لامبورگىنى كابرېرا دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان ماشىنا چېنىقىش ئۆيىدە مەشىق قىلدى.
لامبورگىنى گاللاردونىڭ ئورنىنى ئېلىش ئەمەلىيەتتە داۋاملاشماقتا ، بۇ قېتىم تاللانغان ئورۇن داڭلىق Nürburgring Nordschleife توك يولى ئىدى. باشقىچە ئېيتقاندا ، دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان ماشىنا چېنىقىش ئۆيى.
گەرچە پۈتۈنلەي نىقابلانغان بولسىمۇ ، ئەمما Aventador نىڭ بىر قىسىم ئىزلىرىنى يېڭى لامبورگىنى كابرېرا (ئىسمى جەزملەشتۈرۈلمىگەن) نىڭ لايىھىلىنىشىدە پەرەز قىلىشقا بولىدۇ ، بۇلارنىڭ ئىچىدىكى تۇنجى ئېنىق جاسۇسلۇق سۈرىتى.
ئىككىنچى ئەۋلاد ئاۋدى R8 بىلەن بىر قىسىم ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئورتاقلىشىدىغان مودېل ، يەنى دەرىجىدىن تاشقىرى نۇر بىرىكمە ماتېرىياللاردىكى «بوشلۇق رامكىسى» ، شۇنداقلا ھازىرقى 5200cc V10 ماتورىنىڭ تۈزىتىلگەن نۇسخىسى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 600 ئات كۈچىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. power.
ئىتالىيە ماركىسى ئاللىقاچان ئاساسىي تىپنىڭ جەلپ قىلىش كۈچىگە ئىگە بولىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى ، ئەمما لامبورگىنى پەقەت ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ئىشلىتىدىغان ئالاھىدە نۇسخىسىنىڭ چىقىرىلىشىنى بىر چەتكە قايرىپ قويمىدى. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئۆز نۆۋىتىدە يەنە يەتتە خوتلۇق قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە مەسئۇل بولىدۇ.
مەلۇمكى ، «بۇقا ماركىسى» نىڭ ئۆلچىمىدە كابېررانىڭ ئېغىرلىقىنى 1500 كىلوگىرامدىن تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش مەقسىتى بار.
تېكىست: Guilherme Ferreira da Costa
مەنبە: WCF