ماشىنا ئادەم تاكسى ، «بوشلۇققا بەيگىگە چۈشۈش» ۋە قاتناشتىن «قېچىش» تونېلىدىن كېيىن ، تېسلانىڭ قولىدا يەنە بىر تۈر بار: ئىنسانپەرۋەرلىك ماشىنا ئادەم دەپ ئاتىلىدۇ. Tesla Bot.
ئېلون ماسك تېسلانىڭ «سۈنئىي ئەقىل كۈنى» دە ئېلان قىلغان ، بۇ ماشىنا ئادەم «كۈندىلىك تۇرمۇشتىكى جاپا-مۇشەققەتنى تۈگىتىش» نى مەقسەت قىلىدۇ ، ماسك مۇنداق دېدى: «كەلگۈسىدە ماشىنا ئادەم ماشىنا ئادەم خەتەرلىك ۋەزىپىلەرنى ، قايتا-قايتا ۋە زېرىكىشلىك ئىشلارنى تۈگىتىدىغان بولغاچقا ، جىسمانىي خىزمەت تاللاش بولىدۇ». .
بوي ئېگىزلىكى 1.73 كىلوگىرام ، 56.7 كىلوگىرام ، تېسلا بوت 20.4 كىلوگىرام ، 68 كىلوگىرام كۆتۈرەلەيدۇ. ئويلىغىنىمىزدەك ، Bot تېسلانىڭ ماشىنىسىدا ئاللىقاچان ئىشلىتىلگەن تېخنىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە سەككىز دانە Autopilot سىستېمىسى كامېراسى ۋە FSD كومپيۇتېرى بار. بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇنىڭ بېشىغا ئېكران ئورنىتىلغان ۋە 40 ئېلېكتر مېخانىكىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئىنسانغا ئوخشاش ھەرىكەتلىنىدۇ.
بەلكىم «توختاۋسىز ئاخىرلاشتۇرغۇچى» قاتارلىق كىنولاردا «زەخىملەنگەن» لەرنى ئويلىغان بولۇشى مۇمكىن ، ئېلون ماسك تېسلا بوتنىڭ دوستانە لايىھەلەنگەنلىكىنى ، مەقسەتلىك ھالدا ئىنساندىن ئاستا ۋە ئاجىز بولىدىغانلىقىنى ، شۇڭا قېچىپ قۇتۇلالايدىغان ياكى… زەربە بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلدى.
ئەڭ رېئال تەكلىپ
گەرچە تېسلا بوت پەن-تېخنىكا فىلىمىدىكى نەرسىگە ئوخشايدىغاندەك قىلسىمۇ ، ئەمما تۇنجى نۇسخا كېلەر يىلى يېتىپ كېلىش ئالدىدا تۇرسىمۇ ، تېسلانىڭ Dojo دەرىجىدىن تاشقىرى كومپيۇتېرى ئۈچۈن ئىجاد قىلغان يېڭى ئۆزەك ۋە سۈنئىي ئىدراك ۋە ئاپتوماتىك ھەيدەش ساھەسىدە ئېلان قىلىنغان ئىلگىرلەشلەر تېخىمۇ كۆپ «ھەقىقىي دۇنيا».
ئۆزەك D1 دىن باشلاپ ، بۇ تېسلا 2022-يىلىنىڭ ئاخىرىدا تەييارلاشنى پىلانلىغان Dojo دەرىجىدىن تاشقىرى كومپيۇتېرنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، ئامېرىكا ماركىسى پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك ھەيدەشتە ئىنتايىن مۇھىم دېدى.
تېسلانىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ ئۆزەكنىڭ «GPU دەرىجىلىك» ھېسابلاش ئىقتىدارى ۋە تورغا ئىشلىتىلگەن ئۆزەكنىڭ كەڭ بەلۋاغنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ ئىكەن. بۇ تېخنىكىنى رىقابەتچىلەرگە ھەقسىز ئىشلىتىش مۇمكىنچىلىكىگە كەلسەك ، ماسك بۇ پەرەزنى رەت قىلدى ، ئەمما ئۇنىڭغا ئىجازەت بېرىش مۇمكىنچىلىكىنى پەرەز قىلدى.