ئېنىقكى ، ئېلېكترلىشىش ھادىسىسى يېنىك يولۇچىلار ماشىنىسىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي.
نورمال تىراكتورنىڭ بارلىق ۋەزىپىلىرىنى ئورۇندىيالايدىغان جىمجىت ، نۆل قويۇپ بېرىدىغان تىراكتورنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ. ئەمەلىيەتتە ، تەسەۋۋۇر قىلىشقىمۇ ئېھتىياجلىق ئەمەس.رەسىملەردە كۆرگەن مودېل دەپ ئاتىلىدۇ John Deere Sesam ھەمدە دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ دېھقانچىلىق ئەسلىھەلىرى ئىشلەپچىقىرىش شىركەتلىرىنىڭ بىرى بولغان Deere & Company نىڭ ئەڭ يېڭى ئەسلى نۇسخىسى. ھازىرقى John Deere 6R نىڭ ئىلھامى بىلەن سېسامغا 176 ئات كۈچىلىك ئىككى خىل بىرلەشمە ماتور ۋە بىر يۈرۈش لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئورنىتىلغان.
قولدىن بېرىپ قويماسلىق: بۇ بىزنىڭ ماشىنىنى ياخشى كۆرىدىغانلىقىمىزنىڭ سەۋەبى. سەنمۇ؟
ئامېرىكا ماركىسىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، «نۆل ئايلىنىش» تىن كەلگەن ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى بۇ ئەسلى تىپنى باشقا ئادەتتىكى تىراكتورلارغا ئوخشاش ئېغىر خىزمەت قىلالايدىغان ماشىنىغا ئايلاندۇرىدۇ ، بۇنىڭ پايدىسى تېخىمۇ جىمجىت ۋە بۇلغىما قويۇپ بەرمەيدۇ. بەختكە قارشى ، جون دىئېر سېسام ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشكە تېخى تەييار ئەمەس. بۇ باسقۇچتا ، باتارېيەگە توك قاچىلاشقا ئۈچ سائەت ۋاقىت كېتىدۇ ، نورمال ئىشلىتىشكە پەقەت تۆت سائەتلا ۋاقىت كېتىدۇ.
جون دېئېر سېسام كېلەر يىلى پارىژدا ئۆتكۈزۈلىدىغان دېھقانچىلىق مودېللىرىغا بېغىشلانغان SIMA (SEMA بىلەن ئارىلاشتۇرۇۋېتىشكە بولمايدۇ) دا كۆرسىتىلىدۇ. سېسامغا بىر تام تەسۋىر سۈپىتىدە ، Deere & Company يېڭى مودېلنىڭ سىنئالغۇسىنى ھەمبەھىرلىدى: