ئەگەر ماشىنا ھەيدەشنى ۋە قولىڭىزنى مەينەت قىلىشنى ياقتۇرسىڭىز ، بۇ ماقالىنى ئوقۇشنى توختىتىڭ. ھەرىكەتتىكى مېرسىدىس-بېنىز F 015 ھەشەمەتلىك ماشىنىنىڭ كەلگۈسىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، شۇنداقلا ماشىنا ھەيدەش ھەۋەسكارلىرىغا ئەسلا دوستانە ئەمەس.
2030-يىلى ھازىرقى S دەرىجىلىككە باراۋەر كېلىدىغان بۇ كەلگۈسى ئۇقۇمغا ئوخشايدۇ. كەلگۈسىدىكى بىپايان چوڭ شەھەرلەردە ئىنسانلارنىڭ ئارىلىشىشىنى تەلەپ قىلمايدىغان ئەتراپنى بىلىدىغان دومىلاش ئوبيېكتى. بۇ ماركىنىڭ ئۆزى كەلگۈسى 15 يىلدا 10 مىليوندىن ئارتۇق ئاھالە بار شەھەرلەرنىڭ سانىنىڭ ھازىرقى 30 دىن 40 كە كۆپىيىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ئاپتوماتىك ماشىنىلار نۇرغۇن كىشىلەر ئارىسىدا شەھەر ساياھىتى ئىسراپچىلىقى ۋە تۈگىمەس قاتناش قىستاڭچىلىقىغا جاۋاب بولۇشى كېرەك. بۇ تېخنىكا ئارقىلىق شوپۇر بۇ زېرىكىشلىك ئىشنى مەخسۇس ماشىنىسىغا تاشلاپ قويىدۇ. بۇ كابىنېت مېھمانخانا ياكى ئىشخانىنىڭ كېڭەيتىلىشىگە ئايلىنىدۇ. پەقەت «تام» غا رەسىم ئېسىشلا قالدى.
ساياھەت جەريانىدا ، ئولتۇرغۇچىلار يىغىلىپ ، تورغا چىقالايدۇ ياكى گېزىت ئوقۇيالايدۇ ، ھەممىسى نەزەرىيە جەھەتتىن مۇكەممەل بولغان بىخەتەرلىك شارائىتىدا. ئامېرىكىنىڭ لاسۋىگاستا ئۆتكۈزۈلگەن CES (ئىستېمال ئېلېكترون كۆرگەزمىسى) دە كۆرگەزمە قىلىنغان ، F 015 ھەشەمەتچىلىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئۆزلۈكىدىن ھەرىكەتلىنىپ ئۆز-ئۆزىگە تايىنىشچانلىقىغا شاھىت بولالايدۇ.
چوڭ شەھەرلەر ۋە ئاپتوماتىك ماشىنىلارنىڭ بۇ خىل ئەھۋالدا ، بىزنىڭ ماشىنىنى ئىشلىتىشىمىز چوقۇم تۈپتىن ئۆزگىرىشى كېرەك. دايىملېرنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى دىتېر زېتچې F 015 نىڭ تونۇشتۇرۇشىدا ئېيتقىنىدەك: «بۇ ماشىنا نوقۇل قاتناش قورالىدىن ئېشىپ ، ئاخىرىدا كۆچمە تۇرمۇش بوشلۇقىغا ئايلىنىدۇ». ئۆزلۈكىدىن كونترول قىلىنغان ۋە يېقىندا تونۇشتۇرۇلغان گۇگۇل ماشىنىسىنىڭ ئەرزان كۆرۈنۈشىدىن يىراقلاپ ، ھەرىكەتتىكى F 015 ھەشەمەتلىكى ماشىنىنىڭ ئاپتوماتىك كەلگۈسىگە بىر قەدەر مۇرەككەپ ۋە ھەشەمەتچىلىك قوشىدۇ.
بۇنداق بولغاندا ، ئۇ يېڭى ئۇسۇل ۋە ھەل قىلىش چارىسىنىڭ بارلىققا كېلىشىگە مەجبۇر بولىدۇ. F 015 بىز ھازىر بىر قاتار چوققىلار ، ھەتتا ماشىنىلار بىلەن باغلىنىۋاتقان بارلىق ئەھدىنامىلەردىن ئۆزىنى قۇتۇلدۇرىدۇ. ئولتۇرغۇچىلارغا بېغىشلانغان بوشلۇققا تار فوكۇس توغرىلاش ۋە ئېلېكتر ئىتتىرىش كۈچى ئارقىلىق ئورالما قاچىلاش ھازىرقى S دەرىجىلىكتىن تاپقىلى بولىدىغان نەرسىگە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ.
