بۇ Corvette Z06 V8 نى… Supra نىڭ 2JZ-GTE غا ئالماشتۇردى

ئادەتتە ئۇ ھەممىبابنىڭ LS7 V8 ياكى باشقا كىچىك تىپتىكى ۋارىيانتلىرى بولۇپ ، باشقا ماتورلارنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا Chevrolet Corvette Z06 ئۇ LS7 V8 نى «ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر» قىلىپ ئېلىپ كېلىدۇ ، دەل مۇشۇ ئالماشتۇرۇلغان ۋە ئۇزۇن ئۆتمەي «ياپونىيەدە ياسالغان» لىنىيىدىكى ئەڭ داڭلىق ئالتە كىشىنىڭ بىرىگە ئالماشتۇرۇلغان.

سىغىمى 7.0 لېتىرلىق ئاتموسفېرا V8 نىڭ ئورنىدا ، 6300 rpm دا 512 ئات كۈچى ، 6300Nm لىق تولغىنىش مومېنتى 4800 rpm دە يەتكۈزۈلگەن ، بىز 2JZ-GTE نى تاپتۇق ، بۇ بەلگە خاراكتېرلىك تويوتا Supra (A80) نىڭ قاپقىقى ئاستىدا داڭق چىقارغان. ).

بىز 2JZ-GTE نىڭ ئەڭ مۇمكىن بولمايدىغان ماشىنىلارغا قويۇلغانلىقىنى تۇنجى قېتىم كۆرۈشىمىز ئەمەس ، ئەمما ئۇ يەنىلا كۆپ ئۇچرىمايدۇ.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por RSG High Performance Center (@rsg_performance) a 2 de Jul, 2020 às 8:10 PDT

بۇ يېڭى ئىقتىدارلارنى «قۇچاقلاش» ئۈچۈن ، ياپونىيە ماتورى بىر ئاز ياخشىلىنىشلارنىڭ نىشانى بولۇپ ، 20 psi لىك قوزغىتىش ئىقتىدارىغا ئىگە Precision 6870 پىرقىرىغۇچ ۋە MoTeC M130 ECU نى ئىشلىتىشكە باشلىغان. ئاخىرقى نەتىجە ئالتە قۇردىن ئېلىنغان 680 ئات كۈچى . قىزىقارلىق يېرى شۇكى ، بۇ يوللاش Corvette Z06 نىڭ ئۆلچەملىك ئۆلچىمى بولۇپ ، ھەممىسى «كېسىش ۋە تىكىش» خىزمىتىگە رەھمەت.

Chevrolet Corvette Z06 2JZ-GTE

ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكىدىكى RSG يۇقىرى ئىقتىدارلىق مەركىزى تەرىپىدىن قۇرۇلغان بۇ Chevrolet Corvette Z06 BMX «ئۇچقۇچى» ئابدۇللا ئالخوسانىغا تەۋە.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

چوڭقۇر مېخانىكىلىق ئۆزگىرىشلەرگە قارىماي ، Corvette Z06 ئېستېتىكا جەھەتتە ئۆزگەرمىگەندەك قىلىدۇ ، ئۇنى ئۇچراتقانلارنىڭ بۇ ئادەتتىن تاشقىرى ماتورنىڭ ئۆزگىرىشىنى بايقىشى ناھايىتى تەس.

مېنىڭ دېمەكچى بولغىنىم ، شوپۇر سۈرئەتنى تېزلىتىشنى قارار قىلغۇچە پەقەت مۇرەككەپ ، چۈنكى ئۇ ۋاقىتتا تىپىك V8 گۈدۈك ئاۋازى ئاڭلىمايدۇ ۋە بۇ Corvette بىلەن غەلىتە بىر ئىشنىڭ يۈز بەرگەنلىكىنى تېزلا ئاشكارىلايدۇ.

Ver esta publicação no Instagram

2jZ engine swap on Corvette C6 ZO6 6 speed original C6 transmission 1.4 bar 4th gear pump gas 98 no fuel race with PrecisionTurbo6870 679hp for a daily driver in 42 degc temp dyno tuned @binshagra Motec M130, car owner:- @aboodblaze @1320video @corvette @corvette_uae_club @precisionturbo @boosted_cars @engine_swaps @tiltoneng @motec.me @2jz.the.world @bmcmiddleeast @absoluteflatout #2jzswap#2jz#corvette#C6#1320tv#turbo#RSG#dragrace#rollrace#Mile#1320video#motec#motec.me#uae#usa#ksa#rollrace#dragrace#mile

Uma publicação partilhada por RSG High Performance Center (@rsg_performance) a 15 de Jul, 2020 às 9:20 PDT

ئەگەر سىز بۇ ئۆزگەرتىشنى بىدئەت دەپ قارىسىڭىز ، بىز يۇقىرىدا تىلغا ئېلىپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بۇ Supra نىڭ 2JZ-GTE نىڭ تۇنجى قېتىم «نەسىللىك» ماتورنىڭ ئورنىنى ئېلىشى ئەمەس ، ئاللىقاچان فاررارى 456 نىڭ V12 نىڭ ئورنىنى ئېلىشنى تاللىغان. BMW M3 (E46) ئىشلىتىلگەن ماتور.