يېڭى نۇسخىدىكى Acura Integra يەنىلا Prototype سۈپىتىدە ئاشكارىلاندى ، بۇ مودېلنىڭ 20 يىلدىن كېيىن شىمالىي ئامېرىكا بازىرىغا قايتىپ كەلگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.
بۇ مودېلنىڭ بەشىنچى ئەۋلاد (تۆتىنچى ئەۋلاد ئامېرىكىدا Acura RSX ۋە خوندا Integra دەپ دۇنيانىڭ باشقا جايلىرىدا سېتىلدى) ، ھەمدە بەش ئىشىكلىك سالوننىڭ فىزىئولوگىيىلىك تونۇشىنى قوبۇل قىلىدۇ ، سىپتا ۋە تېخىمۇ جانلىق. - ھەقىقىي بىر جۈپ بولۇش پىلانلانمايدۇ.
ئۇنىڭ سىزىقى ئاستىدا بىز شىمالىي ئامېرىكىدا بازارغا سېلىنغان ، ئەمما 2022-يىلى كۈزدە ياۋروپاغا يېتىپ كېلىدىغان يېڭى خوندا Civic بىلەن ئوخشاش ئاساسنى تاپتۇق.
يېڭى Integra ئۆزىنىڭ ئۇسلۇب ئېلېمېنتلىرى بىلەن «ئاكىسى» دىن ئالاھىدە كۆزگە چېلىقىدۇ ، تىپىك Acura يۈزىنى تاپشۇرۇۋالىدۇ ، بۇ بەلگە بەش بۇرجەكلىك رېشاتكا بىلەن بەلگە قويۇلغان ، يان تەرىپىگە توغرىسىغا سوزۇلغان ئىنچىكە چوڭ چىراغ ئورنىتىلغان.
ئۇ ئەڭ ئوخشىشىپ كېتىدىغان تەرەپلەردە بولۇپ ، ھەر ئىككى مودېل تېز سۈرئەتلىك ئارخىپنى قوللانغان ، ئەگمە ئۆگزە ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسىغىچە سوزۇلغان.
قۇيرۇق قىسمى تېخىمۇ ئالاھىدە ۋە «پاكىز» بولۇپ ، يىرتىلىپ كەتكەن ئوپتىكا بىلەن زىننەتلەنگەن ، بۈگۈنكى Acura تىپىك ، نومۇر تاختىسىنىڭ ئورنى بىخەتەرلىك لىمىدىكىدەك ئەمەس ، بەلكى نومۇر تاختىسىنىڭ ئورنى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئىچىدە.
كەم دېگەندە 200 ئات كۈچى
Acura يېڭى Integra نىڭ ئىچكى بېزىلىشىنىڭ سۈرىتىنى تېخى ئاشكارىلىمىدى ، ئەمما ئۇنى نېمە قوزغىتىدىغانلىقىنى ئاللىقاچان ئېلان قىلدى: تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى تۆت سىلىندىرلىق 1.5 لېتىرلىق سىغىمى ۋە 200 ئات كۈچى (203 ئات كۈچى).
باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇنىڭغا Civic تىپىدىكى ئەڭ كۈچلۈك بولغان خوندا Civic Si (شىمالىي ئامېرىكىدا بار) غا ئوخشاش ماتور سەپلىنىدۇ ، ئەمما Civic Type R كەلمەيدۇ.
يېڭى Acura Integra ماتورنى ھەمبەھىرلەپلا قالماي ، يەنە Civic Si نىڭ باشقا قوزغاتقۇچلىرىنىمۇ ھەمبەھىرلەيدۇ ، شۇڭا ئۇنىڭغا ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلىنىدۇ (كەم دېگەندە بەش يىل ئىچىدە قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بار Acura يوق). ئالدى پەرقنى قۇلۇپلاش.
قىياس S تىپىغا ئوخشاش تېخىمۇ كۈچلۈك نۇسخىلىرى ھەققىدە پاراڭلار بار ، ئەمما ھازىرچە بۇ گەپ-سۆزلەردىن باشقا نەرسە ئەمەس.
يېڭى Acura Integra نىڭ تەگلىكى توغرىلىقمۇ ھېچنېمە دېيىلمىدى ، گەرچە ئالدىن پەرەز قىلىشقا بولىدۇكى ، ئۇ Civic بىلەن ئوخشاش ئورۇنلاشتۇرۇشنى قوللىنىشى كېرەك: ئالدى تەرەپتە MacPherson ، كەينى تەرىپىدە كۆپ ئۇلىنىش.
ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، Integra ، بولۇپمۇ 1995-يىلدىن 2001-يىلغىچە بولغان (ئۈچىنچى ئەۋلاد) ئارىسىدا بار بولغان Integra Type R نى بۈگۈنكى كۈندە نۇرغۇن كىشىلەر تارىختىكى ئەڭ ياخشى چاق قوزغاتقۇچ دەپ قارايدۇ. يېڭى Integra غا جەڭ ئېلان قىلىدىغان بىر مىراس ، بۇ ئاجايىپ ئەۋلادلارنىڭ جەلپ قىلىش كۈچىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى مەقسەت قىلىدۇ.
