ياپونىيە ماركىسى لاسۋىگاستا ھەممەيلەننى ۋە ھەممە نەرسىنى ھەيران قالدۇردى ، بۇ تېخنىكا تارتىش كۈچى قانۇنىيىتىگە خىلاپلىق قىلغان تېخنىكا ، خوندا Riding Assist.
دەپ ئاتىلىدۇ خوندا مىنىش ياردەمچىسى ھەمدە ئۇ ياپونىيە ماركىسىدىكى ئەڭ يېڭى تېخنىكا بولۇپ ، NC يۈرۈشلۈك مودېلى ئارقىلىق 2017-يىللىق ئىستېمال ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى كۆرگەزمىسىدە تۇنجى قېتىم ئوتتۇرىغا قويۇلغان.«كۆپىنچە موتسىكلىت مىنگۈچىلەر ۋېلىسىپىتنى مۇكەممەل كونترول قىلالايدۇ. بۇ سىستېما ئازراق ئارام ئېلىشنى ياخشى كۆرىدىغانلار ياكى ۋېلىسىپىتنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن بېسىم قىلىشنى خالىمايدىغانلار ئۈچۈن ، ئەگەر ئۇلار قىسقا (ياكى ئېگىز) بولسا ياكى ۋېلىسىپىت سەل ئېغىرراق بولسا ».
لى ئېدموندس ، خوندا موتسىكلىت بۆلۈمى
CES 2017: BMW i كەلگۈسىنىڭ ئىچىدە: كەلگۈسىدىكى ئۆي ئىچى مۇشۇنداقمۇ؟
بۇ سىستېما خوندانىڭ ماشىنا ئادەم ئەترىتى تەرىپىدىن ياسالغان بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 5 كىلومىتىردىن تۆۋەن - تېز سۈرئەتتە «ئات» نى ئۇنتۇپ قالىدۇ… بۇ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ھەرىكىتى پەقەت ئۈچ ئېلېكتر ماتورىنىڭ ياردىمىدە بولىدۇ: بىرى رول تۈۋرۈكىنىڭ بۇلۇڭىنى كونترول قىلىدۇ ، يەنە بىرى ئۈچۈن ئۆزىنىڭ رولى ۋە موتسىكلىتنىڭ ئۆزى ماڭالايدىغان ئۈچىنچى ئىتتىرىش ماتورىنىڭ تەڭشىلىشى. ئۇلار ئىشەنمەيدۇ ، شۇڭا قاراڭ:
ھەممە ئىشلارغا قارىماي ، لى ئېدموندس بىزگە بۇ تېخنىكىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىگە كېلىشى تېخى پىلانلانمىغاچقا ، ھازىرچە پۇتىمىزنى «ياخشى» ھالەتتە تۇرۇشنى تەۋسىيە قىلدى.