گېرمانىيە ماركىسى Opel GT ئۇقۇمىنى جەنۋەگە ئېلىپ باردى. ئەسلى GT غا بولغان ھۆرمىتى ، ھەممىدىن مۇھىمى ماركىنىڭ كەلگۈسىگە بولغان مۆلچەرى.
تۇنجى ئەۋلاد Opel GT ۋە يېقىندا تونۇشتۇرۇلغان Monza Concept نىڭ بىۋاسىتە ۋارىسى ، بۇ ماركىنىڭ يېڭى تەنھەرىكەت ماشىنىسى ماركىنىڭ ئەنئەنىسىنى ئۇنتۇپ قالمايدىغان كەلگۈسى مودېل سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى. ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى ، ئىشىك تۇتقۇچى ۋە شامال توسۇش سۈرتكۈچنىڭ روشەن كەمچىلىكىدىن باشقا ، ئەڭ كۆرۈنەرلىك يېڭىلىقلارنىڭ بىرى بېسىم سېنزورى ئارقىلىق قوزغىتىلغان ئېلېكتر كونتروللۇقى بىلەن بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن دېرىزە بىلەن ئىشىك.
يېڭى Opel GT غا كەڭرى كابىنكا ، تېخىمۇ كەڭ ئېچىۋېتىلگەن بۇلۇڭلۇق ئىشىك سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، شامال توسۇش ئەينىكىنىڭ ئۆگزىسىگە ۋە ئالدى چوڭ چىرىغىغا 3D ئېففېكتى (IntelliLux LED Matrix سىستېمىسى) كېڭەيتىلگەن بولۇپ ، باشقا نۇر ئۆتكۈزگۈچلەرنى كۆزنى قاماشتۇرماي ، ئېگىز لىمدا ماشىنا ھەيدەشكە يول قويىدۇ. ئىچكى قىسىمغا ھەقىقەتەن كىرىش ، مۇھىم نۇقتا ئوپېلنىڭ ئۇلىنىش مەسىلىسىگە كۆڭۈل بۆلىدىغانلىقى ، شۇڭا بۇ ماركىنىڭ كەلگۈسىدىكى ئاساسلىق ۋېكتورلىرىنىڭ بىرىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.
مۇناسىۋەتلىك: Ledger ماشىنا بىلەن جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىگە ھەمراھ بولۇڭ
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە ، Opel GT ئادەم ، كورسا ۋە ئاسترادا ئىشلىتىلگەن توساقنى ئاساس قىلىپ ، 145 ئات كۈچى ۋە 205Nm لىق تولغىنىش مومىنتى 1.0 Turbo بېنزىن ماتورىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئارقا چاققا ئۇلىنىشنى ئالتە چاقلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىر تەرەپ قىلىدۇ ھەمدە رولغا پەلەمپەيسىمان يۆتكىلىشچان كونترول قىلىدۇ.
ئۇ ئىشلەپچىقىرىلامدۇ؟ ئوپېل مۇنداق دېدى: ياق - بۇ ماركا GT Concept نى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، ھەقىقەت شۇكى ، بۇ ماركا ئاۋامنىڭ كۈتۈۋېلىشىدىن ھەيران قالدى. پىلان ھەمىشە ئۆزگىرىدۇ… بىز شۇنداق بولۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز.
رەسىملەر بىلەن بىللە تۇرۇڭ:
