ئىسىم Grand Wagoneer بۇ Jeep دىكى تارىخ. ئەسلى ، پەقەت Wagoneer ، 1962-يىلى (SJ ئەۋلاد) پەيدا بولغان بولۇپ ، بۈگۈنكى ئالىي دەرىجىلىك ياكى ھەشەمەتلىك دالا ماشىنىلىرىنىڭ ئالدىنقىلارنىڭ بىرى - ئۇ Range Rover نى سەككىز يىل مۆلچەرلىگەن.
SJ ئىشلەپچىقىرىشتا 29 يىل ساقلىنىدۇ - ئۇ ئەزەلدىن تەرەققىي قىلىشنى توختاتمىدى - 1984-يىلى Grand ئالدى قوشۇلغۇچىسىغا ئېرىشىپ ، 1991-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىش ئاخىرلاشتى. بۇ ئىسىم 1993-يىلى Grand Cherokee نىڭ نۇسخىسىدا ناھايىتى تېزلا قايتىپ كېلىدۇ.
شۇنىڭدىن كېيىن ، جىپنىڭ بايراقدارى Grand Cherokee بولۇپ قالدى - ئەمدى ئەمەس. Grand Wagoneer بۇ روللارنى ئۈستىگە ئالىدۇ. ئۇ بۇ ئۇقۇم تەرىپىدىن مۆلچەرلىنىۋاتىدۇ ، راستىنى ئېيتسام ، ئۇنىڭ ئۇقۇمى ئىنتايىن ئاز ، قوشۇمچە «گىرىم» ۋە 24 ″ چوڭ چاقلىق ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىدىن باشقا نەرسە ئەمەس.
يېڭى Jeep Wagoneer ۋە Grand Wagoneer دىن نېمىلەرنى كۈتىمىز؟
2021-يىلى پىلانلانغان يېڭى Grand Cherokee غا ئوخشىمايدىغىنى ، يېڭى Grand Wagoneer نىڭ تەن گەۋدىسى بولمايدۇ. ئۇ تېخىمۇ مۇستەھكەم Ram پىكاپىغا ۋارىسلىق قىلغان سىپار ۋە كرېستتىن ياسالغان تېخىمۇ ئەنئەنىۋى تەگلىكنى ئاساس قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ئۇنىڭ ھەجىمى بىر قەدەر چوڭدەك قىلىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
جىپنىڭ ئېيتىشىچە ، ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىدە ئۈچ تۆت چاق قوزغىلىش سىستېمىسى ، ئىككى ئوقتا مۇستەقىل ئاسما جازا شۇنداقلا Quadra-Lift ھاۋا ئاسما جازىسى ئورنىتىلىدىكەن. جىپ بولۇش ، ھەتتا ھەشەمەتلىك بولۇش سۈپىتى بىلەن ، دالا ماھارىتى ئۇنتۇلمىدى ۋە ئۇلارنىڭ ناھايىتى ئىقتىدارلىق بولۇشىدىن ئۈمىد بار.
شىمالىي ئامېرىكا ماركىسى تېخىمۇ كۆپ تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنى ئوتتۇرىغا قويمىدى ، پەقەت بۇ ئۇقۇمنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈلگەنلىكىنى ، قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
ئەڭ ئاخىرقى ئالىي دەرىجىلىك SUV؟
Grand Wagoneer تارىخىدا تۇنجى قېتىم ئەڭ چوڭ سىغىمى يەتتە ئورۇنغا يېتىدۇ ، گەرچە ئۇ تېخىمۇ «پايدىلىق» بازىغا تايانغان بولسىمۇ ، ئەمما جىپنىڭ چوڭ ۋاگونېرغا بولغان نىشانى ئەلۋەتتە. بازاردىكى ئەڭ ئاخىرقى ئالىي دەرىجىلىك SUV.
قارىماققا توغرا يۆنىلىشتە. ئۇنىڭ شەكلى شەك-شۈبھىسىزكى جىپ بولۇپ ، سېزىمچانلىق بىلەن ئىلگىرىكى يىللاردىكى ۋاگونېرلار ۋە چوڭ ۋاگونېرلارنى قوزغىتىدۇ ، ئەمما ئۇلار شىمالىي ئامېرىكا ماركىسىدا بىز كۆنەلمىگەن مۇرەككەپ ۋە ئىنچىكە ھالقىلارنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ئۆي ئىچىنىمۇ شۇنداق دېيىشكە بولىدۇ ، قارىماققا زامانىۋى ھەشەمەتلىك سالونغا ئوخشاش دەرىجىدىكى پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە مۇرەككەپلىك دەرىجىسى يۇقىرىدەك قىلىدۇ ، بىز بۇ يەردە ئېكران ، ھەتتا نۇرغۇن ئېكرانلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ماتېرىيال ۋە تېخنىكا ئېلېمېنتلىرىنىڭ مۇكەممەللەشتۈرۈلگەنلىكىنى كۆرىمىز.
جەمئىي يەتتە (!) بار ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىنىڭ ھەجىمى كەڭ ، بىز بۇ Grand Wagoneer ئۇقۇمىنىڭ ئىچىدە كۆرەلەيدىغان ئېكرانلار - ھەممىسى ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىگە كىرەمدۇ؟ ئۇلار UConnect 5 سىستېمىسىنى ئىجرا قىلىدۇ ، Jeep نىڭ دېيىشىچە ، UConnect 4 دىن بەش ھەسسە تېز ئىكەن. مەركىزى كونترول سۇپىسىنىڭ ئىككى سېخىي ئېكرانى بار - Range Rover نىڭ Touch Pro Duo سىستېمىسىنى ئەسلىتىدۇ ، ھەتتا ئالدىدىكى يولۇچىنىڭمۇ ماس كېلىدىغان ئېكرانى بار. بىر تەرەپ قىلىش.
23 ياڭراتقۇ بار McIntosh ئاۋاز سىستېمىسىنىڭ بارلىقىغا دىققەت قىلىڭ.
بىز ئاتلانتىك ئوكياننىڭ بۇ تەرىپىدىكى چوڭ ۋاگونېرنى كۆرەمدۇق؟
ھازىرغا قەدەر ، ئۇ پەقەت شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدا كاپالەتكە ئىگە بولۇپ ، يېتىپ كېلىش ۋاقتى 2021-يىلىغا بارماقچى.
ئۇنىڭ يوشۇرۇن رەقىبلىرى ئىچىدە ساقلانغىلى بولمايدىغان Range Rover مۇ بار ، ئەمما دۆلەت ئىچىدىكى رەقىبلىرىنى پەرقلەندۈرۈش ئاسان. Wagoneer فورد ئېكىسپېدىتسىيەسى ياكى Chevrolet Tahoe نى نىشانلايدۇ ، تېخىمۇ ھەشەمەتلىك Grand Wagoneer بولسا بۆلەك رەھبىرى كادىلاك Escalade ۋە لىنكولىن يول باشلىغۇچىسىنى نىشانلايدۇ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى شىمالىي ئامېرىكىدىكى چوڭ تىپتىكى پىكاپلارنىڭ تەگلىكىدىن كەلگەن.
