1950-يىلدىن 1988-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا فورمۇلا 1 غا ئۇلانغان ئالفا رومىئو موتورلۇق قاتناشنىڭ تۇنجى مۇسابىقىسىگە قايتىشقا تەييارلىق قىلىۋاتقان بولۇشى مۇمكىن.
FCA گورۇھىنىڭ ھازىرقى باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى سېرگىيو مارچىئون ئۇزۇندىن بۇيان فېررارىنىڭ قوللىشى بىلەن ئالفا رومىئو فورمۇلا 1 ئەترىتى قۇرۇش ئويىنى يېتىلدۈردى. ئىتالىيەدىن كەلگەن سودىگەر يېقىندا موتوسپورتنىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا بۇ ئىش توغرىسىدا يەنە بىر قېتىم سۆز قىلدى ، ھەمدە ئالفا رومىئونىڭ فورمۇلا 1 گە قايتىپ كېلىشىگە دو تىكىش ئارزۇسىنى يوشۇرمىدى.
بۇ تۈر فورمۇلا 1-دۇنيا لوڭقىسى پۇتبول مۇسابىقىسىنىڭ باشلىنىش تورىدا ئىتالىيەلىك شوپۇرلارنىڭ يوقلۇقىنى تولۇقلاش ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ. 2011-يىللىق بىرازىلىيە كاتتا مۇكاپاتىغا قاتناشقان ئىتالىيەلىك ئەڭ ئاخىرقى شوپۇرنىڭ Jarno Trulli ۋە Vitantonio Liuzzi ئىكەنلىكىنى ئەسلەيمىز. ئانتونىيو جيوۋىنازى فارارىنىڭ كېلەر مۇسابىقە پەسلىدىكى ئۈچىنچى شوپۇرى دەپ ئېلان قىلىندى.
«فورمۇلا 1 دىكى ئالفا رومىئو ئىتالىيەلىك ياش شوپۇرلار ئۈچۈن ياخشى قويۇپ بېرىش تاختىسى بولالايدۇ. ئۇلارنىڭ ئىچىدىكى ئەڭ ياخشىسى گىيوۋىنازى ئاللىقاچان بىز بىلەن بىللە ، ئەمما ئۇنىڭدىن باشقا يەنە فورمۇلا 1 دىن ئورۇن تېپىشقا ئۇرۇنۇۋاتقانلارمۇ بار ».
قانداقلا بولمىسۇن ، مارچىئون بۇ ماركىنىڭ فورمۇلا 1 غا كىرىشىنى ساقلاشقا توغرا كېلىدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى. «جۇلىيا ۋە ستېلۋىيونىڭ بازارغا سېلىنىشى بىلەن بىز يەنىلا بىر ئاز ساقلاشقا مەجبۇر بولىمىز ، ئەمما مەن ئالفا رومىئونى قايتۇرۇپ كېلىشىمنى ئۈمىد قىلىمەن».
مەنبە: موتسىكلىت تەنھەرىكەت