2020-يىلى B-SUV بۆلىكىدە ئالدىراش بىر يىل بولىدىغانلىقى توغرىسىدا ۋەدە بەردى. يېڭى Renault Captur ھازىر يېڭىغا قوشۇلدى Peugeot 2008 . بۇ ئىككى بۆلەكنىڭ سېتىلىش باھاسى% 35 تىن ئېشىپ كەتكەن.
SEAT Arona ، Hyundai Kauai ، Opel Crossland X ، Volkswagen T-Cross ، نىسسان Juke قاتارلىق تالاش-تارتىشلار بىلەن تولغان بىر بۆلەك. تاللاش ئاسان ئەمەس ...
مۇشۇنداق كەسكىن رىقابەتكە دۇچ كەلگەندە ، فرانسىيە ماركىسى 2008-يىلدىكى Peugeot نى يېڭىلىدى ، تېخىمۇ توغرىسى ئەسلىگە كەلتۈردى. يېڭى سۇپا ، ماتور يېڭىلاندى ، تېخىمۇ كۆپ تېخنىكا ۋە ئەلۋەتتە ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن نۇسخىسى. بىز ئۇنى سىناق قىلىپ بولدۇق. بۇ سىندىكى تۇنجى تەسىراتىمىزنى كۆرۈڭ:
بىر قەدەر قىسقا بولغان تۇنجى ئالاقىلىشىش ، ئەمما 2-ئەۋلاد Peugeot 2008 نىڭ مۇددىئاسىنى چۈشىنىشكە يېتەرلىك ئۇزۇن. بوشلۇق ، تېخنىكا ۋە راھەتنىڭ ئۈستىدىكى نۇرغۇن تۆشۈكلەر ھازىر 1-ئەۋلاد Peugeot 2008 غا قارىغاندا توختاپ قالدى.
يېڭى Peugeot نىڭ باھاسى 2008
پورتۇگالىيەدە يېڭى Peugeot 2008 نىڭ باھاسى باشلاندى 1.2 Puretech Active نىڭ 21 500 ياۋرو . ئەمما بېنزىن ماتورىغا كەلسەك ، بۇ تەكلىپ 1.2 Puretech ماتورىنىڭ يەنە ئىككى خىل نۇسخىسىغا كېڭەيتىلگەن ، قۇۋۋىتى 130 ۋە 155 ئات كۈچى.
دىزېل ساھەسىدە بىزدە 1.5 BlueHDI ماتورىنىڭ ئىككى خىل نۇسخىسى بار ، 100 ۋە 130 ئات كۈچىگە يېتىدۇ ، ئۇلارنىڭ باھاسى 25 200 ياۋرو.
| ACTIVE | ALLURE | GT LINE | GT | |
| 1.2 PureTech 100 CVM6 | , 500 21,500 | , 500 23,500 | – | – |
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | € 22 970 | , 6 24,650 | 26,650 € | – |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 | € 24 970 | 26,650 € | , 6 28,650 | – |
| 1.2 PureTech 155 EAT8 | – | – | – | 32 250 € |
| 1.5 BlueHDi 100 CVM6 | 25 200 € | 27 200 € | 29 200 € | – |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 | – | € 350 350 | 32 350 € | – |
| Electric 100 KW (136 hp) | , 6 36,600 | 38 350 € | , 5 40,550 | , 4 43,450 |
Peugeot e-2008 تىپلىق ماشىنا تىپىنىڭ تۇنجى بازارغا سېلىنىش باسقۇچىدا ئىشلەتكىلى بولمايدۇ - تۇنجى قېتىم يەتكۈزۈش 2020-يىلى 4-ئايدا ئېلىپ بېرىلىدۇ - 100% توكلۇق نۇسخىسى ، 136 ئات كۈچى ، باتارىيىسىنىڭ سىغىمى 50 كىلوۋات ، 320 كىلومىتىر. ئېلان قىلىنغان ئاپتونومىيە (WLTP دەۋرىيلىكى).
بارلىق ENGINE ئۇچۇرلىرىنى كۆرگۈم بار!
ئۈسكۈنىلەرنىڭ سەۋىيىسىگە كەلسەك ، بۇلار Active ، Allure ۋە GT Line دەپ ئايرىلىدۇ. بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ سەۋىيىسىنىڭ ئۈستىدە پەقەت 2008 GT نۇسخىسى بار ، پەقەت 1.2 PureTech 155 ئات كۈچىلىك ماتور (دائىرە ئىچىدىكى ئەڭ كۈچلۈك) ۋە% 100 توكلۇق نۇسخىسى بار.
رەسىم ئامبىرىنى سۈرتۈڭ:
Peugeot 2008 Allure نۇسخىسىدا.
