2015-يىلدىن باشلاپ ، TCR (سەييارە ماشىنا مۇسابىقىسى) تۈرىنىڭ تۇنجى يىلى بولغاندىن بۇيان ، بۇ بەلگىلىمە بويىچە چېمپىيونلۇقنى ئاشۇرۇش توختىمىدى. خىيۇنداي دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ياخشى نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈرگەن (تولۇق قوزغىتىش تورىنى ئوقۇش) بۇ مۇسابىقىگە قاتنىشىشنى خالايدىغان ماركىلارنىڭ بىرى. TCR تۈرىنىڭ رىقابەت كۈچى ، سېتىۋېلىش تەننەرخىنىڭ تۆۋەن بولۇشى ۋە ماشىنىلارنىڭ ئەرزان رېمونت قىلىنىشى بۇ فورمۇلانىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب دەپ كۆرسىتىلدى.
ھازىر ، داڭلىق SEAT Leon TCR غا ، ئاممىباب گولف GTI TCR ، خوندا Civic TCR ۋە باشقا رىقابەتچىلەرگە يېڭى Hyundai i30 N TCR غا قوشۇلدى. زاكاز ۋاقتى بۇ ھەپتە ئېچىلدى ، Hyundai i30 N TCR نىڭ دەسلەپكى نەتىجىسىگە قارىغاندا ، كورېيە ماركىسىدىكى زاكاز كەم بولسا بولمايدۇ.
Hyundai i30 N TCR نىڭ باھاسى قانچىلىك؟
قارىغاندا ، خىيۇنداينىڭ باھا جەھەتتىكى رىقابەت كۈچى ئالزېناۋ (گېرمانىيە) دىكى كورېيە ماركىسىنىڭ تەنتەربىيە تارمىقى Hyundai Motorsport (HM) نىڭ مۇلازىمىتىگىچە كېڭەيگەن. Hyundai i30 N TCR بىلەن رىقابەتلىشىشنى خالايدىغانلار 128،000 ياۋرو تۆلىشى كېرەك - بۇ پۇلنى تۇنجى قېتىم زاكاس قىلىش ئۈچۈن 4000 ياۋرو ئېتىبار قىلىنىدۇ.بۇ ماركىنىڭ ئورگان تور بېكىتىدىكى خەۋىرىگە قارىغاندا ، بىردىن ئارتۇق ئورۇننى سېتىۋالغان گۇرۇپپىلارغا ، يەنى قوللاش زاپچاسلىرىنىڭ تەننەرخىگە ئىلھام بېرىلىدىكەن. بۇ يەردە يەنە چىدامچانلىق مۇسابىقىسىگە ماس كېلىدىغان چىدامچانلىق بولىقى بار ، ئۇ ئىلغار ABS سىستېمىسى ، قوشۇمچە يېقىلغۇ ئوق ۋە ئۇزۇن مۇساپىلىك چوڭ چىراغتىن تەركىب تاپقان. HM ئىنژېنېرلىرىنىڭ گۇرۇپپىلارنى نازارەت قىلىشىمۇ دائىملىق بولىدۇ ، شۇڭا Hyundai i30 N TCR نىڭ تەدرىجىي تەرەققىي قىلىشى ئۈزلۈكسىز بولىدۇ.
Hyundai i30 N TCR نىڭ ئۇلۇغۋار ئارزۇسى بار
Hyundai i30 N TCR ئوڭ پۇتى بىلەن مۇسابىقىگە قاتناشتى. ماشىنىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا مەسئۇل شوپۇرلارنىڭ بىرى بولغان گابرىئېل تاركۇنى ماشىنىنىڭ تۇنجى مەيدان مۇسابىقىسىدىكى ئالدىنقى ئىككى مۇسابىقىدە ئىككى غەلبىنى ۋە قۇتۇپ ئورنىنى قولغا كەلتۈردى. بىرىنچىسى TCR خەلقئارالىق يۈرۈشلۈك مۇسابىقىدە ، ئىككىنچىسى TCR ياۋروپا لوڭقىسىدا.