بىز داڭلىق نۇربۇرگرىڭ توك يولى ھەققىدە پاراڭلىشىشقا بىر ئاز ۋاقىت بولدى ، ئەمما تۆۋەندىكى سىننى بىلگەن ھامان ، بىز بۇ ماقالىنى يېزىش ياكى يازماسلىقىمىز توغرىسىدا ئىككى قېتىممۇ ئويلاپ باقمىدۇق.
نۇربۇرگرىڭنىڭ 24 سائەت (N24) تېخىمۇ مۇھىم پائالىيەت ، ئۇ داستان! يەنە بەزى «چۈشەنچىلەر» نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، پەقەت بۇ مۇسابىقىگە قاتناشقان ۋە يېقىندىن شاھىت بولغانلارلا ئۇلارنىڭ 24 سائەت ئىچىدە ھەقىقىي ھېس قىلغانلىرىنى بىلىدۇ (پېدرو لاممى بۇ ھېسسىياتنى بىزگە ياخشى تەسۋىرلەپ بېرەلەيتتى ، چۈنكى ئۇ 2011-يىلى 2-لىككە ئېرىشكەن). شۇڭلاشقا يېقىنقى YouTube قانىلى DRIVE نىڭ ئارقىسىدىكى بىر قىسىم كىشىلەر بۇ تېمىنى بىرىنچى بۆلۈمى ئۈچۈن تاللىغان.
DRIVE قانىلى كىشىلەرنىڭ ماشىنا دۇنياسىغا بولغان كۆز قارىشىنى ئىنقىلاب قىلىشقا ۋەدە بېرىدۇ ، چۈنكى بۇ بۆلەكلەر ھەقىقىي «ماشىنا مەدەنىيىتى» گە ۋەكىللىك قىلىدۇ ، بىز ، كۆرۈرمەنلەر ، بىز كۆرۈشنى ئارزۇ قىلىدىغان نەرسە ئەمەس ، بەلكى ئايلىنىپ يۈرگەن «غۇۋا» ئەمەس! ئەگەر بىز RazãoAutomóvel نىڭ پورتۇگالىيەدە مۇشۇنىڭغا ئوخشاش نەرسىلەرنى يارىتىش ئىمكانىيىتىمىز بولسا ، سىز جەزملەشتۈرەلەيسىز… ئاخىرىدا ، رىقابەت «ئاشۇ» ۋاسىتىلىرى بارلار ئۈچۈن باشلىنىدۇ.
بىزنى بۇ يەرگە ئېلىپ كەلگەن تېمىغا قايتىپ كەلسەك ، DRIVE دىكى يىگىتلەر بۇ بىرىنچى بۆلۈمدە بىزگە N24 ھەققىدە كەڭ نەزەر بېرىدۇ. ئۇلار بىزگە تېخىمۇ يېقىن بىر نەرسىنى ، ئاساسلىق مۇسابىقىدىن ھالقىپ كەتكەن نەرسىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، رىياسەتچى لېئو پارېنتې نۇربۇرگرىڭ 24 سائەتنىڭ ئورەكنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدا قانداق كەچۈرمىشلىرىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. كۆرۈشكە ئەرزىيدۇ ، پۇشايمان قىلمايدىغانلىقىڭىزغا ۋەدە بېرىمىز.
DRIVE نىڭ پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىشىنى تەبرىكلەيمەن ، ئېسىل بۆلۈم.
بۇ بۆلۈمنى كۆرگەن ۋە بۇ يىلقى مۇسابىقىنى نەق مەيداندىن كۆرۈپ بېقىشنىڭ ھاجىتى يوقلىقىنى ھېس قىلغان ئادەم ، ئۇنداقتا ئائىلە دوختۇرىڭىزدىن جىددىي مەسلىھەت سورىشىڭىز كېرەك:
تېكىست: تىياگو لۇيىس