتى ، چۈنكى 500 دانە ماتور قاپقاق ۋە باشقا نۇرغۇن ئالماشتۇرغۇچ ۋە ھەممىسى ئالدىن مۆلچەرلەنگەن خېرىدارلار بىلەن تەمىنلەنگەن ۋە يىغىپ ساقلىغۇچىلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

ئەمما بەلكىم كرىزىس كەسكىنلىشىۋاتقانلىقى ئۈچۈن ، ئۇ كىچىك بالىلارنى ئويغىتىپ ، ئۇلارنى ھەقىقىي ئارزۇ قىلىدىغان ئويۇنچۇققا ئايلاندۇرۇشى مۇمكىن. فىئات ئۆزىنىڭ Abarth بۆلۈمى ئارقىلىق ئەمدىلا 500 دانە ئالاھىدە نۇسخىدىكى نۇسخىسىنى ئېلان قىلدى ، بۇ فاررارىغا ھۆرمەت بىلدۈرۈش ئۈچۈن ياسالغان Abarth 695 «Ferrari Tribute». بۇ ئىتالىيە ماركىسىنىڭ رىقابەت بۆلۈمى ئارقىلىق ئۆزىنىڭ ماركىسى «Cavallino Rampante» غا ھۆرمەت بىلدۈرىدىغان بىر يول. بەلكىم كىچىك تىپتىكى فاررارىنى بارلىققا كەلتۈرۈشىڭىز مۇمكىن ، ئادەتتىكى شوپۇرلارنىڭ ئېغىزىغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بىز 200 بىرلىككە يەتمەيدىغان چەكلىك يۈرۈشلۈككە دۇچ كېلىۋاتىمىز ، دېگەن سوئال پەيدا بولدى.

مۇۋەپپەقىيەت قازانغان 500 نۇسخىسىنىڭ بۇ نۇسخىسىنىڭ پورتۇگالىيەدە يولغا قويۇلۇۋاتقان ماشىنىلارغا باج ئېلىنماي تۇرۇپ ياۋروپا دۆلەتلىرىدە ئاران 46 مىڭ 300 ياۋرودىن ئاشىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە ، بۇنىڭ ئىچىدىكى نۇرغۇنلىرى (بۇ ياۋرونىڭ ئىچىدە) فېررارى ، ماسېراتى ، لامبورگىنى ، پورسچى 911 Carrera Turbo ۋە باشقا چوڭ يول چولپانلىرىغا ئوخشاش ، ئۇلارنىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنى ئاۋدى Q7 غا ئوخشاش ئۈچ خىل شەكىلدىكى ئاپتوماتىك ماشىنا بىلەن تەمىنلەشكە جۈرئەت قىلالمايدۇ.

فىئات 695 «Ferrari Tribute» 1.4 T-Jet بېنزىن ماتورىدىن 185 ئات كۈچى ئىشلەپچىقىرىدۇ (ياۋروپادىكى بەزى دۆلەتلەردە سېتىلىدىغان ۋە لوڭقىغا قاتنىشىدىغان باشقا تەنھەرىكەت نۇسخىلىرىغا ئوخشاش) ، 7 سېكۇنتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 225 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ.

فاررارى بۇ فىئاتنىڭ ئاسما جازاسىنى تەڭشەپ ، Brembo ماركىلىق كالىفور ، 17 ديۇملۇق چاق ۋە كاربوننىڭ سىرتقى ئەينەك ئۆيى بىلەن تۆشۈكلۈك تورمۇزنى تونۇشتۇردى.

بۇ ماشىنا ئىككى خىل رەڭدە سېتىلىدۇ: تەبىئىي ھالدا فاررارى قىزىل (قىزىل كورسىكان) ۋە مەخسۇس تىتان كۈلرەڭدە ، باھاسى 2500 ياۋرو. ھازىرچە پورتۇگالىيە بازىرىنىڭ بېكىتىلگەن باھاسى يوق ، ئارىمىزدا بىر قىسىم سېتىلىدىغان ئورۇنلارنىڭ بولۇشىمۇ مۇمكىن ئەمەس.

ئەڭ ئاخىرقى ئەسكەرتىش سۈپىتىدە ، ھەر 100 كىلومىتىردا 6.5 لېتىرلىق قىزىقارلىق بىرلەشمە دەۋرىيلىك ئىستېمال قىلىش خەلقئارا مۇتەخەسسىسلەرنىڭ بۇلغىنىشقا مۇناسىۋەتلىك مۇھىت مەسىلىسىدە يېڭى ئەۋزەللىككە ئىگە دىزېلغا ئوخشاش تېجەشلىك بولىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

تېكىست: جوسې مارىيا پىگناتېللى (ئالاھىدە قاتنىشىش)