ئىككى يىل ئىلگىرى YouTuber تېسلا Model 3 نى پىكاپقا (يۈك ماشىنىسى) غا ئايلاندۇرغاندىن كېيىن ، بەزىلەر تېسلا Model S نىڭ ئۈستى ئوچۇق ماشىنىغا ئايلىنىدىغان پەيت كەلگەنلىكىنى قارار قىلدى.
ئېسىڭىزدە بولسا ، بۇ Model S نىڭ تۇنجى قېتىم بەدەن قۇرۇلمىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆرۈشى ئەمەس. 2018-يىلى RemetzCar a نى قۇردى تېسلا Model S ئېتىش تورمۇزى ۋە Qwest شىمالىي ئامېرىكا مودېلىنى ئاساس قىلىپ بىر يۈك ماشىنىسى ياساپ چىقتى.
بۇ قېتىم Model S نى يېڭى ماشىنا شەكلى بىلەن تەمىنلەشنى تاللىغان شىركەت بىزنىڭ داڭلىق Ares Design بولۇپ ، نەتىجىدە بۈگۈن بىز سىزگە كۆرسەتكەن ماشىنا بولدى.
«كېسىش ۋە تىكىش» تىن باشقا
كۆرگىنىڭىزدەك ، بۇ ئۆزگىچە Model S نى بارلىققا كەلتۈرۈش ئۈچۈن ، Ares Design پەقەت Elon Musk ماركىلىق مودېلنىڭ ئۆگزىسىنى كېسىۋەتمىدى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
شۇڭا ، ئارېس لايىھىلەش ئىنژېنېرلىرى تېسلا Model S نىڭ ئۆگزىسىنى كېسىۋەتكەندىن باشقا ، ئارقا ئىشىك ۋە B تۈۋرۈكلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ئۇزۇنراق ئىشىك ئالدى.
ئاندىن ئۇلار ئۇنى كارىۋاتنىڭ ئۆگزىسىگە ئورنىتىپ ، يۈك-تاق بۆلمىسىنى كۆپەيتىپ ئۇنىڭغا ماسلاشتۇردى ھەمدە تەگلىكنى كۈچەيتىپ ، ئۆگزىنىڭ يوقاپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان قۇرۇلمىنىڭ قاتتىقلىقىنى تولۇقلىدى.
ئېستېتىك بابىدا ئۇلار بۇ Model S نى كاربون تالاسىدىكى ئايرۇدېنامىكا زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلىدى ، ئىچىدە ئۇلار يېڭى ئارقا ئورۇندۇق ۋە يېڭى بېزەكلەر بىلەن تەمىنلىدى.
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
مېخانىكىلىق باپتا ئۆزگەرمەيدۇ ، بۇ تېسلا Model S ھازىرچە بىر قېتىمدىلا. بەلكىم Ares Design خېرىدارنىڭ ئۆلچەش (ۋە تەمىنى) ئۆلچەش ئۈچۈن ياسالغان بۇ ئۆزگەرتىشنىڭ باھاسىنى ئاشكارىلىماسلىقى مۇمكىن.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئىتالىيە شىركىتى تېخىمۇ كۆپ تېسلا Model S نى ئۆزگەرتىپ قۇراشتۇرۇش ماشىنىسىغا ئايلاندۇرۇشنى خۇشال قىلىدىغانلىقىنى ، كەلگۈسىدىكى يول ئىجادىيىتىدە (بۇ ئۈلگە كۆرسىتىش ماشىنىسى) ئۇنىڭغا تارتقىلى بولىدىغان دومىلاشتىن مۇداپىئەلىنىش سىستېمىسى قوشىدىغانلىقىنى ئېيتتى.