ئۇ «Renaulution» دەپ ئاتىلىدۇ ، ئۇ رېنولت گورۇھىنىڭ يېڭى ئىستراتېگىيىلىك پىلانى بولۇپ ، بۇ گۇرۇپپىنىڭ بازار ئۈلۈشى ياكى مۇتلەق سېتىش مىقدارىنى ئەمەس ، بەلكى پايدا ئېلىش ئىستراتېگىيىسىنى ئۆزگەرتىشنى مەقسەت قىلىدۇ.
بۇ پىلان قايتا تىرىلىش ، يېڭىلاش ۋە ئىنقىلاب دەپ ئۈچ باسقۇچقا بۆلىنىدۇ:
- قايتا تىرىلىش - پايدا نىسبىتىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە ئوبوروتچانلىق يارىتىشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، 2023-يىلغىچە كېڭەيدى.
- يېڭىلاش - ئۇ ئىلگىرىكىگە ئەگىشىدۇ ۋە «ماركىنىڭ پايدا ئېلىشىغا تۆھپە قوشىدىغان دائىرىنىڭ يېڭىلىنىشى ۋە بېيىشىنى» مەقسەت قىلىدۇ.
- ئىنقىلاب - 2025-يىلى باشلىنىپ ، گۇرۇپپىنىڭ ئىقتىسادىي ئەندىزىسىنى ئۆزگەرتىپ ، ئۇنى تېخنىكا ، ئېنېرگىيە ۋە يۆتكىلىشچان ئورۇنغا يۆتكەشنى مەقسەت قىلىدۇ.
Renault گۇرۇھىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى Luca de MeoRenaulution پىلانى پۈتكۈل شىركەتنى ھەجىمدىن قىممەت يارىتىشقا يېتەكلەشتىن تەركىب تاپىدۇ. ئەسلىگە كېلىشتىن باشقا ، ئۇ بىزنىڭ سودا ئەندىزىمىزنىڭ چوڭقۇر ئۆزگىرىشى.
فوكۇس توغرىمۇ؟ پايدا
Renault گۇرۇھىنىڭ رىقابەت كۈچىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە مەركەزلەشكەن ، Renaulution پىلانى بۇ گۇرۇپپىنى قىممەت يارىتىشقا مەركەزلەشتۈردى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇ نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟ ئۇ پەقەت ئىقتىدارنىڭ بازار ئۈلۈشى ياكى سېتىش مىقدارىغا ئاساسەن ئەمەس ، بەلكى پايدا ، ئوبوروت ھاسىل قىلىش ۋە مەبلەغ سېلىش ئۈنۈمىگە ئاساسەن ئۆلچەم قىلىنمايدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
خەۋەر كەم بولمايدۇ
ھازىر ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ car ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش ئارقىلىق ياشايدىغانلىقىنى ئەستە تۇتقاندا ، بۇ پىلاننىڭ زور بىر قىسمىنىڭ يېڭى تىپلارنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشىغا باغلىق ئىكەنلىكىنى ئېيتمايمىز.
شۇنداق قىلىپ ، 2025-يىلغا بارغاندا رېنولت گورۇھىنى تەشكىل قىلىدىغان ماركىلار 24 خىلدىن كەم بولمايدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە يېرىمى C ۋە D بۆلەكلىرىگە تەۋە ، كەم دېگەندە 10 ى% 100 ئېلېكتر بولىدۇ.
ئەمما ئۇنىڭدىن باشقا يەنە نۇرغۇنلىرى بار. تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش كېرەك - بۇ مەقسەت ئۈچۈن باشقا كونكرېت پىلاندا ئېلان قىلىنغاندەك. بۇنىڭ ئۈچۈن ، رېنولت گورۇھى سۇپا سانىنى ئالتەدىن ئۈچكە قىسقارتىشنى پىلانلىدى (گۇرۇپپىنىڭ% 80 ى ئۈچ ئىتتىپاق سۇپىسىنى ئاساس قىلىدۇ) ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى (سەككىز ئائىلىدىن تۆت ئائىلىگە).
بۇنىڭدىن باشقا ، ھازىر بار بولغان سۇپىلارنى ئىشلىتىدىغان بارلىق مودېللار ئۈچ يىلغا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە بازارغا كىرىدۇ ۋە گۇرۇپپىنىڭ سانائەت ئىقتىدارى تۆت مىليون دانىدىن (2019-يىلى) 2025-يىلى 3 مىليون 100 مىڭغا تۆۋەنلەيدۇ.
