خوندا Civic Type-R تېخىمۇ كۈچلۈك بولۇپ ، قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بار ، ئاممىباب گولف R نىڭ پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ ۋە DSG سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى بار. كىم ئۇدۇل غەلىبە قىلىدۇ؟
بۇ يولنىڭ بىر تەرىپىدە بىزدە خوندا Civic Type-R بار ، «يول بەيگىسى» ، 2 لېتىرلىق VTEC Turbo توپىدىن 310 ئات كۈچى ، 400Nm لىق تولغىنىش مومېنتى 2500rpm. 0-100km / h دىن تېزلىنىش 5.7 سېكۇنتتا تاماملىنىدۇ ، كۆرسەتكۈچ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 270km / h (ئېلېكترونلۇق چەكلىك). ياپون مودېلىنىڭ ئېغىرلىقى 1400 كىلوگىرامدىن تۆۋەن ، قوزغاتقۇچ ئالدى.مۇناسىۋەتلىك: فاررارى 488 GTB بارسېلونادىكى «بوشاڭ»
ياپونىيەنىڭ Type-R بىلەن رىقابەتلىشىدىغان ، بىزدە ئاممىباب گولف R بار ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە يەنە 300 ئات كۈچىگە ئىگە 2.0 TSI ماتورى سەپلەنگەن بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 250km / h غا يېتىدۇ. ئېلېكترونلۇق چەكلىمىگە ئۇچرايدۇ. بۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە 6 خوتلۇق DSG سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئىشلىتىلگەن ھەمدە 4Motion پۈتۈن چاق قوزغىلىش سىستېمىسى بىرلەشتۈرۈلگەن.
قولدىن بېرىپ قويماسلىق: ئۆزى ماشىنا ھەيدەش: ھەئە ياكى ياق؟
خاككېر ھەۋەسكارلىرىغا نىسبەتەن ، بۇ سىزنىڭ يىلىڭىز: يېڭى فورد فوكۇس RS نى ئىشلەپچىقىرىش ئاللىقاچان باشلاندى ، ئاممىباب گولف GTI نىڭ 40 يىللىقىنى تەبرىكلەشكە تەييارلىق قىلماقتا ، Seat Leon Cupra 290 ئۆزىگە كۈچلۈك ھېسسىيات ئاتا قىلدى.نەتىجىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، سوئال يەنىلا قالدى: بۇ ئىككىسىنىڭ قايسىسىنى تاللىدىڭىز؟