ئىنگلىزلار يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە ، سول تەرەپتە ماشىنا ھەيدىگەنلىكىنى ئېيتىدۇ بىزمۇ ئوڭ تەرەپتە. نېمىلا دېگەن بىلەن ، بۇ تالاش-تارتىشتا ، كىم ئوڭ تەرەپكە رەھبەرلىك قىلىدۇ؟ كىم توغرا؟ ئۇ ئىنگلىزلارمۇ ياكى دۇنيانىڭ كۆپ قىسىم جايلىرىمۇ؟
نېمىشقا ماشىنا ھەيدەش كېرەك؟
THE سول ئايلىنىش ئۇ ئوتتۇرا ئەسىرگە تۇتىشىدۇ ، ئەينى ۋاقىتتا ئات مىنىش سول تەرەپتە ئوڭ قولنى قويۇپ ، قىلىچنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، قائىدىدىن باشقا ، ئۇ بىر ئادەت ئىدى. گۇماننى تۈگىتىش ئۈچۈن ، 1300-يىلى پاپا Boniface VIII ئېقىننى تەشكىللەش ئۈچۈن رىمغا بارىدىغان بارلىق ھاجىلارنىڭ يولنىڭ سول تەرىپىدە تۇرۇشى كېرەكلىكىنى بەلگىلىدى. بۇ سىستېما 18-ئەسىرگىچە ھۆكۈمرانلىق قىلغان ، تاكى ناپالېئون ھەممە نەرسىنى ئۆزگەرتكەنگە قەدەر - بىز تارىخنىڭ بىرى بولغاچقا ، گېنېرال ۋېللىڭتوننىڭ بىزنى ناپالېئوننىڭ تەرەققىياتىغا قارشى تۇرغانلىقىغا رەھمەت.ناچار تىللاردا دېيىلىشىچە ، ناپالېئون بۇ قارارنى سولچىل دەپ قارىغان ، ئەمما دۈشمەن قوشۇنلىرىنى پەرقلەندۈرۈشكە قۇلايلىق يارىتىش تېزىسى تېخىمۇ بىردەك. فرانسىيە ئىمپېراتورى ھۆكۈمرانلىق قىلغان رايونلار يېڭى قاتناش ئەندىزىسىدە چىڭ تۇرغان ، ئەنگىلىيە ئىمپېرىيىسى ئوتتۇرا ئەسىر سىستېمىسىغا سادىق بولغان. . بۇ ئەڭ ئېھتىياجلىق بولغىنى ، ئىنگلىزلار فىرانسۇزلارنى كۆچۈرگەن. ھەرگىز بولمايدۇ! شەرەپ مەسىلىسى.
ئوتتۇرا ئەسىردىكى فورمۇلا 1 شوپۇرلىرى خۇددى «ھارۋا شوپۇرى» دېگەنگە ئوخشاش ، قامچا بىلەن ئوڭ قولى بىلەن ئاتنى ئىتتىرىۋەتكەن ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سول قولى بىلەن تىزگىنى تۇتۇپ سول تەرەپكە ئايلىنىپ ، يولدىن ئۆتۈپ كېتىۋاتقانلارغا ئازار بەرگەن. بىز بۇ يەردە قايتا-قايتا تەكرارلانغان ھېكايىلەرنىڭ بىر پۈتۈن پەللىسى. شۇڭا بىر ئىنگلىزچىدىن نېمىشقا سول تەرەپتە ماشىنا ھەيدىگەنلىكىنى سوراشتەك بەختسىز خىيالدا بولماڭ! سىز ئۇنىڭ قۇلاق تۈۋىڭىزنى «زېرىكىشلىك-تارىخى» تالاش-تارتىشلار بىلەن تولدۇرۇش خەۋىپىگە دۇچ كېلىسىز.
