تۇتۇلدى! مازدانىڭ يېڭى لىنىيىسىدىكى 6 سىلىندىرلىق ماتور كۆرسىتىلدى (قىسمەن)

Anonim

مازدانىڭ ئالدىنقى پەسىلدىكى (2020-يىلى 7-ئايدىن 9-ئايغىچە) مالىيە نەتىجىسىنى خۇلاسىلىگەن ھۆججەتتە يەنە بىر ھەيران قالارلىق ئەھۋال ئاشكارىلاندى: بىز تۇنجى قېتىم (قىسمەن) نى كۆرەلەيدىغان بولدۇق يېڭى لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىرلىق ماتور 2019-يىلى ئېلان قىلىندى.

يېڭى ماتور ئاشكارىلاش رەسىمىدە پەيدا بولۇپ ، تونۇشتۇرۇشنىڭ «ماركا قىممىتىنى ئاشۇرۇشقا مەبلەغ سېلىش (تېخنىكا / مەھسۇلات)» غا بېغىشلانغان بىر بەتنى تەسۋىرلىگەن. بۇ تېمىدا بىز مازدا ۋە ئۇنىڭدىن كېيىنكى ئىككى يىلدا يۈز بېرىدىغان ئىشلار - مازدا ئۇلىنىش 2 نى بىرلەشتۈرۈشتىن تارتىپ تېخىمۇ كۆپ مودېللار (CX-5, CX-8 ۋە CX-9) غىچە ، ھازىرقى مېخانىكلارنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈشكىچە تېخىمۇ كۆپ نەرسىلەرنى ئۆگىنىمىز. كۆرسىتىلگەن) ۋە i-Activsense (ماشىنا ھەيدەش ياردىمى).

ئەمما ئەڭ قىزىقارلىق بولغىنى بىز 2022-يىلغىچە كۆرىدىغان يېڭى ماتور ۋە بىناكارلىققا مۇناسىۋەتلىك خەۋەرلەر ، بۇنىڭ ئىچىدە يېڭى لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىرلىق ماتور تۆۋەندە كۆرەلەيسىز:

Mazda Motors 2021
رەسىمنىڭ ئۇچىدا ئىككى قۇر ئالتە سىلىندىرلىق ئىككى سىلىندىرلىق باش بار. بۇنىڭ ئىچىدە بىز يېڭى تۆت سىلىندىرلىق ئۇزۇن لىنىيىلىك ئۇزۇنلۇقتىكى ئورۇن ۋە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىنى كۆرەلەيمىز.

كېيىنكى ئىشلار

ھۆججەتتە كۆرسىتىلىشىچە ، ئۈچ لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىرلىق ماتور: ئىككى بېنزىن ۋە بىر دىزېل. ئىككىنچى بېنزىن بىرلىكى مازدا 3 ۋە CX-30 نى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان 2.0 l تۆت سىلىندىرلىق ماتورنىڭ بىرىدە بىز ئاللىبۇرۇن بىلىدىغان Skyactiv-X تېخنىكىسىنى ئىشلىتىدۇ.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

مازدانىڭ يېڭى ئالتە سىلىندىرلىق لىنىيىسىگە يەنە ئارقا چاق قوزغىلىش قۇرۇلمىسى (ئۇ يەنە تۆت چاق قوزغىلىشقا رۇخسەت قىلىدۇ) سەپلەنگەن بولۇپ ، قارىماققا ئۇ مازدا 6 نىڭ ئىزباسارى ، شۇنداقلا مۇمكىن بولغان بەيگە پىكاپى بولۇشى مۇمكىن. Vision Coupe ئۇقۇمى ۋە RX Vision - ھەتتا CX-5 نىڭ ۋارىسى.

Mazda Vision Coupe
Mazda Vision Coupe, 2017

يېڭى چاق قوزغىلىش قۇرۇلمىسىدا تېخىمۇ كۆپ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بولىدۇ. ئۇزۇن سىزىقلىق سىزىقتا تۆت سىلىندىرلىق ماتور بولىدۇ (ئۈستۈنكى رەسىمدە كۆرۈنىدۇ). ھازىرغا قەدەر ، پەقەت MX-5 نىڭلا بۇ سەپلىمىسى بار (ئالدى ئۇزۇنلۇقتىكى تۆت سىلىندىرلىق ماتور ۋە ئارقا چاق قوزغاتقۇچ) ، ئۇ ھازىر يېڭى قۇرۇلمىغا كېڭەيتىلىدۇ.

يەنە شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، كەلگۈسىدىكى بۇ يېڭى بىناكارلىقنى ئاساس قىلغان مودېللارغا يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق 48 V سىستېمىسى (مازدا 3 ۋە CX-30 نىڭ 24 V) تولۇقلىنىدۇ ھەمدە توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق (ماتور) ئورنىمۇ بار. + رەسىمنىڭ مەركىزىدە يوللاش). مازدانىڭ 2022-يىلغىچە بولغان ئېلېكترلەشتۈرۈش تىرىشچانلىقى ۋانكېل موتورىنىڭ دائىرىسىنى كېڭەيتىش ئورنىدا تېخىمۇ تولۇقلىنىدۇ - مۆلچەرلىنىشىچە 2022-يىلى MX-30 غا يېتىشى مۇمكىن ، تېخىمۇ كۆپ تىپلارغا يېتىشى مۇمكىن.

تېخىمۇ كۆپ خەۋەرلەر

ئەگەر بىر قاتار ئالتە سىلىندىرلىق ماتورنىڭ كۆز قارىشى كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتسا ، مازدانىڭ يېقىن كەلگۈسى توغرىسىدىكى خەۋەرلەر ئۇلار بىلەن توختاپ قالمايدۇ. بىز مازدا ۋە ئۇلىنىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولغان ھاۋادىن ھالقىغان يېڭىلانمىلارغا ئوخشاش ئىقتىدارلارنى كۆرىمىز ، 2022-يىلدىن كېيىنكى مەزگىلدە قۇرۇلۇش قىلغۇچى ئۆزىنىڭ كېيىنكى ئەۋلاد ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئۈچۈن يېڭى سۇپا ئىشلەۋاتقانلىقىنى ئېلان قىلدى.

گەرچە ئالدىنقى پەسىلدىكى مالىيە نەتىجىسى پايدىسىز سانلارنى كۆرسەتكەن بولسىمۇ ، لېكىن بىز ھەممىمىز دۇچ كېلىۋاتقان يۇقۇملۇق كېسەلنىڭ نەتىجىسى ، 212 مىليون ياۋرو ئەتراپىدا زىيان تارتقان بولساقمۇ ، كەلگۈسى بىر قانچە يىلدا ، سۈرئەتنىڭ ئاستىلىشى - يېڭى تەرەققىيات ئىشلەپچىقارغۇچىغا كەم بولسا بولمايدىغاندەك قىلىدۇ.

بۇ ساھەدىكى باشقا كىشىلەرگە ئوخشاش ، مازدا يەنە Covid-19 نىڭ ئاقىۋىتىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن (مەسىلەن ئىشلەپچىقىرىش سەۋىيىسىدە) تەرتىپلەرنى ئەلالاشتۇرۇپ ۋە كۆزدىن كەچۈردى - ئۇ ئۆزى ئوتتۇرىغا قويغان پىلانلارنى تەكشۈرۈشتىكى مەقسەتلەرنىڭ بىرى بۇزۇلۇشنى ئازايتىڭ - ئەمما Covid دىن بۇرۇن قارار قىلىنغان مەبلەغكە ئاجرىتىلغان سوممىدا ھېچقانداق ئۆزگىرىش بولمىدى.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