يېقىندىن بۇيان تېسلا Model S Performance ھەمدە سۆرەش مۇسابىقىسىدىكى ھەر قانداق ئىچكى كۆيۈش مودېلى نەتىجىگە ماس كېلىدۇ: شىمالىي ئامېرىكا ئېلېكتر مودېلىنىڭ غەلىبىسى.
تېسلانىڭ ئەڭ يېڭى تەختكە ئولتۇرغۇچىسى Ferrari F8 Tribute بۈگۈن بىز سىزگە ئېلىپ كەلگەن سىنئالغۇدا ، ئۇ ئۆزىنىڭ «يېمەك-ئىچمىكى» دە ئېلېكتروننى داۋاملىق ياخشى كۆرىدىغان مودېللارنىڭ «شەرىپى» نى قوغداشقا ئۇرۇندى ، بىز ئىلگىرى ماكلارېن 720S بىلەن Model P100D ئارىسىدا كۆرگەن. .
كۆپ خىل مۇكاپاتقا ئېرىشكەن 3.9 l لىق قوش پىرقىرىغۇچلۇق V8 سەپلەنگەن ، F8 Tributo نىڭ 7000 ئات كۈچى ، كەچ سائەت 8000 دە ، 770 ن.م.
بۇ سانلار ئىككى يىل ئىلگىرى جەنۋەدە ئېلان قىلىنغان مودېلنىڭ 2.9s لىك تېزلىكى 100 كىلومىتىرغا ، 7.8s دىكى 200 كىلومىتىر ۋە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 340 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. ئەمما ئۇنىڭ ئېلېكتر رەقىبىنى مەغلۇب قىلالامدۇ؟
Model S ئىقتىدار نومۇرى
قارىماققا قارىماققا ئەقىللىق ، ھەتتا تونۇش كۆرۈنۈشنىڭ نەتىجىسىدەك قىلمىسىمۇ ، تېسلا Model S Performance مارانېللونىڭ ئۆيىدىكى مودېللارغىمۇ ھۆرمەت قىلالايدىغان نومۇرلارنى ئوتتۇرىغا قويدى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
نېمىلا دېگەنبىلەن ، Elon Musk ماركىسىدىكى مودېلنىڭ 825 ئات كۈچى ۋە 1300 ن.م لىق ئىككى ئېلېكتر ماتورى بار ، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، بۇ ئورۇن ئەڭ يېڭى راۋېن ، شۇڭا تېخىمۇ كۈچلۈك ئالدى ماتور (Model 3 دىن كەلگەن). ماسلىشىشچان ئاسما جازا ۋە «يىلپىز مەيدانى» نىڭ يېڭىلىنىشى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك باشلىنىدۇ.
دېمەك ، فاررارى F8 Tributo يېقىلغۇ ماتورىغا ئادالەت قىلالامدۇ؟ ياكى تېسلا Model S Performance ئاللىقاچان ئۇزۇن تارىخقا يەنە بىر سۆرەش مۇسابىقىسىنىڭ غەلىبىسىنى قوشامدۇ؟ بىلىشىڭىز ئۈچۈن سىننى بۇ يەرگە قالدۇرىمىز: