نۇرغۇن كىشىلەر توكلۇق Alfa Romeo 4C نى خالامدۇ؟ مېنىڭچە ئۇنداق ئەمەس ، ئەمما Y ياماخانىڭ ئەڭ يېڭى مەھسۇلاتى ئۈچۈن 4C نى سىناق ماشىنىسى قىلىپ ئىشلىتىشى توسالغۇ ئەمەس: يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئېلېكتر ماتورلۇق ئەسلى تىپ ، بۇنىڭ ئۈچۈن ئۇ ھەتتا ماشىنا ياكى باشقا ماشىنىلار ئۈچۈن باشقا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ زاكازلىرىنى قوبۇل قىلىشقا باشلىدى.
ياماخادىن كەلگەن بۇ يېڭى ئېلېكتر ماتور مەڭگۈلۈك ماگنىت بىلەن ماس قەدەملىك تىپتا بولۇپ ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا 35 كىلوۋات ۋە 200 كىلوۋات ئارىلىقىدا. 48 ئات كۈچى ۋە 272 ئات كۈچى . سوۋۇتۇشنى سۇ ياكى ماي ئارقىلىق قىلغىلى بولىدۇ.
ياماخا يەنە يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئۆتكۈزگۈچ ، ئىلغار قۇيۇش تېخنىكىسى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىنىڭ ياردىمىدە ، ئېلېكتر ماتورىنىڭ سانائەت ئۆلچىمىدىكى قويۇقلۇقى بارلىقىنى ئېلان قىلدى.
ئاخىرىدا ، ئۇ ھەتتا خېرىدارلارنىڭ ئالاھىدە ئېھتىياجىغا ئاساسەن خاسلاشتۇرۇلىدۇ ، ياماخا جانلىق ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنىڭ ياردىمىدە قىسقا يەتكۈزۈش ۋاقتىنى ۋەدە قىلىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بىز يېقىندا ياماخا ئېلېكتر ماتورىنى ماشىنىدا كۆيگەن ماتور بىلەن يۈز بەرگەندەك كۆرەمدۇق؟ ئالفا رومىئو ياماخانىڭ يەمچۈكلىرىنى ئېلىپ ، تىرىلگەن توك 4C نى ئويلامدۇ؟ كىم بىلىدۇ…
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى ئىچكەندە ياكى جاسارەت توپلاپ بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى خەۋەر قىلىڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.