يېرىم يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت ئىلگىرى شاڭخەي ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە تەقدىم قىلىندى مېرسىدىس-بېنىز EQB ھازىر ياۋروپا بازىرىدىكى تېخنىكىلىق ئىقتىدارلارنىڭ ئاشكارىلانغانلىقىنى كۆردى.
ئېسىمدە قېلىشىچە ، EQB مېرسىدىس-بېنىزغا سۇنۇلغاندا ، ئۇ پەقەت جۇڭگو بازىرىنىڭ نۇسخىسىنىڭ ئۆلچىمىنى ئىلگىرى سۈرۈش بىلەنلا چەكلىنىپ ، ياۋروپا نۇسخىسىدىكى سانلىق مەلۇماتلارنى «مەخپىي» ساقلىغان.
شۇڭا ، «ياۋروپا» EQB دەسلەپتە EQB 300 4MATIC ۋە EQB 350 4MATIC دىن ئىبارەت ئىككى خىل نۇسخىدا بولىدۇ. «بۇرادەر» GLB كۆيگەنگە ئوخشاش ، يەتتە ئورۇندۇق بىلەنمۇ بار.
ئويلىغىنىڭىزدەك ، كۆرۈنۈشتە ياۋروپا ۋە خەنزۇچە نۇسخىلىرى ئوخشاش بولۇپ ، پەرقلەر كىنو زەنجىرى سەۋىيىسىدە ساقلىنىدۇ.
EQB نومۇرى
«4MATIC» بەلگىسى «ئەيىبلەش» بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ياۋروپا ئۈچۈن ئېلان قىلىنغان EQB نىڭ ھەر ئىككى نۇسخىسىدا پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ بار ، ھەر بىر ئوقتا ئىككى ئېلېكتر ماتورى ئىشلىتىلگەن.
مېرسىدىس-بېنىز EQB 300 4MATIC دە ئۇلار جەمئىي 168 كىلوۋات (228 ئات كۈچى) ۋە 390 ن.م. ئېلېكتر مودېللىرىدىكىگە ئوخشاش).
ئەڭ يۇقىرى نەشىرى 350 4MATIC ، EQB نىڭ 215 كىلوۋات (292 ئات كۈچى) ۋە 520 ن.م. ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 160 كىلومېتىر.
ھەر ئىككى خىل نۇسخىغا ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان باتارېيە 66.5 كىلوۋات سائەتلىك سىغىمچانلىقى ، 18.1 كىلوۋات سائەت / 100 كىلومىتىر (WLTP) نىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە ئېلان دائىرىسى 419 كىلومېتىر.
ئاخىرىدا ، توك قاچىلاشقا كەلسەك ، EQB نى ئۆيدە (AC ياكى ئالمىشىشچان توك) 11 كىلوۋاتقا يېتىدۇ ، ياكى 100 كىلوۋاتقا يېتىدىغان يۇقىرى سۈرئەتلىك بېكەتلەردە (DC ياكى بىۋاسىتە توك) توك قاچىلىغىلى بولىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، 30 كىلومىتىردىن 15 مىنۇتتىلا% 10 تىن% 80 كىچە توك قاچىلاشقا بولىدۇ ، 150 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە يېتىدۇ.
گەرچە بېنىز EQB نىڭ بازارغا سېلىنىش ۋاقتى بارغانسىرى يېقىنلىشىۋاتقان بولسىمۇ ، ئەمما ستۇتگارت ماركىسى «EQ ئائىلىسى» نىڭ يېڭى ئەزاسىنىڭ پورتۇگالىيەگە بولغان باھاسىنى تېخى ئاشكارىلىمىدى.