2030-يىلغا بارغاندا ئۇنىڭ دائىرىسىنىڭ% 100 توكلۇق مودېلدىن تەركىب تاپىدىغانلىقىنى جاكارلىغاندىن كېيىن ، ۋولۋو بۇ دائىرىدە يەنە بىر چوڭ ئىنقىلاب ئېلىپ بېرىشقا تەييارلىق قىلماقتا: مودېل ئىسمى.
Autocar نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، شىۋىتسىيە ماركىسى مودېللىرىنىڭ نامىنى پۈتۈنلەي ئۆزگەرتىشكە تەييارلىق قىلىۋاتقان بولۇپ ، كېلەر يىلى ئاشكارلىنىدىغان XC90 نىڭ ئىزباسارىدىن باشلاپ ، ساننىڭ ئورنىغا «تېخىمۇ ھېسسىياتچان» ئىسىملارنى ئىشلىتىشكە باشلىغان.
بۇ ئۆزگىرىشنىڭ بىرىنچى يىپ ئۇچى ۋولۋو ئۇقۇم رېمونت ھەققىنى تونۇشتۇرۇش جەريانىدا بېرىلگەن بولۇپ ، ۋولۋو ماشىنىسىنىڭ ئىجرائىيە دېرىكتورى خاكان سامۇئېلسون شىۋىتسىيە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ «ئۇزۇندىن بۇيان داۋاملىشىپ كېلىۋاتقان XC ئىسىم-فامىلىسىدىن يىراقلاپ ، يېڭى ماشىنىغا ئىسىم قويىدىغانلىقىنى ئاشكارىلىغان. بالا ».
ھازىر ، سامۇئېلسون يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئەنگىلىيە نەشرىياتىغا سۆز قىلغاندا ، بۇ ئۆزگىرىشنىڭ كەلگۈسىدىكى بارلىق ۋولۋو مودېللىرىغا يېتىدىغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.
شىۋىتسىيە ماركىسىنىڭ «خوجايىنى» چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: «ئەگەر سىز ھازىرقى ماشىنىلارغا قارىسىڭىز ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىدە ناھايىتى ئويلانغان ئىسىملار بار: XC ، T8 ، پۈتۈن چاقلىق قوزغاتقۇچ - نۇرغۇن ماشىنىلارنىڭ ئارقا بۆلىكى پەقەت ھايانكەشلىك».
ۋولۋو ماشىنىسىنىڭ ئىجرائىيە دېرىكتورى خاكان سامۇئېلسونبىز يېڭى بىناكارلىق ، يېڭى بىر ئەۋلاد ترامۋاي ھەققىدە سۆزلەۋاتىمىز. بۇ بىر يېڭى باشلىنىش ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ ئۆتۈش ياخشى ۋە ئېنىق ، شۇڭلاشقا بىزدە سان ۋە ھەرپ ، ئىنژېنېرلىق ئىسمى بولمايدۇ. بىز يېڭى تۇغۇلغان بالىغا ئىسىم قويغاندا ئۇلارغا ئىسىم قويايلى.
بۇنىڭدىن كېيىن XC90 نىڭ ۋارىسى ۋولۋونىڭ بۇ يېڭى ماركا نامىنى نامايان قىلىدىغان تۇنجى مودېلى بولىدۇ ، گەرچە سامۇئېلسون بۇ ئىسىمنىڭ تېخى ئېنىقلانمىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلغان: «بىزدە ناھايىتى قىزىقارلىق ۋە ئىجادىي مۇنازىرە بار».
ھازىرقى ئىسىم 1995-يىلى قوبۇل قىلىنغان
بەزى مۇستەسنا ئەھۋاللارنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ۋولۋو تارىخىدا ئىزچىل سان ياكى ھەرپلىك ئىسىملارنى ئىشلىتىپ كەلگەن ۋە 1995-يىلى ھازىرقى سىستېمىنى قوللانغان ، ئەينى ۋاقىتتا ئۇ سالونلارغا «S» ، يۈك ماشىنىسىغا «V» ، كاۋاپدان ۋە Coup ۋە XC ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن. دالا ماشىنىلىرى ، كەينىدىن نومۇرلار.