ئەگەر بىز فاررارى شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارىنىڭ ئىتالىيە ماركىسىنى كۆيدۈرۈش ماتورى بولمىسا تەسەۋۋۇر قىلالمايدىغانلىقىنى دېگەنلىكىنى ئاڭلىغان بولساق ، پۈتۈنلەي ئەكسىچە بىز يۈز يىل ئىچىدە كۆرگەن ۋە ھەشەمەتلىك bentley ، بارلىق تىپلىرىنىڭ 2030-يىلى توكلۇق بولىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
ئۇ 100 دىن ئېشىپ كېتىشنىڭ بىر قىسمى (ماركىنىڭ دەسلەپكى 100 يىللىقىنى كۆرسىتىدۇ) ، ئۇنىڭ كەلگۈسى ئون يىلدىكى ئىستراتېگىيىلىك ۋە مۇكەممەل پىلانى سىجىللىقنى ئاساس قىلىپ ، شىركەتنى ھەر دەرىجىلىك ئۆزگەرتىدۇ. دەرۋەقە ، ئۇ بېنتلېينىڭ ئاساسلىق مەقسىتى: «ھەشەمەتلىك سىجىل ھەرىكەتنىڭ باشلامچىسى» غا ئايلىنىش.
بايان قىلىنغان تۈرلۈك نىشانلار ئىچىدە ، ئۇلارنىڭ بىرى 2030-يىلغا بارغاندا كاربوننىڭ نېيتراللىقىنى ئىشقا ئاشۇرۇش ، ھەمدە شۇ نۇقتىدىن كاربون ئاكتىپ بولۇش. ئەلۋەتتە ، مودېللىرىڭىزنىڭ ئېلېكترلىشىشى بۇ جەھەتتە كۈچلۈك رول ئوينايدۇ.
كېيىنكى ئىشلار
كېلەر يىلى بىز ئىككى يېڭى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ بازارغا سېلىنغانلىقىنى كۆرىمىز ، بۇلار ھازىرقى بېنتايگا PHEV غا قوشۇلىدۇ. ئۇنىڭ مودېل گۇرۇپپىسىدا پەقەت Continental GT ۋە Flying Spurلا قالدى ، شۇڭا بىز بۇ ئىككىسىنىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنى تاپشۇرۇۋالىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرەلەيمىز.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
تۇنجى 100% توكلۇق بېنتلېي 2025-يىلغىچە كۆرۈلمەيدۇ. بىز 2019-يىلى EXP 100 GT ئۇقۇمى بىلەن بۇ كەلگۈسىگە نەزەر سالدۇق. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ تۇنجى ئېلېكترونلۇق مودېلىنىڭ ئۇزۇن ھەشەمەتلىك بىر جۈپ بولۇپ قالىدىغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ. ئەكسىچە ، مىش-مىش پاراڭلاردا ئۇنىڭ جاگۇار I-PACE غا ئوخشاش ئۇقۇمغا ئوخشايدىغان ماشىنا ، يەنى گىرەلەشمە گېنى بار سالون بولۇشى مۇمكىنلىكى كۆرسىتىلدى.
ئالدىنقى 100% توكلۇق بېنتلېي ئاللىقاچان بازارغا سېلىنغاندىن كېيىن ، 2026-يىلدىن باشلاپ ، بۇ ماركىنىڭ بارلىق تىپلىرى توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ياكى پەقەت توكلۇق بولىدۇ ، ساپ كۆيدۈرۈش نۇسخىسى ئىسلاھ قىلىنىدۇ. ئاخىرىدا ، 2030-يىلدىن باشلاپ ، كۆيۈش ماتورى پۈتۈنلەي رەسىمدىن چىقىپ كەتتى: بارلىق بېنتلېيلار% 100 توك بولىدۇ.
بېنتلېينىڭ 2025-يىلى پىلانلانغان تۇنجى تىرامۋاي يېڭى مەخسۇس سۇپا ئاساسىدا ياسالغان بولۇپ ، يېڭى مودېللار ئائىلىسى بارلىققا كېلىدۇ. ئاممىباب گورۇھىنىڭ بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ پورسچى ۋە ئاۋدى تەرىپىدىن تەتقىق قىلىنىۋاتقان ترامۋايلارنىڭ مەخسۇس سۇپىسى بولغان كەلگۈسىدىكى PPE (Premium Platform Electric) غا تايىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
100 دىن ئېشىپ كەتتى
بېنتلېينىڭ سىجىل كەلگۈسى ئېلېكترلەشكەن مودېللارلا ئەمەس ، 100 دىن ھالقىغان تېخىمۇ كۆپ ئارىلىشىش ساھەلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇنىڭ كرېۋېدىكى زاۋۇتى ئاللىقاچان كاربون نېيتراللىقى ئېتىراپ قىلىنغان بولۇپ ، ئەنگىلىيەدىكى بىردىنبىر زاۋۇت. يېقىنقى 20 يىلدا يۈز بەرگەن ئارىلىشىشلارنىڭ ھەممىسىگە رەھمەت ، يەنى رەسىم سىزىش ئورنىدىكى سۇنى يىغىۋېلىش سىستېمىسى ، 10،000 قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيە ئورنىتىش (ئاللىبۇرۇن بار بولغان 20 مىڭدىن باشقا) ، پەقەت توك مەنبەسىنىلا ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قايتا ھاسىل بولىدىغان بايلىق ، ھەتتا يەرلىك كۆچەت تىكىش.
ھازىر بېنتلېي تەمىنلىگۈچىلەردىن ئوخشاش ۋەدىسىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىنى سىجىل تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ. 2025-يىلى ئۇ يەنە زاۋۇتىنى سۇلياۋ ئىشلىتىش ئۈچۈن بىتەرەپ ئورۇنغا ئايلاندۇرماقچى.
