بېنتايگانى ئۇنتۇپ كېتىڭ. بۇ بېنتلېي قۇرۇقلۇق GT «چەتئەل»

Anonim

ئۇ مۇنتىزىم ئەمەس. بۇ بېنتلېي چوڭ قۇرۇقلۇق GT ھەقىقىي بولۇپ ، ئۆزگەرتىپ قۇراشتۇرۇشقا ئۆزگەرتىلگەن. ئۇ ھەقىقىي بولۇپلا قالماي ، ھازىر كلاسسىك Youngtimers ئارقىلىق گوللاندىيەدە سېتىلىدۇ ، ئەمما ھېچقانداق باھا يوق.

بۇ بېنتلېي چوڭ قۇرۇقلۇق GT 2004-يىلى فرانسىيەنىڭ بېنتلېي پارىژغا يەتكۈزۈلگەن بولۇپ ، ئودومېتىردا 85166 كىلومىتىر بار. A بىلەن سەپلەنگەن 6.0 W12 قوش پىرقىرىغۇچ - ئەينى ۋاقىتتىكى بىردىنبىر ماتور ، ئەمما يېڭى ئەۋلادتا قالغان ماتور - ، ئۇ 5600 ئات كۈچى 6100 rpm ۋە 650 Nm لىق بۇرۇلۇش مومېنتى 1600 دىن كەچ سائەت 6100 گىچە.

سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تۆت چاققا مەڭگۈلۈك بولۇپ ، ئالتە خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ. ئېغىرلىقى 2.5 تونناغا يېقىن (ئەسلى ماشىنىنىڭ) بولۇشىغا قارىماي ، Continental GT ئەزەلدىن تېز ماشىنا بولۇپ كەلدى: 4.8s سائەتلىك تېزلىكى 100 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 318 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.

بېنتلېي قۇرۇقلۇق GT دالا

چاقى ئۆسۈپ: 285 دالا بالونى ۋە 20 «چاق»

ئۇنى… Transcontinental دەپ ئاتاش كېرەك

ئاسفالتتىن چۈشۈش ئۈچۈن ئېلىپ بېرىلغان ئۆزگىرىشلەرنى كۆزدە تۇتۇپ ، بۇ Continental GT ئارقىلىق ئېرىشكىلى بولمايدىغان قىممەتلەر. ئەڭ روشەن ئۆزگىرىش بولسا ئېگىزلىكى 76 مىللىمېتىر ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقلىرىنى ئۆزگەرتىشكە مەجبۇر بولدى.

چاقنىڭ ئۆلچىمىمۇ ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك: ئۇلار 20 ″ ، 285 بالون قوشۇلغان ، دالا ئۈچۈن مەخسۇس. «ئۇلارغا ماسلىشىش» ئۈچۈن ، ئالدى ۋە ئارقا رىشاتكىلارنى ئۆزگەرتىشكە توغرا كېلەتتى ، مەيلى سىرتقى ياكى ئىچى بولسۇن ، ئۇمۇ بىر نەچچە زاپچاسنى رادىئاتسىيەدىن تارتىپ ھەر خىل تانكىلارغا يۆتكەشكە مەجبۇرلىدى.

ئۆگزىگە ئالاھىدە لايىھە قوللاشقا ئېرىشتى ، بۇ يەردە زاپاس چاق ماس كېلىدۇ ، ئالدى تەرەپتە يەنىلا ئۆگزىدە ، تۆت دانە Hella LED چىرىغى بار. قۇيرۇق قىسمى يەنە قوغداش تاختىسى ۋە ئوپتىكىلىق قوغداشقا ئېرىشكەن.

ئۇلار يەنە گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ ئۆزگەرتىلگەنلىكىنى ، تېخىمۇ ياخشى ئاۋاز چىقىرىش ۋە يەنە بىر قىسىم ئاتلارنى قويۇپ بېرىش ئۈچۈن ، گەرچە ئۇلار نېمىگە ئېرىشكەنلىكىنى ئېلان قىلمىغان. كۆرۈنۈشتە ، ئۇ ئەينەك ياپقۇچ ۋە ئالدى رېشاتكا قاتارلىق قارا رەڭ بىلەن بويالغان زاپچاسلار بىلەن تاماملانغان.

بېنتلېي Continental GT offroad

خۇرۇم تىزىلغان ئۆي ئىچى.

بۇ ئىجادىيەتنىڭ ئارقىسىدىكى سەۋەبلەرنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر - قىممەت باھالىق ئۆزگەرتىشنى كىلاسسىك Youngtimers ئۆزى ئېلىپ بارغان - بۇ بېنتلېي قۇرۇقلۇق GT ھەقىقەتەن قىتئەلەرنى كېسىپ ئۆتىدىغاندەك قىلىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ ماركىنىڭ تۇنجى دالا ماشىنىسى بېنتلېي بېنتايگاغا قارىغاندا تېخىمۇ جەلپ قىلىش كۈچىگە ئېرىشكەن مۇكاپات.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