رېنولت گورۇھى يەنە پايدا نىسبىتى ئەڭ يۇقىرى بازارلارغا ئەھمىيەت بېرىپ ، قاتتىق تەننەرخ ئىنتىزامىنى يولغا قويماقچى ، 2023-يىلغىچە مۇقىم تەننەرخنى 2 مىليارد 500 مىليون ياۋرو ، 2025-يىلغىچە 3 مىليارد ياۋرو ئازايتىدۇ.
ئاخىرىدا ، Renaulution پىلانى يەنە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ساھەسىگە مەبلەغ سېلىش ۋە چىقىمنى ئازايتىشنى ، 2025-يىلىدىكى سودا سوممىسىنىڭ% 10 دىن% 8 كىمۇ يەتمەيدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
Renault گۇرۇھىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى Luca de Meoپۇختا ، پۇختا ئاساس سالدۇق ، قۇرۇلۇشتىن باشلاپ تىجارىتىمىزنى راۋانلاشتۇردۇق ، زۆرۈر تېپىلغاندا كۆلەملەشتۈردۇق ۋە كۈچلۈك يوشۇرۇن كۈچكە ئىگە مەھسۇلات ۋە تېخنىكىلارغا بايلىق تەقسىملىدۇق. بۇ يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ئۈنۈم كەلگۈسىدىكى تېخنىكا ، ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ۋە رىقابەت كۈچىگە ئىگە مەھسۇلاتلىرىمىزنى جانلاندۇرىدۇ.
رىقابەت كۈچى قانداق ئەسلىگە كېلىدۇ؟
رېنولت گورۇھىنىڭ رىقابەت كۈچىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ، بۈگۈن ئوتتۇرىغا قويۇلغان پىلان ئۆزىنىڭ پايدىسىنى باشقۇرۇش يۈكىنى ھەر بىر ماركىغا يۆتكەشتىن باشلىنىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ قۇرۇلۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇپ ، رىقابەت كۈچى ، تەننەرخ ۋە بازارغا چىقىش ۋاقتى قاتارلىق ساھەلەرگە مەسئۇل بولىدۇ.
ئاخىرىدا ، يەنىلا رىقابەت كۈچىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش بابىدا ، رېنولت گورۇھى:
- مۇقىم تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئۆزگىرىشچان تەننەرخنى ياخشىلاشنى مەقسەت قىلىپ قۇرۇلۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈش.
- گورۇھنىڭ ھازىرقى سانائەت مۈلكى ۋە ياۋروپا قىتئەسىدىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردىكى رەھبەرلىك كۈچىدىن پايدىلىنىڭ.
- رېنولت-نىسسان-مىتسۇبىشى ئىتتىپاقىدىن پايدىلىنىپ ، مەھسۇلات ، پائالىيەت ۋە تېخنىكىنىڭ تەرەققىيات ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش.
- كۆچمە مۇلازىمەت ، ئېنېرگىيە مۇلازىمىتى ۋە سانلىق مەلۇمات مۇلازىمىتىنى تېزلىتىش.
- ئوخشىمىغان تۆت سودا ئورۇنلىرىنىڭ پايدىسىنى ئۆستۈرىدۇ. بۇلار «ماركىنى ئاساس قىلىپ ، ئۇلارنىڭ پائالىيىتىگە مەسئۇل بولىدۇ ھەمدە خېرىدارلار ۋە ئۇلار تىجارەت قىلىدىغان بازارلارغا مەركەزلىشىدۇ».
رېنولت گورۇھى بۇ پىلان بىلەن 2050-يىلغىچە ياۋروپادا كاربوننىڭ بىتەرەپلىكىنى ئىشقا ئاشۇرۇش ۋەدىسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇزۇن مۇددەتلىك پايدىغا كاپالەتلىك قىلىشنى پىلانلىدى.
رېنولت گورۇھىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى لۇكا دې مېئو بۇ پىلان ھەققىدە مۇنداق دېدى: «بىز تېخنىكا ئىشلىتىدىغان ماشىنا شىركىتىدىن ، ماشىنا ئىشلىتىدىغان تېخنىكا شىركىتىگە بارىمىز ، بۇنىڭ ئىچىدە كەم دېگەندە 20% كىرىم 2030-يىلغىچە بارلىققا كېلىدۇ. مۇلازىمەت ، سانلىق مەلۇمات ۋە ئېنېرگىيە سودىسىدا ».