فاررارى كالىفورنىيە T بىر مەزگىل ئىلگىرى فاررارى تەرىپىدىن ئاشكارلانغان. يېڭى V8 Turbo ماتورى بىر يۈرۈش يېڭىلىقلارنى ئېلىپ كېلىپ ، فاررارى F40 دىن كېيىن فارارىنى تۇربىنىلىق ماتورغا قايتۇردى.
ئەگەر رىقابەتتە «پىرقىرىغۇچقا تاجاۋۇز قىلىش» ئىزچىل بولۇپ كەلگەن بولسا ، فورمۇلا 1 نىڭ ئەھۋالىغا قاراڭ ، يول ماشىنىلىرىدا بۇ تونۇشتۇرۇش رېئاللىققا ئايلىنىپ ، ئاتموسفېرا ماتورىغا زىيانلىق.
فاررارى كالىفورنىيە T نىڭ جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە تۇنجى قويۇلۇشى پىلانلانغان بولۇپ ، بۇ يەردە كۆپچىلىككە ئايان. ئالدى مەركىزى ئورۇنغا (ئوقنىڭ ئارقىسىغا) ئورنىتىلغان ، فاررارىنىڭ يېڭى 3.8 V8 Turbo ماتورى 7600 ئات كۈچىگە يېتىدۇ ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 755Nm. ئىتالىيە ماركىسى پىرقىرىغۇچنىڭ «ساقلاش ۋاقتى» نىڭ نۆل بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئىقتىدارغا تەسىر يەتكۈزمەيدۇ. شۇڭا ، ئەڭ ساپلاشتۇرغۇچىلارنىڭ بۇ ماتورنىڭ «نەسەبنامىسى» گە بولغان گۇمانى يوقىتىلدى.
بۇ ماتورنىڭ تەرەققىياتىغا بىرلەشتۈرۈلگەن فاررارى F14 T نىڭ تەجرىبىسى بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومېتىردىن 3.6 سېكۇنتتا ، كۆرسەتكۈچ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 316 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
بۇلغىما قويۇپ بېرىش ۋە ئىستېمال قىلىش مۆلچەردىكىدەك ئەمەس. فاررارى كالىفورنىيە T ئىلگىرىكىگە قارىغاندا كۈچلۈك ، ئەمما% 15 ئاز يېقىلغۇ سەرپ قىلىپ ، 250 g / km CO2 قويۇپ بېرىدۇ.
ئېستېتىك جەھەتتىن ، فاررارى كالىفورنىيە T مۇ يېڭىلانغاندەك قىلىدۇ. قاتتىق ئۈستەل 14 سېكۇنتتا يىمىرىلىپ ، فاررارى كالىفورنىيە T نى تېز سۈرئەتتە ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ. يېپىق ھالەتتە ، فاررارى كالىفورنىيە T شىركىتى فاررارى 250 Testarossa تەرىپىدىن ئىلھاملاندۇرۇلغان ماركىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، كاۋالىنو rampante ماركىسىنىڭ نەپىس لىنىيىسىنى ئالىدۇ.
