ئۇزۇن بېنتلېي بېنتايگا ياكى LWB (ئۇزۇن چاقى بازىسى ياكى ئۇزۇن ئوق ئارىلىقى) فوتوگرافلارنىڭ لىنزىسى تەرىپىدىن «تۇتۇلۇشى» تۇنجى قېتىم ئەمەس. بۇ قېتىم شىۋىتسىيەدە ، يەنە بىر قېتىملىق قىشلىق سىناق جەريانىدا.
ئەمەلىيەتتە ، نۇرغۇن مىش-مىش پاراڭلار 2021-يىلىلا ئاشكارلىنىشنى كۆرسىتىپ بەرگەن ، ئەمما ھازىر ، بۇ يېڭى جاسۇسلۇق سۈرەتلەرنى ئويلاشقاندا ، ئۇ ئاشكارلىنىشنى «ئىتتىرىۋەتكەن» بولۇپ ، ئېھتىمال 2022-يىلىنىڭ بېشىغىچە بولغان.
ئەنگىلىيەنىڭ دالا ماشىنىسىنىڭ ئۇزۇن نۇسخىسى ئاساسلىقى جۇڭگو ياكى ئوتتۇرا شەرق قاتارلىق بازارلارغا قارىتىلغان بولۇپ ، بۇ خىلدىكى تەكلىپ تېخىمۇ ياقتۇرىدۇ ، تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇنداق ئەھۋالدا ئارقا يولۇچىلار ئۈچۈن تېخىمۇ ھەشەمەتلىك.
گەرچە بىز «100 دىن ھالقىش» (100 دىن ھالقىپ) دېگەن ئۇچۇرنى كۆرەلەيدىغان كۆرۈنۈشلەرگە قارىماي ، يۈز يىللىقىنى تەبرىكلىگەندىن كېيىن ئېلان قىلىنغان ماركىنىڭ ئىستراتېگىيىلىك پىلانىغا ئىشارەت قىلغان بولسىمۇ ، ئەمما قۇيرۇق قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئىكەنلىكىنى ، شۇنداقلا ئارىلىقنى بايقىغىلى بولىدۇ. ئوق ئارىلىقىدا ئۇزۇنغا سوزۇلغان.
بىز بۇ بېنتايگانىڭ قانچىلىك ئۇزۇن ئۆتىدىغانلىقىنى بىلمەيمىز ، ئەمما ئەنگىلىيەنىڭ دالا ماشىنىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5125 مېتىر كېلىدىغان «ئەيىبلەش» نى ئاللىقاچان بىلىمىز. ئۇزۇن ۋارىيانتلارنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا مودېللارغا قارايدىغان بولساق ، ئوق ئارىلىقىنىڭ ئۆسۈشى 10 سانتىمېتىردىن 20 سانتىمېتىرغىچە بولۇشى ، بېنتايگانى ئۇزۇنلۇقى 5.30 مېتىر ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك.
بولمىسا ، ئۇزۇن بېنتلېي بېنتايگا تېخنىكىلىق جەھەتتىن بىز ئاللىبۇرۇن بىلىدىغان بېنتايگا بىلەن ئوخشاش بولۇشى كېرەك.
بۇ خىل نۇسخىدىكى (ئاساسلىقى خەنزۇچە) ياقتۇرىدىغان بازارنى ئويلاشقاندا ، مۆلچەرلىنىشىچە ، 4.0 V8 قوش پىرقىرىغۇچلۇق بېنزىن ۋە ئارىلاش ماتورلۇق (3.0 V6 قوش پىرقىرىغۇچلۇق + ماتور) ماتور تاللىنىدۇ ، چۈنكى ئۇلار ئەڭ ئاز بولىدۇ. جازالاندى. ئەمما 6.0 W12 biturbo بىر چەتكە قايرىپ قويۇلمىدى.