بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى بىز تۇنجى رەسىملەرنى كۆرۈپ ، يېڭىنىڭ دەسلەپكى تەپسىلاتلىرى بىلەن تونۇشتۇق Peugeot 308 ، كىچىك فرانسىيە ئائىلىسىنىڭ ئۈچىنچى ئەۋلادلىرى. شەك-شۈبھىسىزكى ، ئۇ ئەڭ ئۇلۇغۋار ئەۋلاد بولۇپ ، يېڭى 308-نومۇر Peugeot نىڭ ماركا ئورنىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىرادىسىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.
كۆرگىلى بولىدىغان بىر نەرسە ، مەسىلەن ، ئۇ ئۆزىنى نامايەن قىلىدىغان تېخىمۇ مۇرەككەپ (ۋە تاجاۋۇزچىلىق) ئۇسلۇبتا ، ھەتتا ئېسىل قالقان ياكى گېربىنىڭ شەكلىنى ئالغان ماركىنىڭ يېڭى بەلگىسىنىڭ تۇنجى قويۇلۇشىدا ، كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ. ئۆتمۈش. ئۇ يەنە تۇنجى بولۇپ ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن 308 بولۇپ ، قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماتورنىڭ دائىرىسى ئەڭ يۇقىرى.
ئۇ پەقەت ئۆكتەبىردە بىزگە كېلىدۇ ، ئەمما گىلېرمې كوستا ئاللىبۇرۇن پورتۇگالىيەگە كەلگەن ، نەق مەيدان ۋە رەڭدار تۇنجى Peugeot 308 نى كۆرۈش پۇرسىتىگە ئېرىشتى. ئۇ تورنى مەشىقلەندۈرۈش ئۈچۈن يەنىلا ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇنقى ئورۇن ، ئەمما ئۇ بۇ فىلىمنىڭ باش پېرسوناژى بولۇپ ، ئۇ بىزنىڭ سوچاۋنىڭ يېڭى «قورالى» نى ئىچى ۋە سىرتىدىن تېخىمۇ تەپسىلىي تونۇشىمىزغا شارائىت ھازىرلاپ بەردى.
بۇ سىنئالغۇدا كۆرسىتىلگەن ئورۇن ئالىي دەرىجىلىك نۇسخىدىكى Peugeot 308 ئارىلاش ماتورلۇق GT بولۇپ ، ئەڭ كۈچلۈك قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماتور سەپلەنگەن. ئۇ ھەممىگە تونۇشلۇق بولغان 180hp 1.6 PureTech ماتورى بىلەن 81 كىلوۋاتلىق (110 ئات كۈچى) ئېلېكتر ماتورىنى بىرلەشتۈرۈپ ، ئەڭ چوڭ بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەتنىڭ 225 ئات كۈچىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. 12.4 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى بىلەن 59 كىلومىتىرغا يېتىدۇ.
ئۇ بىردىنبىر ئارىلاش ماتورلۇق قىستۇرما نۇسخىسى بولمايدۇ. ئۇنىڭغا تېخىمۇ قۇلايلىق بولغان يەنە بىرسى قوشۇلىدۇ ، بۇ ئىككىسىنىڭ بىردىنبىر پەرقى 1.6 PureTech بولۇپ ، ئۇنىڭ قۇۋۋىتى 150 ئات كۈچىگە تۆۋەنلەيدۇ ، ئارىلاش ماتورلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ئەڭ چوڭ بىرلەشمە قۇۋۋىتى 180 ئات كۈچىگە يېتىدۇ.
يېڭى Peugeot 308 نىڭ بېنزىن (1.2 PureTech) ۋە دىزېل (1.5 BlueHDI) ماتورى تېخىمۇ كۆپ بولىدۇ ، ئەمما كىچىك فرانسىيە ئائىلىسىنىڭ ئۇلۇغۋار ئۈچىنچى ئەۋلاد ئائىلىسىنىڭ بارلىق ئىقتىدارلىرى ۋە خەۋەرلىرىنى بىلىش ئۈچۈن ماقالىمىزنى ئوقۇڭ ياكى قايتا ئوقۇڭ: