ئاممىبابلىقى ۋە كۆپ خىللىقى سايىسىدا ، ئاممىباب 2 تىپلىق تىپ ئادەتتە Pão de Forma دەپ ئاتىلىدۇ ، ئۆزگەرتىشكە ئاسان ئۇچرايدىغان كلاسسىك ئەسەرلەرنىڭ بىرى ، بەزىلىرى تېخىمۇ ئەقىللىق ... بەزىلىرى ئەمەلىيەتتە ئەمەس. تەڭشەش كائىناتنىڭ ئۇدۇلىدا رادىكال ماتورنى كۆچۈرۈشنىڭ مىسالى كەم ئەمەس ، مەسىلەن 7.7 لېتىرلىق V8 ماتورى بار بۇ قىزىق تاياقچە 586 ئات كۈچىلىك Chevrolet.
مۇشۇنداق بولغانلىقتىن ، چېمپىيونلۇقنىڭ بۇ باسقۇچىدا ھەقىقىي شەكىلدىكى بولكا ياساش ئۇنچە ئاسان ئىش ئەمەس. شۇنداق بولسىمۇ ، مېخانىك Jeff Bloch سودىدا Speedycop دەپ ئاتالغان بولۇپ ، ئۇ ئەزەلدىن قىلىپ باقمىغان بىر ئىشنى قىلىشنى ئويلىغان: ئۇنىڭ بىر تەرىپىگە ھەيدەلگەن ۋاننى… ياكى ھېچ بولمىغاندا بۇ ئوپتىكىلىق تەسەۋۋۇرنى پەيدا قىلىدۇ.
a real 2 in 1
تەييارلىق قىلىشقا بەش ھەپتە ۋاقىت كەتكەن بۇ رادىكال ئۆزگىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، جېف ئويلىغىنىدەك 1976-يىلدىكى ئاممىباب 2 تىپلىق T2 ۋە 1988-يىلدىكى گولفتىن ئىبارەت ئىككى خىل مودېلغا موھتاج.
Pão de Forma يان تەرەپتە ماڭغان مودېلنىڭ ئوپتىكىلىق تەسەۋۋۇرىنى يارىتىش ئۈچۈن ، بىۋاسىتە گولفقا يان تەرەپكە ئورنىتىلغان. بۇ يۈرۈشلۈكنىڭ قۇۋۋىتى 1.8 لىتىرلىق 16 كلاپانلىق ماتور ئارقىلىق 120 ئات كۈچىگە يېتىدىغان ماتور بىلەن تەمىنلىنىدۇ ، ئۇ پەقەت 8.0 سېكۇنتتىن ئارتۇق تېزلىكتە 100 كىلومىتىرلىق تېزلىنىشنى تېزلىتىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 160 كىلومىتىرغا يېتىدۇ.
جېف بىلۇچ «ئۈستى-ئۈستى» چېۋرولېت كامارو ۋە كىچىك تىپتىكى ئايروپىلاننى ئىشلىتىشكە ئۆزگەرتىلگەنلىكى ئۈچۈن داڭلىق.
شوپۇرنىڭ ئوڭ تەرىپىدە ، مېخانىك ۋىنىلدا قوللىنىشچان پروگراممىنى تاللىدى ، بۇ بولكا شەكلىنىڭ ئاستى تەرىپىنى تەقلىد قىلىدۇ. ئالدى قىسمى ئۆزگەرتىلگەن بولۇپ ، قوزغاتقۇچنىڭ بۇ بولكىنى ھەيدەشكە يېتەرلىك كۆرۈنۈشچانلىقى بار… كەچۈرۈڭ ، ئاممىباب گولف.
جېف بىلۇچنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، Trippy Tippy Hippy Van دەپ ئاتالغان بۇ ماشىنا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ھەرىكەتچان ، ھەتتا تار بۇلۇڭ-پۇچقاقلاردىمۇ بار ، ھەتتا قىزىقارلىق ماشىنىنىڭ پەقەت ئىككى چاقتا يۈرگەنلىكىنى كۆرەلەيسىز. ھازىر بىز ھەممىنى كۆردۇق دېيەلەيمىز…