ماركىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يېقىن كەلگۈسىدە بۇ ئوكۇل سىستېمىسى ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلىدىكەن. ھازىرچە ئۇ پەقەت BMW M4 MotoGP نى سەپلەيدۇ ، ئۇ موتسىكلىت مىنىش دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدىكى بىخەتەرلىك ماشىنىسى.
BMW يېقىندا ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىگە يېتىشى مۇمكىن بولغان مۇھىم تېخنىكىلىق يېڭىلاشنى ئېلان قىلدى. ئۇ قوبۇل قىلىشتىكى سۇ پۈركۈش سىستېمىسى بولۇپ ، BMW نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ماتورنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرغىلى ، ئىستېمالنى ئازايتقىلى ۋە ماتورنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتقىلى بولىدىكەن.
ئۇنتۇپ قالماسلىق: بۈگۈن دۇنيا رادىئو كۈنى. شىركەتكە رەھمەت!
خىزمەت پرىنسىپىنى چۈشەندۈرۈش بىر قەدەر ئاددىي. كىرىش ئېغىزىغا سۇ ئوكۇل قىلغانلىقىغا رەھمەت: 1) كىرىش تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە بۇنىڭ بىلەن ئارىلاشما ئوكسىگېن مولېكۇلاسىنىڭ زىچلىقىنى ئاشۇرىدۇ (تېمپېراتۇرا قانچە تۆۋەن بولسا ، قويۇقلۇقى شۇنچە چوڭ بولىدۇ) two) يېقىلغۇنىڭ بالدۇر پارتىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش 3) كۆيۈش ئۈنۈمى ۋە ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش (تېخىمۇ كۆپ قۇۋۋەت ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى).
ئېسىڭىزدە بولسۇنكى ، ھازىرقى تۇربىنىلىق بېنزىن ماتورلىرى يۇقىرى سۈرئەتتە ئىشلىگەندە ، يېقىلغۇنى ھەددىدىن زىيادە ئوكۇل قىلىپ ئىشلىتىپ ، كۆيگەن ئۆينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى سوۋۇتۇپ ، ئۈنۈمنى ئۆستۈرىدۇ. بۇ سىستېما ئارقىلىق يېقىلغۇنى ھەددىدىن زىيادە ئوكۇل قىلىش ۋە ئۇنىڭدىن كېلىپ چىققان ئەخلەتلەر ئەمدى لازىم ئەمەس.
مۇناسىۋەتلىك: BMW 1 قاتارى ئاخىرى قاراڭغۇ چەمبىرىكىنى يوقىتىپ قويدى
سىستېمىنىڭ خىزمەت قىلىشى ئۈچۈن كېرەكلىك سۇ غولدا ، مۇشۇ مەقسەتكە ماس كېلىدىغان باكتا ساقلىنىدۇ ھەمدە تېمپېراتۇرا ۋە ماتورنىڭ سۈرئىتىگە باغلىق مىقداردا 10 بالغىچە بېسىمغا ئوكۇل قىلىنىدۇ.
BMW نىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ سىستېمىنى ھەر بەش باكتا ياكى ماشىنا توك يولىغا چىققاندا ئاندىن تولۇقلاش كېرەك ئىكەن. ھازىرچە بۇ سىستېما BMW M4 MotoGP ۋە ماركىنىڭ سىناق ماشىنىلىرىدا داۋاملىق سىناق قىلىنىدۇ.
Facebook تا بىزگە ئەگىشىڭ