Restomod مودا. بۇ بىر پاكىت. ئەمما بۇ ئالاھىدە. بۇ پەقەت Kimera Automobili نىڭ سېغىنىش ۋە ساراڭلىقىنى قايتىدىن تەسۋىرلىگەنلىكى خالاس Lancia 037.
EVO37 دەپ ئاتالغان بۇ مودېل Lancia 037 نىڭ دراما ۋە ھېسسىياتىنى بىرلەشتۈردى - 037 راللى مۇسابىقىسىنىڭ يول ئېتىراپ قىلغان نۇسخىسى ، B گۇرۇپپا «ئالۋاستى» - بۈگۈنكى راھەت ۋە تېخنىكا.
Kimera EVO37 نى تەرەققىي قىلدۇرۇشتا ، لەنكيانىڭ سابىق قۇرۇلۇش دېرىكتورى كلاۋدىئو لومباردى ۋە ئىككى قېتىم يىغىلىش دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ چېمپىيونلۇقىغا ئېرىشكەن ئىتالىيەلىك شوپۇر Miki Biasion قاتارلىق مۇھىم ئىسىملار لەنكيا دېلتىسى چاقىنىڭ تەرەققىياتىغا قاتناشتى. the Kimera EVO37.
بۇ رېستوران ئەسلىدىكى مودېلنىڭ سىزىقلىرىغا ئىمكانقەدەر ھۆرمەت قىلىدۇ ھەمدە ئىنتايىن تۆۋەن ئۆگزە سىزىقى ، مۇسكۇل مۈرىسى سىزىقى ، ئوتتۇرىسىغا بۆلۈنگەن رېشاتكا ۋە LED تېخنىكىسى بىلەن يۇمىلاق چىراغ بىلەن ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. قۇيرۇق قىسمىدا يۇمىلاق قۇيرۇق چىرىغى ، تۆت قۇيرۇق چىرىغى ۋە غايەت زور بۇزغۇچ قاتارلىقلار كۆزگە كۆرۈنەرلىك.
ئەسلىدىكى مودېلغا قارىغاندا سەل ئۇزۇن ، بۇ Kimera EVO37 نىڭ كاربون تالاسى (تالالىق ئەينەكنىڭ ئورنىدا) گەۋدىسى بار بولۇپ ، قۇرۇلۇشتا كېۋلار ، تىتان ، پولات ۋە ئاليۇمىن قاتارلىق ئېلېمېنتلارنى ئىشلىتىدۇ. بۇلارنىڭ ھەممىسى ئومۇمىي ئېغىرلىقنى بىر توننا ئەتراپىدا ئازايتىشقا شارائىت ھازىرلاپ بەردى.
شۇنداقتىمۇ ئۇ ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ۋە قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلىمىسىنى ساقلايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماتورنى ئورۇندۇقنىڭ كەينىگە ئورنىتىپ ، ئۇزۇنغا سوزۇلغان ھالەتتە ساقلايدۇ.
ماتورنى تىلغا ئالساق ، Kimera Automobili دىن كەلگەن بۇ EVO37 نىڭ 2.1 لېتىرلىق ماتور بىلەن ئىتالىيەلىكنىكا ئىشلەپچىقارغانلىقى ، تۇربىنىلىق ۋە پرېسلاش ماشىنىسى بار تۆت لىنىيىلىك سىلىندىر بار ، Lancia Delta S4 دا ھەل قىلىش چارىسى بار.
نەتىجىدە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 521 ئات كۈچى ۋە 550 ن.م.
بۇ EVO37 دىكى ھېچقانداق نەرسە تاسادىپىي پۇرسەتتە قالمىدى ، بۇنىڭغا ئوخشاش ، بۇ مودېلغا Öhlins نىڭ ئۈستۈنكى ئۈستۈنكى ئۈستۈنكى ئارزۇسى ۋە Brembo كاربون تورمۇزى سەپلەنگەن ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا 18 «ئالدى ۋە 19» ئارقا چاقى سەپلەنگەن.
Kimera Automobili ئاللىقاچان 37 نۇسخا ياسىلىدىغانلىقىنى ، ھەر بىرىنىڭ ئاساسى باھاسى 480 مىڭ ياۋرو ئىكەنلىكىنى ئېلان قىلدى. تۇنجى قېتىملىق مال يەتكۈزۈش كېلەر يىلى 9-ئايدا پىلانلانغان ، ئەمما ئاممىۋى سورۇن 7-ئايدا ، گۇدۋۇد سۈرئەت بايرىمىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ.
