ئاۋدى A6 يېڭىلاندى: تۇنجى ئالاقىلىشىش

Anonim

Smart Stop & Start

ئىچكى قىسىمغا قاراپ ئىلگىرىلەشنى داۋاملاشتۇرۇپ ، ئۇسلۇبتىكى كۆزىتىشنى بىراقلا بىر چەتكە قايرىپ قويۇپ ، باشقا يېڭىلىقلار ۋە يېڭىلىقلارنى كۆردۇق. Stop & Start سىستېمىسى رېمونت قىلىنغان بولۇپ ، 7 خوتلۇق S Tronic ياكى 8 خوتلۇق Tiptronic بىلەن بىرلەشتۈرگەندە ، بىز «ئاددىي» ماتورنىڭ توختىتىلىشىنى ئۈمىد قىلالايمىز ، يەنى ماتورنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 7 كىلومىتىردىن تۆۋەنلەپ كەتسە ، شوپۇر ھەر ۋاقىت بەلگە ياكى توساققا يېقىنلاشقاندا - ئۇ يەنە ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش (ئىختىيارىي) بىلەن ئىشلەيدۇ ، ئەمما «S» ھالەتتە بۇ سىستېما ھەرىكەتسىز.

خاتالاشماسلىق: Instagram دا بىزگە ئەگىشىش بۈگۈن چىقارغان ئەڭ ياخشى قارار

S Tronic قۇتىسى «ھەقسىز چاق» ئىقتىدارىغا ئىگە

ئاۋدى A6 دە تۇنجى قېتىم S Tronic سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ «ھەقسىز چاق» ئىقتىدارى بار (ئۈنۈملۈك ھالەتتە ئاكتىپ) ، يەنى بىز تېزلەتكۈچنى باسمىساق ، ماتور نېيترال (N) ھالەتتە بولىدۇ. ئاۋدىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، چىشلىق چاقنىڭ نىسبىتى سېكۇنتنىڭ يۈزدىن بىرىدە بولۇپ ، تارتىش كۈچىگە دەخلى يەتكۈزمەيدىكەن. تېخىمۇ چوڭ ئۈنۈم ۋە 4g CO2 / km نى ئازايتىش «ھەقسىز چاق» ئىقتىدارى تەمىنلىگەن پايدا.

تۇنجى ئالاقىلىشىش

قىسقىغىنە ئالاقىلىشىش ئۈچۈن بىرىنچى ئورۇننى تاللاش ۋاقتى كەلگەندە ، ئاۋدى RS6 نى ھېسابقا ئالمىغاندا ، بىزنىڭ بەختسىزلىكىمىز ئۈچۈن ئالدىمىزدا پۈتۈن مۇساپىمىز بار ئىدى. باشقا بارلىق ماتورلار بىلەن ئۇلار بىزنىڭ نەدىن باشلىغانلىقىمىزنى پەرەز قىلالايدۇ:

بۇ كۈن يېڭى ئاۋدى S6 نىڭ چاقىنىڭ كەينىدە ۋە كەينىدىن باشلاندى. ئالدىمىزدىكى قاتناش ئاز بولغاچقا ، بىز ئۇزۇن يولنى تاللىدۇق ، بۇ ئىككىلەمچى يولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - يېڭى ئاۋدى S6 نىڭ 450 ئات كۈچى نەپەس ئېلىش ئۆيىگە ئېھتىياجلىق. تەبىئىيكى ، بىز ئاۋدى A6 ئۈچۈن تەمىنلەنگەن Matrix LED چىرىغىنى (2900 ياۋرو) سىناق قىلالمايمىز.

4.0 TFSI ماتورى 450 ئات كۈچى ۋە 550Nm ئىشلەپ چىقىرىدۇ ، بۇ قۇۋۋەت ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى 100km / h غا يەتمەيدۇ: 4.5 سېكۇنت. ھەرىكەتچان ھالەت تاللانغاندىن كېيىن ، ئاۋاز نوتىسىنىڭ ئاۋازى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، تېخىمۇ مۇستەھكەم ئاسما پەلەمپەي يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرغۇچىنىڭ تەلەپتىكى راھەت دەرىجىسىنى يوقىتىپ قويماي ، كابىنكىنى ئورىۋالىدۇ. ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن ئەگرى سىزىق ۋە يېشىل ئوتلاقلار يانداش چوڭلارنىڭ كۆڭۈل ئېچىش باغچىسىغا ئايلىنىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