قىزىل كالا ئاستون مارتىن بىلەن ھەمكارلىشىپ يېڭى مودېل ئىشلەپچىقاردى ، ھەر ئىككى ماركا كەلگۈسىدىكى «دەرىجىدىن تاشقىرى ماشىنا» دەپ تەسۋىرلەندى. كەلگۈسى ئەۋلادلار ئۈچۈن بىر خىل ماكلارېن F1.
ئۇ AM-RB 001 (كود ئىسمى) دەپ ئاتىلىدۇ ، ئۇ قىزىل كالا بىلەن ئاستون مارتىننى بىر يەرگە يىغىشقا مەسئۇل بولۇپ ، تارىختىكى ئەڭ ئۇلۇغۋار تۈرلەرنىڭ بىرىنى ئىشلەپ چىقىرىدۇ. ئۇ بازارغا سېلىنغاندىن كېيىن ، «باتارېيە» نى ماشىنا سانائىتىنىڭ ئەڭ مۇقەددەس ئۈچلىكى: Ferrari LaFerrari ، پورسچى 918 ۋە ماكلارېن P1 غا كۆرسىتىدۇ.بۇ لايىھە جەنۋەدە ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئاستون مارتىن ۋۇلكان ۋە DB11 نىڭ ئارقىسىدىكى كىشى مارېك رېيچمانغا مەسئۇل بولغان ، قىزىل كالا بەيگىسىنىڭ تېخنىكا دېرىكتورى ئادرىئان نېۋېي بۇ يول قانۇن ئەندىزىسىدە فورمۇلا 1 تېخنىكىسىنى يولغا قويۇشقا مەسئۇل بولغان.
خاتالاشماسلىق: كاماز قىزىل كالانىڭ Goodwood بايرىمىدا ئۇنتۇلغۇسىز خاتىرىسىنى كۆرۈڭ
ماتورنىڭ ئاستىدا 7.0 لېتىرلىق V12 ماتور بار بولۇپ ، ئېيتىشلارغا قارىغاندا ، ئۇ 820 ئات كۈچىگە يېتىدىكەن ھەمدە مەركىزى ئورۇنغا ئورنىتىلىپ ، ئېغىرلىق تەقسىملەش ۋە تەڭپۇڭلۇق جەھەتتە يۇقىرى نۇقتىنى ئالدىن كۆرەلەيمىز. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئادرىئان نېۋېينىڭ بۇ تۈرگە قوشقان تۆھپىسى نەتىجىسىدە ، بىز يۇقىرى ھاۋا دىنامىكىلىق يۈك كۆرسەتكۈچىگە تايانالايمىز.
ئەمما كىشىنى ھەقىقەتەن تەسىرلەندۈرىدىغىنى ئېغىرلىقى 820 كىلوگىرام. بۇ ساننىڭ ئۆلچىمىدە ، AM-RB 001 نىڭ كۈچلۈك-ئېغىرلىق نىسبىتى بار ، ھەر كىلوگىرام ئېغىرلىقى 1 ئات كۈچى. ھازىرچە بۇ ئىقتىدارغا مۇناسىۋەتلىك باشقا ئۇچۇرلار تېخى ئېلان قىلىنمىدى ، ئەمما ئاستون مارتىن ئۇنىڭ LMP1 سەۋىيىسىدە بولىدىغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.
بۇ تەنھەرىكەت ھەر بىر ھەميانغا ماس كەلمەيدۇ. ھەر بىر ئورۇننىڭ «ئەڭ ئاددىي» سوممىسى 2 مىليون 200 مىڭ ياۋرو بولۇپ ، چەكلىك مىقداردا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. ئاستون مارتىن توك يولىدا مەخسۇس ئىشلىتىش ئۈچۈن 99 دىن 150 كىچە بولغان «يول-قانۇن» بىرلىكى ۋە 25 ئورۇن ئارىسىدا ئىشلەپچىقىرىشنى ئۈمىد قىلدى. خوجايىنلار 2018-يىلى پەقەت ئۇلارنىڭ «hyperexclusive» نۇسخىسىنىلا ئىشلىتەلەيدۇ.
بىزنىڭ LaFerrari ، 918 ۋە P1 ئۈچۈن رەقىبلىرىمىز بولامدۇ؟
يەنە كۆرۈڭ: بۇ ئاستون مارتىن Vantage GT12 Roadster ئۆزگىچە بولۇپ ، 600 ئات كۈچىگە ئىگە
