G-Power BMW M5 قارا بوران RR ساياھىتى: تورت ئۈستىدە مۇزلاش

Anonim

G-Power ھېچقانداق تونۇشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق. ھەممەيلەن G-Power نىڭ BMW ماشىنىلىرى بىلەن قىلالايدىغان خىزمەتنى بىلىدۇ. 30 ياشقا كىرگەن تۇغۇلغان كۈنىنى تەبرىكلەۋاتقان بىر يىلدا ، تۇغۇلغان كۈن سوۋغىسى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ…

BMW M5 Touring E61 نىڭ خوجايىنلىرى G-Power نىڭ 30 ياشقا كىرگەن تۇغۇلغان كۈنىنى تەبرىكلەش ئۈچۈن ئالاھىدە ئالاھىدە تورت پىشۇرغاندا ، ئۇلارنىڭ «كىچىك قوللىرى» نى سىلاشقا باشلايدۇ. «ئارزۇ تىزىملىكىڭىز» نىڭ سىز ئوقۇماقچى بولغاندىن كېيىن ئۆزگەرتىش ئېلىپ بارالايدىغانلىقىنى تەۋسىيە قىلىمىز.

2014-G-Power-BMW-M5- بوران- RR- ساياھەت-تۇراقلىق -2-1280x800

ياخشى ، بىز بۇ جۈملىنى «ئۆزىڭىزگە تىركەش» Anglicism بىلەن باشلىيالايمىز ، چۈنكى G-Power M5 Touring E61 دا بار بولغان S85 توپىدىن مىسلى كۆرۈلمىگەن دەرىجىدىكى توك قۇلۇپىنى ئاچتى. M5 بوران-چاپقۇن ساياھىتى ھازىر ئەڭ يۇقىرى (چەكلىك) سائەتلىك تېزلىكى 362km / h غا يېتىدۇ ، تېزلىنىش سۈرئىتى 0 دىن 100km / h ، 4.4s. ئەگەر بۇ سىزگە ئالاھىدە ئىشتەك تۇيۇلمىسا ، 0 دىن 200km / h غىچە 9.5s ۋە 25.6s دىن 300km / h غىچە بولغان ۋاقىتنى چىڭ تۇتۇڭ!

G-Power قانداق قىلىپ بۇنداق چوڭ سودىغا ئېرىشتى؟

بۇ رېتسىپ ئۇنچە مۇرەككەپ ئەمەس ئىدى. بۇ 30 يىللىقىنى خاتىرىلەش نۇسخىسىدا ، M5 قارا بورىنى RR ساياھىتى بىرنىلا ئەمەس ، بەلكى ئىككى (!) مەركەزدىن قاچۇرۇش تىپىدىكى ھەجىمدىكى پىرىسلاش ماشىنىسىنى ئىشلىتىدۇ ، ئېلېكترونلۇق قايتا پروگرامما تۈزۈش ۋە ئەلۋەتتە G-Power پەقەت قانداق قىلىشنى بىلىدۇ.

نەتىجىنى مۇنازىرە قىلىشقا بولمايدۇ. سانلار چوڭ مېڭىمىزنىڭ توختاپ قېلىشىنى تەلەپ قىلىدىغان چوڭلۇقنى ئىپادىلەيدۇ. ئۇ ھېچنىمە ئەمەس ، 820 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 790Nm دىن تۆۋەن ئەمەس ، بىزنىڭ ئەڭ چوڭقۇر ئادرېنالىن ئېھتىياجىمىزنى قاندۇرۇشقا تەييار.

2014-G-Power-BMW-M5- بوران- RR- ساياھەت-تۇراقلىق -4-1280x800

ئىشلارنى ۋۇجۇدقا چىقىرىش ئۈچۈن ، G-Power سىرتقى كۆرۈنۈشكە ئالاھىدە ئېلېمېنتلارنى ئېلىپ كەلدى. مەسىلەن ، Silverstone RS چاقى 20 دىيۇملۇق بولۇپ ، ئالدى تەرىپىگە 255 / 35ZR20 ، كەينى تەرىپى 285 / 30ZR20 بولغان Michelin Pilot Sport بالونى ئورنىتىلغان. G-Power ھەرىكەتچان ھالدا M5 نى تولۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان كاتەكچە بىلەن تەمىنلەيدۇ. قاتتىقلىق ۋە ئېگىزلىكتە نۇرغۇن تەڭشەشلەر بار ، ئۇلار جۇڭگونىڭ ئاشخانا تىزىملىكى بىلەن رىقابەتلىشىدۇ.

بۇ كونترول قىلىنمىغان تەقلىدنى تۈگىتىش ئۈچۈن (ياكى ئۇنداق ئەمەس) G-Power M5 Touring نىڭ ئالدى تەرىپىگە 396 مىللىمېتىر ، كەينى تەرىپى 380 مىللىمېتىرلىق دىسكا بىلەن تەمىنلەشنى تاللىدى. جەينەك بۇيرۇققا ھۆرمەت قىلىدۇ: ئالدى تەرەپتە 6 تاپانچا ، كەينىدە 4 تاپانچا. ئاستىلىتىشتا 1g دىن ئارتۇق كۈچ ھاسىل قىلالايدۇ ، ئەگەر بۇ يېتەرلىك بولمىسا ، ئىختىيارى ساپال بۇيۇملار بار ، ئاسما ئېغىرلىقنى% 50 تۆۋەنلىتىشكە ۋەدە بېرىدۇ.

2014-G-Power-BMW-M5- بوران- RR- ساياھەت-تەپسىلات-چاقى -1280x800

ئىچىدە ، بۇ خاتىرىلەش نۇسخىسىنىڭ زىننەتلىنىشى ئۈچۈن كۆزىتىش سۆزى «تەنھەرىكەتنى مۇكەممەللەشتۈرۈش بىلەن ھەشەمەتلىك» ئىدى. باشقىچە ئېيتقاندا ، ئەڭ ياخشى خۇرۇم بىلەن ئالكانتارانىڭ كاربون قىستۇرمىسى بىرلەشتۈرۈلگەن. ئەتراپىدىكى تېخنىكىسىز ياشىمايدىغانلار ئۈچۈن G-Power M5 نى تېلېۋىزور ، iPad ۋە iMac بىلەن تولۇق بولغان ئالما ئۇچۇر سىستېمىسىغا ئىگە قىلدى.

بۇ خىل M5 نىڭ باھاسى 300،000 ياۋرو ئەتراپىدا (گېرمانىيەدە). يۇقىرى قىممەت ، ئەمما ئۇ ئۆزگىچە ماشىنىغا ئايلىنىدۇ ، ئۇ سىزنى ئەتراپىڭىزدىكى دۇنيانى ئۇنتۇپ قالىدۇ ، ئائىلە ئۇنى ياخشى كۆرىدۇ. ياكى ئەمەس…

G-Power BMW M5 قارا بوران RR ساياھىتى: تورت ئۈستىدە مۇزلاش 29975_4

Instagram ۋە Twitter دىكى Razão Automóvel غا ئەگىشىڭ

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