مازدادىكى ئېلېكترلەشتۈرۈش يېقىلغۇ ماتورىنى ئۇنتۇپ قالمايدۇ

Anonim

شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، 2030-يىلى ، بىر نەچچە زاۋۇت ئاللىبۇرۇن ئىچىدىن يانىدىغان ماتور بىلەن مودېلنىڭ ئاخىرلاشقانلىقىنى ئېلان قىلغان مازدا مەھسۇلاتلىرىنىڭ پەقەت تۆتتىن بىر قىسمىنىڭ پۈتۈنلەي توكلۇق بولىدىغانلىقىنى ، ئەمما ئېلېكترلىشىشنىڭ مەلۇم شەكىلدە بارلىق مودېللارغا يېتىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.

2050-يىلغا بارغاندا كاربون نېيتراللىقىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ كەڭ ئىستراتېگىيىنىڭ بىر قىسمى بولغان بۇ نىشاننى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، مازدا 2022-يىلدىن 2025-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا SKYACTIV كۆپ ھەل قىلىش لايىھىسىنى كېڭەيتىش قۇرۇلمىسىنى يېڭى ئاساستا ئوتتۇرىغا چىقىرىدۇ.

بۇ يېڭى سۇپادىن بەش خىل ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا تىپى ، بەش قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا تىپى ۋە% 100 لىك ئۈچ خىل توكلۇق مودېل بارلىققا كېلىدۇ - بىز ئۇلارنىڭ كېيىنكى بىر نەچچە سورۇندا قانداق بولىدىغانلىقىنى بىلىمىز.

Mazda Vision Coupe
Mazda Vision Coupe ، 2017-يىل.

پەقەت ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغىلا بېغىشلانغان ئىككىنچى سۇپا تەرەققىي قىلماقتا: SKYACTIV EV كېڭەيتىش قۇرۇلمىسى. ئۇنىڭدىن چوڭ-كىچىكلىكى ۋە تىپى ئوخشاش بولمىغان بىر قانچە مودېل بارلىققا كېلىدۇ ، بىرىنچىسى 2025-يىلى كېلىدۇ ، باشقىلىرى 2030-يىلغىچە بازارغا سېلىنىدۇ.

ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كاربون نېيتراللىقىنىڭ بىردىنبىر يولى ئەمەس

مازدا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە ئىمكانىيەتلىك سىجىل ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھەل قىلىش ئۇسۇلىنىڭ ئادەتتىن تاشقىرى ئۇسۇلى بىلەن داڭلىق ، بۇ ئون يىلنىڭ ئاخىرىغىچە تۇتماقچى بولغان يولنىمۇ شۇنداق دېيىشكە بولىدۇ.

يېڭى SKYACTIV كۆپ ھەل قىلىشچان كېڭەيتىش قۇرۇلمىسى بىلەن خىروشىما قۇرغۇچىسى ئۇدا ئېلېكترلەشتۈرۈشتىن باشقا ، ئىچكى كۆيۈش ماتورىنىڭ ئۆزگىرىشىدىكى رولىنى يەنە بىر قېتىم ئىسپاتلىدى.

MHEV 48v دىزېل ماتورى

بۇ يەردە بىز يېڭى دىزېل لىنىيىسىنىڭ ئالتە سىلىندىرلىق توپىنى كۆرەلەيمىز ، ئۇنىڭغا 48V لىق يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما ماسلاشتۇرۇلغان.

تېخى يېقىندىلا بىز e-Skyactiv X. ، SPCCI ماتورىنىڭ يېڭى تەدرىجىي تەرەققىي قىلىشى بازارغا يېتىدۇ ، مازدا 3 ۋە CX-30 دە بار ، ئەمما 2022-يىلدىن باشلاپ ، بېنزىن ۋە… دىزېل بىلەن بىر قاتار ئالتە سىلىندىرلىق يېڭى سىلىندىرلار قوشۇلىدۇ.

مازدا ماتور بىلەن توختاپ قالمايدۇ. ئۇ قايتا ھاسىل بولىدىغان يېقىلغۇغا دو تىكتى ، ئوخشىمىغان تۈر ۋە ھەمكارلىققا مەبلەغ سالدى ، مەسىلەن ياۋروپادا ، ئۇ 2-ئايدا eFuel بىرلەشمىسىگە قاتناشقان تۇنجى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى.

مازدا CX-5 eFuel بىرلەشمىسى

ياپونىيىدە مۇھىم نۇقتا مىكروبىلوگنىڭ ئۆسۈشىنى ئاساس قىلغان بىئولوگىيىلىك يېقىلغۇنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋە قوبۇل قىلىش ، بىر قانچە تەتقىقات تۈرى ۋە تەتقىقاتىغا قاتنىشىش ، سانائەت ، تەربىيىلەش زەنجىرى ۋە ھۆكۈمەت ئوتتۇرىسىدىكى ھەمكارلىق.

مازدا ئورتاق ئۇچقۇچى ئۇقۇمى

مازدا بۇ پۇرسەتتىن پايدىلىنىپ يەنە 2022-يىلى مازدا Co-Pilot 1.0 نىڭ ئوتتۇرىغا قويۇلغانلىقىنى ، ئۇنىڭ ئىلغار شوپۇرلارغا ياردەم بېرىش تېخنىكىسىنىڭ دائىرىسىنى كېڭەيتىدىغان «ئىنساننى مەركەز قىلغان» ئاپتوماتىك ھەيدەش سىستېمىسىغا بولغان تەبىرىنى ئېلان قىلدى (مازدا i-Activsense).

مازدا ھەمكارلاشقۇچىسى ئاستا-ئاستا شوپۇرنىڭ بەدەن ئەھۋالى ۋە ئەھۋالىنى دائىم كۆزىتىپ تۇرىدۇ. مازدانىڭ سۆزىدە: «ئەگەر شوپۇرنىڭ جىسمانىي ھالىتى تۇيۇقسىز ئۆزگىرىپ كەتسە ، سىستېما ئاپتوماتىك ھەيدەشكە ئۆزگىرىدۇ ، ماشىنىنى بىخەتەر ئورۇنغا يۆتكەيدۇ ، ئۇنى ھەرىكەتسىزلەندۈرىدۇ ۋە جىددىي تېلېفون قىلىدۇ».

كېيىنكى ماشىنىڭىزنى بايقايسىز:

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