رازمېرى ھازىرقى ئۇزۇن S سىنىپىنى مۆلچەرلەيدۇ. F 015 نىڭ ئۇزۇنلۇقى 5.22 مېتىر ، كەڭلىكى 2.01 مېتىر ، ئېگىزلىكى 1.52 مېتىر. سەل قىسقا ۋە ئېگىز بولۇپ ، S دەرىجىلىكتىن 11.9 سانتىمېتىر كەڭلىكتە ، چاقلىق ئورۇندۇق ھەقىقەتەن ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. ئۇ تەخمىنەن 44.5 سانتىمېتىر ئەتراپىدا بولۇپ ، 3.61 مېتىرغا يېتىدۇ ، غايەت زور چاقى بەدەننىڭ بۇلۇڭىغا ئىتتىرىلىدۇ. پەقەت ئېلېكتر ئىتتىرىش سەۋەبىدىنلا بولىدىغان ئىش.
تارتىش كۈچى (ئارقا) ئىككى ئېلېكتر ماتورىدىن ياسالغان ، ھەر بىر چاقى ، ئومۇمىي ئېغىرلىقى 272 ئات كۈچى ۋە 400 ن.م. قالغان 900 كىلومىتىرنى قوشقاندا ، 5.4 كىلوگىرام ئامانەت قويۇلغان ۋە 700 بالداققا بېسىم قىلىنغان. پۈتكۈل سىستېما سۇپا قەۋىتىگە مۇجەسسەملەنگەن بولۇپ ، ئادەتتىكى ئىچىدىن يانىدىغان ماتور تېپىلغان ئالدى بۆلەكنى يوقىتىدۇ.
بۇ سورۇنلار بىلەن بىر يۈرۈش ئۆزگىچە نىسبەت ھاسىل بولىدۇ. تىپىك 3 بولاق سىلوفېت كىچىك تىپتىكى لىنىيىگە يول بېرىدۇ ، بۇ بۆلەكتىكى ماشىنىلاردا كۆرۈلۈپ باقمىغان. چاقنىڭ بەدەن چېنىقتۇرۇش چەكلىمىسىگە يېقىنلىشىشىغا ئەگىشىپ ، ياشاش بوشلۇقى ئەڭ چوڭ بولىدۇ.
ئالدىن پەرەز قىلىنغىنىدەك ، كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ماشىنا ئۆزلۈكىدىن ھەرىكەتلىنىدۇ ، كۆرۈنۈش قاتارلىق تەرەپلەر ئەمدى مۇناسىۋەتلىك ئەمەس ، بۇ F 015 نىڭ غايەت زور A تۈۋرۈكىنى ئاقلايدۇ. كۆرۈنۈشتە ، ھەرىكەتچان قىياس نىرۋانانىڭ ئۇپۇقىنى ئاچىدىغان ئۇقۇمدىن كۈتۈلگەندەك. ئېستېتىك پاكىز ، نەپىس ۋە زۆرۈر بولمىغان تەپسىلاتلاردىن مەھرۇم قىلىنغان.
ئالدى تەرەپتە V6 ياكى V8 نى سوۋۇتۇشنىڭ ھاجىتى يوق بولغاچقا ، ئەنئەنىۋى سوۋۇتۇش تورى ۋە ئوپتىكا ئۈچۈن ساقلانغان جايلار يەككە ئېلېمېنتقا بىرلەشتۈرۈلۈپ ، بىر يۈرۈش LED دىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۇ يورۇتۇش ئىقتىدارىنىلا ئېلىپلا قالماي ، يەنە رۇخسەت قىلىدۇ. تاشقى كۆرۈنۈش بىلەن بولغان ئالاقە ، LED نىڭ ئوخشىمىغان بىرىكمىلەرنى شەكىللەندۈرۈشى ، ئەڭ كۆپ خىل ئۇچۇرلارنى ئاشكارىلىشى ، ھەتتا سۆز ھاسىل قىلىشى.
ئارقا تاختايغا تەڭ ، تەلەپتىكى «STOP» سۈپىتىدە. ئەمما بۇ ئېھتىماللىق بۇنىڭلىق بىلەنلا توختاپ قالمايدۇ ، ئەڭ كۆپ خىل ئۇچۇرلارنى ئاسفالتقا توغرىلاش ، ھەتتا مەۋھۇم ئۆتۈشمە يول ياساش ، پىيادىلەرنى بىخەتەر يولدىن ئاگاھلاندۇرۇش مۇمكىنچىلىكى بار.
ئەمما ھەقىقىي چولپان ئۆي ئىچى. كىرىش ئېغىزىدىن باشلاپ ، 90º دە ئاچقىلى بولىدىغان «ئۆزىنى ئۆلتۈرىۋېلىش» ئارقا ئىشىكلىرى بار ، ھەمدە يوق B تۈۋرۈك ئىشىكنىڭ ئۈستىدىكى بىر قاتار قۇلۇپلار بىلەن ئالماشتۇرۇلۇپ ، سىلىندىر بىلەن ئۆگزىنى تۇتاشتۇرىدۇ ، بۇ پائالىيەتتە زۆرۈر قوغداشقا ئېرىشىدۇ. سوقۇلۇش تەرەپ. ئىشىكلەر ئېچىلغاندا ، ئورۇندۇقلار 30º سىرتقا قاراپ ئوڭاي بولىدۇ.
