يېڭى بىر ئەۋلاد ماشىنىلارنىڭ نەق مەيدانغا كىرىشىگە يول قويغاندىن كېيىن ، FIA ھازىر بەزى باسقۇچلارغا يەتكەن سۈرئەتنىڭ بىخەتەرلىككە زىيان سالىدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى. ئاپلا ...
دۇنيا راللى لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ باشلىنىش باسقۇچى بولغان راللى موناكوغا كىرگەندە ، 2017-يىللىق مۇسابىقە پەسلى كىشىنى ئەڭ ھاياجانلاندۇرىدىغان بىر مۇسابىقە بولىدىغانلىقىغا ۋەدە بەردى: بەلگىلىمە ئۆزگەرتىش ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماشىنىنىڭ يوشۇرۇن كۈچىدىن ئۈنۈملۈك پايدىلىنىپ ، ئۇلارنى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېزلىتىۋەتتى. ئىككى قەدەمدىن كېيىن ، بىز ئۈمىدنىڭ ئەمەلگە ئاشقانلىقىنى ئېيتالايمىز.سىنئالغۇ: جارى-ماتتى لاتۋالانىڭ راللى موناكوغا چىقىشى
ئالدىنقى ھەپتە ئاخىرىدا ئۆتكۈزۈلگەن شىۋىتسىيە راللى مۇسابىقىسىدە ، فىنلاندىيەلىك جارى-ماتتى لاتۋالا ئەڭ چوڭ ئۇتقۇچى بولدى ، شۇنىڭ بىلەن تويوتا بىر نەچچە يىل بولمىغاندىن كېيىن تۇنجى غەلىبىسىنى تەمىنلىدى. ئەمما شىۋىتسىيە راللى مۇسابىقىسىنىڭ بەلگىسى بولغىنى بەلكىم Knon نىڭ ئالاھىدە مۇسابىقىسىدىكى ئىككىنچى قېتىملىق يۈگۈرۈشنىڭ بىكار قىلىنىشى بولۇشى مۇمكىن.
بۇ بۆلەكتە ، بەزى شوپۇرلار ئوتتۇرىچە سائەتلىك تېزلىكىنى 135 كىلومىتىردىن يۇقىرى قىلىپ بەلگىلىدى ، بۇ سۈرئەت FIA بەك تېز دەپ قارىدى ، شۇڭا خەتەرلىك. FIA يىغىلىش دېرىكتورىنىڭ ئۆزى جارمو ماھونېن موتوسپورت بىلەن سۆز قىلغاندا مۇنداق دېدى:
«يېڭى ماشىنىلار ئىلگىرىكى ماشىنىلارغا قارىغاندا تېز ، ئەمما ئۆتكەن يىلى (2016) بۇ باسقۇچتا ماشىنىلار 130 كىلومىتىردىن ئېشىپ كەتتى. بۇ بىزگە بىر نەرسىنى سۆزلەپ بېرىدۇ: تەشكىللىگۈچىلەر يېڭى سەھىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالماقچى بولغاندا ، بىز تېخىمۇ مۇستەھكەم بولۇشىمىز كېرەك. بىزنىڭ نۇقتىسىمىزدىن ئېيتقاندا ، ئوتتۇرىچە سائەتلىك تېزلىكى 130 كىلومېتىردىن ئاشىدىغان ئالاھىدە سۈرئەت بەك تېز. بىز بۇ باسقۇچنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلۇشىنىڭ تەشكىللىگۈچىلەر ئۈچۈن ئۇچۇر سۈپىتىدە رولىنى جارى قىلدۇرۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز ».