THE بېنتلېي EXP 100 GT ، ئەنگىلىيە ماركىسىنىڭ بىزگە يۈز يىللىق سوۋغىسى بەلكىم بېنتلېي كاتتا ساياھەتچىنىڭ 2035-يىلى بولىدىغانلىقىنىڭ ئەڭ سادىق سۈرىتى بولۇشى مۇمكىن. ئېستېتىكا جەھەتتىنلا ئەمەس ، ھەممىدىن مۇھىمى تېخنىكا ۋە سىجىللىق جەھەتتە.
بۇ EXP 100 GT نىڭ مۇھىم نۇقتىسى ، سىجىل ھەشەمەتلىك ھەرىكەتنىڭ قانداق بولىدىغانلىقى ، ئاپتوماتىك ھەيدەش ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئارقىلىق ئىككى تۈۋرۈك ئۈستىگە ياسالغان.
بۇ غايەت زور بىر جۈپ بولۇپ ، ئۇزۇنلۇقى 5.8 مېتىر ، كەڭلىكى تەخمىنەن 2.4 مېتىر ، ئىككى كىرىش ئېغىزىنىڭ چوڭلۇقىمۇ (ھەر بىرى ئىككى مېتىر). ئۇلار سىرتقا ۋە يۇقىرىغا ئېچىۋېتىلىدۇ ، ئەڭ ئېگىز نۇقتىدا يەر يۈزىدىن ئون ئىنگلىز چىسى ئەتراپىدا تۇرىدۇ.
ئۇنىڭ لايىھەلىنىشى ئوخشاش بولمىغان نىسبەتتە بولسىمۇ ، چوڭ قۇرۇقلۇق GT بىلەن ئوخشاش ئورۇننى كۆرسىتىدۇ - ئىچكى كۆيۈش ماتورىنىڭ بولماسلىقى ئالدى تەرەپنى قىسقارتىشقا يول قويىدۇ. بىز بېنتلېيدىن بىز بىلىدىغان كۆرۈنۈش ئېلېمېنتلىرى قايتا چۈشەندۈرۈلگەن ياكى ئالماشتۇرۇلغان تەقدىردىمۇ بار: مەسىلەن ، چوڭ چىراغنىڭ رېشاتكا بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشىگە قاراڭ.
بېنتلېي لايىھىلەش دېرىكتورى ستېفان سىئېلافبېنتلېي EXP 100 GT كەلگۈسىدە بىز قىلماقچى بولغان ماشىنىلارغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. ئۆتمۈشتىكى بەلگە خاراكتېرلىك بېنتلېيغا ئوخشاش ، بۇ ماشىنا يولۇچىلارنىڭ ھېسسىياتى بىلەن تۇتىشىدۇ ۋە ئۇلارنىڭ باشتىن كەچۈرگەن ھەقىقىي پەۋقۇلئاددە سەپەر ئەسلىمىلىرىنى باشتىن كەچۈرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ.
يېنىك ئېغىرلىقى 1900 كىلوگىرام
گەرچە كەڭ كۆلەمدە بولسىمۇ ، ئەمما ھازىرقى بېنتلېيدىن ئۈستۈن تۇرىدىغان ئەنگىلىيە ماركىسى EXP 100 GT نىڭ ئېغىرلىقى 1900 كىلوگىرام كېلىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى - چوڭ قۇرۇقلۇق GT نىڭ ئېغىرلىقى 350 كىلوگىرامدىن ئېشىپ كەتتى ، ھەتتا 100% توكلۇق بولغانلىقى ئۈچۈنمۇ كۆرۈنەرلىك قىممەتكە ئىگە. . ئۇ ئاليۇمىن ۋە كاربون تالاسى قاتارلىق ماتېرىياللارنىڭ ئىشلىتىلىشىنىلا ئەمەس ، ھەممىدىن مۇھىمى كەلگۈسىدىكى باتارېيەنىڭ مۆلچەردىكى ئۆزگىرىشىنى ئاشكارىلايدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بېنتلېينىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇلار نۆۋەتتىكى زىچلىقتىن بەش ھەسسە ئارتۇق زىچلىق بىلەن تەمىنلەيدىكەن ، بۇ ماشىنىغا ئورنىتىلىدىغان باتارېيەنىڭ سانىنى ئازايتقىلى بولىدىكەن ، نەتىجىدە تېخىمۇ چوڭ ئارىلىققا يول قويغاندىن باشقا ، ماسسىسى ئازىيىدىكەن. EXP 100 GT نىڭ ئەڭ چوڭ مۇساپىسى 700 كىلومېتىرغا يېتىدۇ . باتارېيەگە پەقەت 15 مىنۇتتىلا سىغىمى% 80 كە يېتىدۇ.
تۆت چاقلىق ماتور بولىدۇ ، تۆت چاق قوزغىلىش ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. تۈز لىنىيىدە تەمىنلەنگەن مۇلازىمەتلەر دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ مۇلازىمىتى بولۇشى مۇمكىن: 2.5s دىن تۆۋەن بولغاندا 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 300 كىلومىتىر. بىز ئەڭ چوڭ قۇۋۋەتنىڭ نېمىلىكىنى بىلمەيمىز ، ئەمما بېنتلېي ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 1500 Nm (!) نى تەشۋىق قىلىدۇ.
شەخسىي ياردەمچى
ئۇنىڭ ئىچكى بېزىلىشى ئۈچۈن تاللانغان سىجىل ماتېرىياللار ئارقىلىق بولسۇن - 5000 يىللىق تارىخقا ئىگە Riverwood ياغىچىدىن (سۇغا چۆكۈپ كەتكەن ياغاچتىن) مىس پۈركۈش ئارقىلىق ، تېرە ، يۇڭغا ئوخشايدىغان ئۈزۈم ھارىقى ئىشلەپچىقىرىشتىن ھاسىل بولغان ئورگانىك توقۇمىچىلىق بويۇملىرىغىچە. گىلەم ۋە پاختا تىزىلغان ئىچكى يۈزلەر - ئەڭ چوڭ يارقىن نۇقتا بەلكىم شەخسىي ياردەمچى ياكى بېنتلېي شەخسىي ياردەمچى سۈنئىي ئەقىل.
ئۇنىڭ ۋەزىپىسى كۈچەيتىش ، پىلە قۇرتى ، تۇتۇش ، قايتا ياشاش ۋە خاسلاشتۇرۇشتىن ئىبارەت بەش خىل ئوخشىمىغان ئۇسۇل ئارقىلىق يولۇچىلارغا خاسلاشتۇرۇلغان ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەش. سۈنئىي ئىدراك (سۈنئىي ئىدراك) بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر قىلىش ئىچكى قىسىمنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان خرۇستال كۇمبىرىيەنىڭ ئالدى ياكى كەينىدە قول ئىشارىتى ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ.
بېنتلېي شەخسىي ياردەمچى سۈنئىي ئەقىل
Enhance ھالىتى يورۇقلۇق ، ئاۋاز ، ھەتتا پۇراق قاتارلىق تاشقى غىدىقلاشلارنى ئېلىپ كېلىدۇ ، خۇددى ئايلاندۇرغىلى بولىدىغاندەك بىر پۈتۈن سەپەرنى تەمىنلەيدۇ. كوكۇس ھالىتى قوغداش بوشلۇقى ھاسىل قىلىدۇ ، ھاۋانى ساپلاشتۇرىدۇ ، ھەتتا بەزى سىرلانغان يەرلەرنى ئوچۇق قىلىدۇ. سۈرەتكە تارتىش ھالىتى car ماشىنىنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكى تەجرىبىلەرنى خاتىرىلەيدۇ ، بۇ ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئۆزگىچە تارىخىنىڭ بىر قىسمىغا ئايلىنىدۇ ۋە بىز قايتا ھايات ھالىتى بىلەن ئەستە ساقلايمىز.
كۆرۈنمە يۈزىدە EXP 100 GT ئاپتوماتىك ماشىنا سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەندە ، كۈچەيتىلگەن رېئاللىق ، OLED ئېكران ۋە ئالدى ئېكران ئىشلىتىلىدۇ.
Manifest
EXP 100 GT ئاللىقاچان ئۇزۇن لىنىيىلىك بېنتلېي مودىلىغا ئەگىشىدۇ ، بۇ خىل ئۇسۇل كەلگۈسىدىكى مودېللاردىن نېمىلەرنى كۈتىدىغانلىقىنى ئالدىن پەرەز قىلدى. گەرچە ھەر خىل EXP ئەسلى تىپلىرىنىڭ ئەڭ كەلگۈسى بولۇشى مۇمكىن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنى يۈزەكى چېنىقىش دەپ قارىمايلى - ئۇ كۆرۈنۈش ، ماتېرىيال ۋە تېخنىكا نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، مۇددىئانىڭ ئىپادىسى.