قايسى دەرىجىدىكى ئۈسكۈنىلەرنى تاللىشىم كېرەك؟
ئەگەر سىزنىڭ ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغىنىڭىز تېجەشلىك بولسا ، بۇنىڭدا شەك يوق. نەشرىنى تاللىشىڭىز كېرەك 2008 Active . قانداقلا بولمىسۇن ، سىز ماڭا مەجبۇرىي تۇيۇلىدىغان بىر قىسىم ئۈسكۈنىلەردىن ۋاز كېچىشىڭىز كېرەك: يەنى i-cockpit 3D سىستېمىسى ، ئالاھىدە چاق ، ئاچقۇچسىز قوزغىتىش سىستېمىسى ، ئېلېكترونلۇق قول تورمۇز ، تۆت USB ئېغىزى ياكى ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ.
بۇلارنىڭ ھەممىسى نەشىردىكى ئۆلچەم سۈپىتىدە ئاللىبۇرۇن بار بولغان تۈرلەر 2008 Allure ئۇنىڭ باھاسى يەنە 2000 ياۋرو ، شۇنداقلا 17 ″ چاق ، ئارقا ماشىنا توختىتىش كامېراسى ، ئىچىگە رەخت / خۇرۇم يوپۇق ۋە خروم بېزەكلىك ئالدى سالاسۇن قوشۇلغان - بۇ ماڭا تېخىمۇ ياخشى ئىشتەك قىلىدۇ.
مەن تولۇق ئۈسكۈنىلەر تىزىملىكىنى كۆرگۈم بار!
Allure نۇسخىسىنىڭ ئۈستىدە بىز بۇ نەشرىنى تاپتۇق 2008 GT Line - يەنە 2000 ياۋرو قوشىدۇ. تەنھەرىكەت تىپىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىدىن باشقا ، ئىمزالىق Peugeot تولۇق LED چوڭ چىرىغىنىڭ ئۈچ تىرنىقى ۋە قارا «قېنىق خروم» رېشاتكىسى بىلەن كۈچەيتىلگەندىن باشقا ، بىز يەنە تېخىمۇ ئىلغار ھەيدەش ياردەمچىسى ۋە تېخىمۇ ئىچكى بېزەكلەرگە ئېرىشىمىز: تۆشۈك تېرىسى بار GT رول ، ئورۇندۇق. تەنھەرىكەتچان ، قارا ئۆگزە ، ئاليۇمىن پېدال ۋە سىرلانغان يان دېرىزىلەر.
قاتلامنىڭ ئۈستىدە بىز نەشرىنى تاپتۇق 2008 GT ئۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ سەۋىيىسىدىن ئېشىپ كەتكەن بولۇپ ، ئۇ باشقا دائىرىنىڭ ئاساسەن دېگۈدەك ئاپتوماتىك نۇسخىسى بولۇپ ، ئۇ پەقەت e-2008 ۋە پۈتكۈل دائىرە ئىچىدىكى ئەڭ كۈچلۈك ماتور 1.2 PureTech 155 ئات كۈچىگە ماس كېلىدۇ.
دەل 2008-يىلدىكى GT دە بىز پىگوت 2008 نىڭ ماشىنا ھەيدەش ئەسۋابى ۋە تېخنىكىسى جەھەتتە تەمىنلىيەلەيدىغان ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىگە يەتتۇق ، يەنى ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاش سىستېمىسى (سىن ۋە رادار بىلەن ئاكتىپ بىخەتەرلىك تورمۇزى) كېچە-كۈندۈز. سەپلەنگەن ، بۇ سىستېما پەقەت كۈندۈزى ئىشلەيدۇ ، ھەمدە ئۇچۇر سىستېمىسىنىڭ 10 دىيۇملۇق ئېكرانى.
قايسىسىنى تاللىشىڭىز كېرەك؟ مېنىڭچە ، ئەڭ ياخشى باھا / ئۈسكۈنىلەرنىڭ نىسبىتى Allure نەشرىگە كىرىدۇ. ئەمما ھەرىكەتچان تەرەپكە يۇقىرى باھا قويسىڭىز ، GT Line نۇسخىسى ئەڭ ماس كېلىدۇ.
بىر نەرسە ئېنىق: قايسى نەشرىدە مەسىلە بار ، يېڭى Peugeot 2008 ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ رىقابەت كۈچىگە ئىگە بۆلەكتە ئىنتايىن كۈچلۈك دەلىللەرنى ئوتتۇرىغا قويدى.
2020-يىلى 1-ئاينىڭ 23-كۈنىدىكى يېڭىلاش: Peugeot e-2008 نىڭ ئاخىرقى باھاسىنى باھا تىزىملىكىگە قوشتى.