تۆت ئايرىم ئورۇندۇق بىلەن تەمىنلەنگەن ، ئۇنى ھەيدەشكە ئېھتىياجلىق بولغاچقا ، ئىككىلەمچى ئورۇن بولغاچقا ، ئالدى ئورۇندۇق 180º ئايلاندۇرالايدۇ ، بۇنىڭ بىلەن كابىنكىنى ھەقىقىي ھەرىكەتچان ئۆيگە ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ. مېرسىدىس ھەرىكەتتىكى F 015 ھەشەمەتنىڭ ئىچىنى رەقەملىك ئاكتىپ بوشلۇق دەپ ئېنىقلىما بېرىدۇ ، ئۇ ئىشارەت ، ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ئارقىلىق 6 ئېكرانى ئارقىلىق قول ئىشارىسى ، تېگىش ھەتتا كۆز ئىز قوغلاش ئارقىلىق - بىرىنىڭ ئالدى تەرىپىدە ، تۆت تەرىپىدە ، كەينى تەرىپىدە. .
شۇنداق ، بىز يەنىلا F 015 نىڭ ئىچىدە رول ۋە پېدالنى تاپالايمىز. شوپۇردا يەنىلا بۇ تاللاش بار ، ئامېرىكىدا ئاللىقاچان ماقۇللانغان بىر قىسىم قانۇنلارنى ئويلاشقاندا ، بۇ كونتروللارنىڭ بولۇشى مەجبۇرى بولۇشى مۇمكىن. ۋە ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاپتوماتىك ماشىنىلارنى تەڭشەش.
ئىچىدە ، بىز ياڭاق ياغىچى ۋە ئاق ناپپا خۇرۇم قاتارلىق تەبىئىي ماتېرىياللار بىلەن قاپلانغان ھەشەمەتلىك ئۆينى سىرلانغان ئوچۇق ۋە ئاشكارلانغان مېتال بىلەن بىرلەشتۈردۇق. ئوتتۇرىغا قويۇلغان ھەل قىلىش چارىسى مېرسىدىسنىڭ ئىستېمالچىلارنىڭ نەچچە ئون يىل ئىچىدە ھەشەمەتلىك ماشىنىلاردا نېمىلەرنى ئىزدەيدىغانلىقىنى تەسۋىرلەپ بەردى - قىستاڭچىلىق شەھەرلەردە شەخسىي ۋە ئازادە چېكىنىش.
بىزگە تېخىمۇ يېقىن بولغىنى F 015 نىڭ قۇرۇلۇشىغا قوللىنىلىدىغان ھەل قىلىش چارىسى بولۇشى كېرەك. CFRP (كاربون تالا كۈچەيتىلگەن سۇلياۋ) ، ئاليۇمىن ۋە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولاتنىڭ ئارىلاشمىسى يۇقىرى قۇۋۋەتكە سېلىشتۇرغاندا ئېغىرلىقنى% 40 تۆۋەنلىتىدۇ. پولات قۇرۇلما. بۈگۈنكى كۈندە ماركا ئىشلىتىلگەن كۈچلۈك ئاليۇمىن.
2013-يىلى 8-ئايدا ، ئۆزگەرتىلگەن مېرسىدىس S دەرىجىلىك گېرمانىيە مانخېيىم بىلەن گېرمانىيەنىڭ پورفورخېم ئارىلىقىدا 100 كىلومىتىر مۇساپىنى بېسىپ ، ئۇنىڭ كۆچۈشىگە ھېچقانداق ئادەم قاتناشمىغان. تاللانغان بۇ يول بېرتا بېنزنىڭ 1888-يىلى يولدىشى كارل بېنزغا تۇنجى قېتىم پاتېنت ھوقۇقىغا ئېرىشكەن ماشىنىنىڭ كەشپىياتىنى توشۇشنىڭ ۋاستىسى سۈپىتىدە نامايەن قىلىش ئۈچۈن ماڭغان يولنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ ھۆرمىتى ئىدى. بۇ دايىملېر ئالدىن پەرەز قىلغان كەلگۈسى ، ھەرىكەتتىكى F 015 ھەشەمەتچىلىكى بۇ يۆنىلىشتىكى ھەل قىلغۇچ قەدەم.
ئاۋدى ياكى نىسسانغا ئوخشاش بىر قاتار ماركىلار ، ھەتتا گۇگۇلغا ئوخشاش يېڭى قويغۇچىلار ئورتاقلىشىدىغان بىرى. ئاپتوماتىك ماشىنىلارنىڭ تېخنىكىسى ئاللىقاچان مەۋجۇت بولۇپ ، پەقەت نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ۋە قانۇن مەسىلىسىلا% 100 ئاپتوماتىك ماشىنىنىڭ سېتىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. مۆلچەرلىنىشىچە ، ئون يىلنىڭ ئاخىرى ۋە كېيىنكى يىللارنىڭ بېشىدا ، بۇ يېڭى جانلىقلارنىڭ بىرىنچىسى پەيدا بولىدىكەن. شۇ ۋاقىتقىچە ، بىز يېرىم ئاپتونومىيىلىك ئالاھىدىلىككە ئىگە مودېللارنىڭ تېز كادىرلاردا پەيدا بولغانلىقىنى كۆرىمىز.
