ميۇنخېن ئاپتوموبىل يەرمەنكىسى مەزگىلىدە ، ساياھەتچىلەر كەلگۈسىدىكى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى كۆزدىن كەچۈرەلەيدىغان بولدى ، ئەينى ۋاقىتتا كۆپىنچە ماشىنىلار توكلۇق ۋە ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسىغا ئىگە.
بۇ باغچىدا يەر ئىزدەپ بارماسلىقىمىز كېرەك. بىز پەقەت ماشىنىنى شۇ مەقسەتتە بېكىتىلگەن رايونغا «تاشلاپ» ، ئۇنىڭدىن چىقىپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفوندىكى قوللىنىشچان پروگرامما ئارقىلىق ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش جەريانىنى باشلىشىمىز كېرەك.
ئۇ يەردىن ، بىز بۇ ئەھۋالغا ئوخشاش ، BMW iX نىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ ئۆزى بىلەن بىرلىشىپ ، كامېرا ۋە رادار ئارقىلىق باغچىدا «يول يۈرگەن» لىكىنى ئىزدەۋاتىمىز.
ماشىنا توختاتقاندىن كېيىن ، ھەتتا ماشىنا بىلەن ئاپتوماتىك ئۇلىنىدىغان توك قاچىلاش سىمى بىلەن ماشىنا ئادەم قولىنى ئىشلىتىپ توك قاچىلىغىلى بولىدۇ. ھەتتا ئاپتوماتىك يۇيۇشقا بارسىڭىزمۇ بولىدۇ!
بىز قايتىپ كەلگەندىن كېيىن ، بۇ دېتالنى ئىشلىتىپ ماشىنىنى باشلىنىش نۇقتىسىغا «چاقىرىش» كېرەك.
كەلگۈسىدىكى بۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ تېخنىكىسىنى Bosch باشقىلار بىلەن ھەمكارلاشقان ، مەسىلەن دايىملېر. بۇ بىرىنچى ئەمەس ، بىرى 2017-يىلدىن باشلاپ ستۇتگارتتىكى مېرسىدىس-بېنىز مۇزېيىدا ، يەنە بىرى ستۇتگارت ئايرودرومىدا تىجارەت قىلىدۇ.
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى يەپ ياكى جاسارەتكە ئېرىشىپ ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى يېڭىلاپ تۇرۇڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.