ھەر يىلى ئىشلەپچىقىرىلىدىغان بالوننىڭ تەخمىنەن% 20 ى بالون تېشىلىش ، بېسىمنى يوقىتىش ۋە بالوننىڭ خاتا بېسىمى سەۋەبىدىن نورمالسىز ئۇپراش سەۋەبىدىن بالدۇر تاشلىۋېتىلىدۇ. بۇ تاشلىۋېتىلگەن 200 مىليون بالونغا ۋە ئېغىرلىقى پارىژدىكى ئېيففېل مۇنارىنىڭكىدىن 200 ھەسسە ئېشىپ كەتكەنگە باراۋەر. ھەر يىلى.
مىچلىن بۇ سىجىللىق مەسىلىسىگە ئەھمىيەت بېرىپ ، 2019-يىلى UPTIS (Unique Puncture-Proof بالون سىستېمىسى) نى ئوتتۇرىغا قويدى ، ئەسلى تىپ ئەينى ۋاقىتتىكى تەرەققىيات دەۋرىگە ئون يىل بولغان بولۇپ ، ئۇ ئاللىقاچان Tweel نى بارلىققا كەلتۈرگەن.
ھازىر ، ھەمدە ئاشكارا ئېلان قىلىنىشقا ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ يېقىن ، مىچېلىننىڭ ھاۋاسىز بالونى MINI Cooper SE دا سىناق قىلىندى ، YouTuber ئەپەندى JWW ئەپەندىنىڭ «قولى» ئارقىلىق سىنغا ئېلىنغان.
مىچېلىن گۇرۇپپىسىنىڭ تېخنىكا ۋە ئىلمىي ئالاقە دېرىكتورى كىرىل روگېت چۈشەندۈرگىنىدەك ، UPTIS بۇ بالون ئۈچۈن كاۋچۇكتىن ياسالغان ، نېپىز ، ئەمما ئىنتايىن كۈچلۈك بىر قەۋەت تالالىق ئەينەكتىن ياسالغان تاشقى ۋە ئىچكى ئايلىنىش ئارىلىقىدا كۆپ خىل ئاۋازنى بىرلەشتۈرگەن. ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى. بۇ كەشپىياتنى قوغداش ئۈچۈن ، مىچېلىن 50 تۈرلۈك پاتېنتنى تىزىمغا ئالدۇردى.
ئالدىنقى چۈشەندۈرۈشتىن كېيىن ، Cyrille Roget يەنە UPTIS دە چاق ۋە بالوننىڭ تولۇق بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەنلىكىنى ، بالون ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە قۇراشتۇرۇلغانلىقىنى ئايدىڭلاشتۇردى ، JWW ئەپەندى توكلۇق MINI نى يولغا ئېلىپ ، بۇلارنىڭ زادى نېمە ئىش ئىكەنلىكىنى ئۆز كۆزى بىلەن ھېس قىلدى. بالون تەمىنلىيەلەيدۇ.
ھازىرغا قەدەر ، UPTIS پەقەت بىر خىزمەت ئۈلگىسى ، ئەمما مىچېلىن ئاللىقاچان ئۇنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئاممىغا ئاشكارىلاش پىلانى بارلىقىنى ئېلان قىلدى ، بۇ ئىش 2024-يىلىلا يۈز بېرىشى مۇمكىن.