سىز مېترو تونېللىرىنىڭ قانداق ياسالغانلىقى ياكى قۇرۇلۇش شىركەتلىرىنىڭ غايەت زور يۈك ماشىنىلىرىنى قانداق توشۇغانلىقى توغرىسىدا ئويلىنىپ باققانمۇ؟ بۇلارنىڭ ھەممىسى مۇشۇ تىزىملىكتە. دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ لىموزىن (تىك ئۇچار ۋە سۇ ئۈزۈش كۆلچىكى بىلەن).
Liebherr LTM 11200-9.1
گېرمانىيە Liebherr تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان ، ئۇ 2007-يىلى بازارغا سېلىنغان بولۇپ ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ تېلېسكوپ گۈللەنگەن يۈك ماشىنىسى: ئېگىزلىكى 195 مېتىر. ئۇنىڭ كرانى 106 توننا يۈكنى 80 مېتىر ئېگىزلىكتە ، 12 مېتىر دائىرىدە كۆتۈرەلەيدۇ. تولۇق ئورالما (يۈك ماشىنىسى ۋە كىران) ھەققىدە توختالغاندا ، ئەڭ چوڭ يۈك سىغىمى 1200 توننا. توغرا ، 1200 توننا.
بۇ توننالارنىڭ ھەممىسىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ، Liebherr يۈك ماشىنىسىغا 680 ئات كۈچى يەتكۈزەلەيدىغان 8 سىلىندىرلىق تۇربىنىلىق دىزېل ماتورى سەپلەنگەن. كىراننىڭ ئۆزىدە يەنە تۇربىنىلىق دىزېل ماتورى ، 6 سىلىندىر ۋە 326 ئات كۈچى بار.
Nasa Crawler
بۇ «ئالۋاستى» ئايروپىلاننىڭ ئالەم بوشلۇقىغا قويۇپ بېرىش تاختىسى. ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى 40 مېتىر ، ئېگىزلىكى 18 مېتىر (سۇپىنى ھېسابقا ئالمىغاندا). ئىككى دانە 2750 ئات كۈچى (!) V16 ماتورى بولسىمۇ ، سائىتىگە ئاران 3.2 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
Big Muskie
دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ قېزىش ماشىنىسى 1969-يىلى ئامېرىكىنىڭ ئوخايو شىتاتىدىكى بىر كۆمۈر كېنى ئۈچۈن ياسالغان ، ئەمما 1991-يىلدىن باشلاپ خىزمەتتىن توختىغان. «چوڭ ماسكى» نىڭ ئېگىزلىكى 67 مېتىر بولۇپ ، بىر قېتىملىق قېزىشتا 295 توننا ئالالايدۇ.
Caterpillar 797 F.
Caterpillar 797 F دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يۈك ماشىنىسى گورىزونتال ئوقتا يۈرىدۇ. كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇنىڭ V20 ماتورىنىڭ 3793 ئات كۈچىگە تايىنىپ ، 400 توننىسىنى قوللايدۇ.
centipede
«Centipede» غەرب يۇلتۇز يۈك ماشىنىسى تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ ، مۈشۈكئېيىق 797 F نىڭ ماتورىغا ۋارىسلىق قىلغان. ئۇ ئالتە يۈك ماشىنىسىنى سۆرەش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، ئۇزۇنلۇقى 55 مېتىر ، بالون ئۇزۇنلۇقى دۇنيادىكى ئەڭ ئۇزۇن يۈك ماشىنىسى دەپ قارالغان.
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT پاراخوت زاۋۇتىنىڭ يۈك بازىسى. ئۇ 16 مىڭ توننىدىن ئارتۇق توكلۇق ماتورنى تۇتاشتۇرىدۇ ، بۇ يەردە چاقنىڭ مۇستەقىل ھەرىكەت قىلىش ئىقتىدارى بار.
Le Tourneau TC-497
20-ئەسىرنىڭ 50-يىللىرىدا ئىشلەپچىقىرىلغان Le Tourneau TC-497 تۆمۈر يولنىڭ ئورنىدا ئىشلىتىلگەن - ھەتتا ئۇنى «ئاسفالت پويىز» دەپمۇ ئاتىغان. ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى 174 مېتىر بولۇپ ، ئوندىن ئارتۇق ۋاگون بار ئىدى ، ئەمما قىممەت ئاسراش سەۋەبىدىن ئەمدى ئىشلەپچىقىرىلمىدى.
Herrenknecht EPB Shield
Herrenknecht EPB Shield «تونېلنىڭ ئاخىرىدىكى يورۇقلۇق» نى كۆرۈشكە مەسئۇل. بۇ ماشىنا سىز قانداق قىلىشنى ئويلاپ باققان تونېل ياكى مېترو بېكەتلىرىدىكى «تۆشۈك» لەرنى ياساپ بېرىدۇ. ئۇنىڭ ئېغىرلىقى 4300 توننا ، قۇۋۋىتى 4500 ئات كۈچى ، ئۇزۇنلۇقى 400 مېتىر ، دىئامېتىرى 15.2.
American Dream Limo
ئامېرىكا ئارزۇسى لىمونىڭ ۋاقتى بەك ئۇزۇن بولۇپ ، ئۇ 1999-يىلدىن باشلاپ جىننېس رېكورتىغا كىردى. لىموزىننىڭ 24 چاقى بار ، ئۇزۇنلۇقى 30.5 مېتىر ، ئۇنى ھەيدەش ئۈچۈن ئىككى شوپۇر كېتىدۇ - بىرى ئالدى ، يەنە بىرى كەينى. Dream Limo دا يەنە ئىسسىق مۇنچا ، سۇ ئۈزۈش كۆلچىكى ، ھەتتا تىك ئۇچار ئايروپىلان بار.
Le Tourneau L-2350 يۈكلىگۈچى
يۈك ماشىنىلىرىنى قاچىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن L-2350 72 توننىغا يېتىدۇ ھەمدە گۈرجەكنى 7.3 مېتىر ئېگىزلىككە كۆتۈرەلەيدۇ.