سولغا ئايلىنىدىغان دۆلەتلەر
ياخشى… ئەمدى ئەنگلىيەنى ئۇرمايمىز. باشقا «جىنايەتچىلەر» بار. ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ئۇ ھازىر دۇنيادىكى% 34 دۆلەتتە سول تەرەپتە ئايلىنىدۇ . ياۋروپادا سىپرۇس ، ئېرلاندىيە ، مالتا ۋە ئەنگىلىيەدىن ئىبارەت تۆت كىشىمىز بار. ياۋروپانىڭ سىرتىدا ، «سولچىلار» كۆپىنچە ئەنگىلىيەنىڭ سابىق مۇستەملىكىچىلىرى بولۇپ ، گەرچە بۇنىڭ سىرتىدا. بىز سىزگە «بايقاش» قا بېرىپ ، دۇنيا تىزىملىكىنى تونۇشتۇردۇق:
ئاۋىستىرالىيە ، ئانتىگۇئا ۋە باربۇدا ، باھاما ، بېنگال ، باربادوس ، بوتسۋانا ، برۇنېي ، بۇتان ، دومىنىكا ، فىجى ، گرېنادا ، گۋىيانا ، شياڭگاڭ ، ھىندىستان ، ھىندونېزىيە ، سۇلايمان تاقىم ئارىلى ، يامايكا ، ياپونىيە ، ئاۋمېن ، مالايسىيا ، مالاۋى ، مالدىۋى ، ماۋرىتىئۇس ، موزامبىك ، نامبىيە ، ناۋرۇ ، نېپال ، يېڭى زېلاندىيە ، كېنىيە ، كىرىباتى ، پاكىستان ، پاپۇئا يېڭى گۋىنىيىسى ، ساموئا ، ساينىت كىتس ۋە نېۋىس ، ساينىت ۋىنسېنت ۋە گرېنادىنا ، ساينىت لۇسىيە ، سىنگاپور ، سىرلانكا ، سۋازىلاند ، جەنۇبىي ئافرىقا ، سۇرىنام ، تايلاند ، تىمور-لېستې ، تونگا ، تىرىنىداد ۋە توباگو ، ئۇگاندا ، زامبىيە ۋە زىمبابۋې.
20-ئەسىردە ، سول تەرەپتە ئايلانغان نۇرغۇن دۆلەتلەر ئوڭ تەرەپتە ماشىنا ھەيدەشكە باشلىدى . ئەمما قارشى يولنى تاللىغانلارمۇ بار: ئۇ ئوڭ تەرەپكە ، ھازىر سول تەرەپكە ئۆتىدۇ. بۇ نامبىيەدىكى ئەھۋال. ئۇندىن باشقا ، ئوڭ قانات ھەرىكەت ئېنىق بېكىتىلمىگۈچە ، نورمال بۆلۈنۈشكە ئىگە ئىسپانىيەدىكىگە ئوخشاش ، مەدەنىيەت جەھەتتىكى زىددىيىتى كۈچلۈك دۆلەتلەر يەنىلا بار.
ئەگەر ئۇلار تۇيۇقسىز بىر دۆلەتكە ئورنىتىلغان ئوبوروت قائىدىسىنى ئۆزگەرتىشنى قارار قىلسا قانداق بولار؟
قولدا يېزىلغان تارىخ ۋە جۇغراپىيىلىك بۇ مۇنچىنىڭ ئوتتۇرىسىدا ، ئاخىرى مىڭ سۆزگە ئەرزىيدىغان ۋە ئەۋلادلار ئۈچۈن ساقلانغان سۈرەت بار. 1967-يىلى ، شىۋىتسىيە پارلامېنتى ئاۋامنىڭ بېلەت تاشلىشىنى ئويلاشمايلا ئوڭغا ئايلىنىش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىشنى ئوتتۇرىغا قويدى (% 82 قارشى ئاۋاز بەردى). بۇ سۈرەت ستوكھولىمنىڭ مەركىزىدىكى ئاساسلىق كوچىلارنىڭ بىرى بولغان كۇڭسگاتاندا پەيدا بولغان قالايمىقانچىلىقنىڭ ئەكىس ئەتتۈرۈلۈشىنى ئەكىس ئەتتۈردى. ئۇنىڭدا ، ئون نەچچە ماشىنىنىڭ خۇددى خوراز ئويۇنىدەك ئورۇنلاشتۇرۇلغانلىقىنى ۋە يۈزلەرچە ئەينەكنىڭ ئوتتۇرىدا ئايلىنىۋاتقانلىقىنى ، بۇنداق قالايمىقانچىلىقتا كىشىنى ئېچىندۇرىدىغانلىقىنى كۆرەلەيسىز.
بىر يىلدىن كېيىن ، ئىسلاندىيە شىۋىتسىيەنىڭ ئىزىنى بېسىپ ، ئوخشاش قەدەم تاشلىدى. بۈگۈنكى كۈندە بىزنىڭ سول تەرەپتە ماشىنا ھەيدەشىمىزنى تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولمايدىغان بىر ئىش بولغاچقا ، ئەنگىلىيەنىڭ ئەجداد ئەنئەنىسىدىن ۋاز كېچىشنى ئويلىشى ئوخشاشلا كىشىنى بىزار قىلىدۇ.
سەنمۇ ، بىر كۈنى ئويغىنىپ پورتۇگالىيەدە سول تەرەپتە ماشىنا ھەيدەشكە مەجبۇرلانساڭ نېمە قىلاتتىڭ؟