بالون زەررىچىلىرىنى قانداق تۇتۇش كېرەك؟ بۇ ئوقۇغۇچىلارنىڭ ھەل قىلىش چارىسى بار.

Anonim

بۇ بالوننىڭ قانچىلىك بۇلغىنىدىغانلىقىنى تۇنجى قېتىم دوكلات قىلىشىمىز ئەمەس. بالوننىڭ ئۇپرىشى (ئىشلىتىش ئارقىلىق) ئۇلارنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىغا قارىغاندا 1000 ھەسسە ئارتۇق زەررىچە قويۇپ بېرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (شۇنداقلا ئىنسانلارنىڭ سالامەتلىكىگە ئوخشاشلا زىيانلىق) ، ئۇ ئاللىبۇرۇن ئوكيانلىرىمىزنى بۇلغايدىغان ئىككىنچى چوڭ مىكروپلاستىك مەنبە.

ئاپتوموبىلنىڭ ئېلېكترلىشىشى بىلەن ، بۇ ماشىنىلارنىڭ كۆپلۈكى سەۋەبىدىن مەسىلە تېخىمۇ ئېغىرلىشىدۇ - بەك ئېغىر باتارېيەنى ئەيىبلەيدۇ. مەسىلىنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟

«بالون كوللېكتىپى» نامىدا ئوقۇغۇچىلار گۇرۇپپىسى ئەڭ يېڭى نەشردىكى جامىس دىيسون مۇكاپاتىغا قاتنىشىش ئۈچۈن ھەل قىلىشنى قارار قىلغان ، ھەتتا دۆلەت مۇكاپاتىغا ئېرىشكەن (بۇ ئەھۋالدا ئەنگىلىيە).

زەررىچە بالوننى تۇتۇش

بىلەمسىز؟

خەلقئارا مۇھىت تەتقىقاتى ۋە ئاممىۋى ساغلاملىق ژورنىلىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، بالوندىن يېرىم مىليون توننا زەررىچە يالغۇز ياۋروپادىلا قويۇپ بېرىلىدىكەن.

ئۇلارنىڭ ھەل قىلىش چارىسى ئېلېكتر سىستىمىلىق تەخسە ئارقىلىق بۇ زەررىچىلەرنى تۇتالايدىغان بالوننىڭ ھەربىرىنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان ئۈسكۈنىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - بالوندىن چىققان زەررىچىلەر سۈركىلىش سەۋەبىدىن ئاكتىپ زەرەتلىنىدۇ - ۋە چاقنىڭ ئايلىنىشىدىن ھاسىل بولغان ئايرودىنامىكا كۈچى.

بۇ ھەل قىلىش چارىسىنىڭ ئاپتورلىرىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئۇلارنىڭ ئۈسكۈنىسى بالون قويۇپ بەرگەن زەررىچىلەرنىڭ% 60 گە يېتىدىكەن.

زەررىچىلەر بىلەن نېمە قىلىش كېرەك؟

تۇتۇلغان زەررىچىلەر ئۈسكۈنىدىكى كارىدوردا ساقلىنىدۇ ، ھەمدە دائىملىق ماشىنا ئاسراش جەريانىدا توپلىنىدۇ. يىغىلغاندىن كېيىن ، بۇ زەررىچىلەر ئىنچىكە ۋە قايتا ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، يېڭى بالون ياساشقا ، شۇنداقلا 3D بېسىش ۋە سىياھقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن يېپىق توك يولى ھاسىل بولىدۇ.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

مەملىكەتلىك مۇكاپاتقا ئېرىشكەن بالون كوللېكتىپىنىڭ بالون دانچىسى ھازىر باشقا دۆلەتلەردىن كەلگەن مەملىكەتلىك مۇكاپاتقا ئېرىشكۈچىلەر بىلەن يۈز كۆرۈشىدۇ ، جامىس دىيسون مۇكاپاتى 19-نويابىر خەلقئارالىق مۇكاپاتقا ئېرىشكەنلىكىنى ئېلان قىلىدۇ.

شۇ ۋاقىتقىچە ، ئۇلار ئۈسكۈنىنىڭ پاتېنت ھوقۇقىغا ئېرىشىپ ، تۈرنى داۋاملىق تەرەققىي قىلدۇرىدۇ.

«ئۇلارنىڭ ھەممىسى ماتوردا بىۋاسىتە ھاسىل بولىدىغان ۋە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن چىقىدىغان ھاۋانىڭ بۇلغىنىشىغا ئەھمىيەت بېرىدۇ. ئەمما كىشىلەرنىڭ تونۇپ يېتەلمەيدىغان يېرى شۇكى ، بالوننىڭ ئۇپرىشى ئۇنىڭغا زور تۆھپە قوشىدۇ ، بۇ قىسمەن چوڭلۇقتىكى مىكروسكوپ (زەررىچىلەرنىڭ) سەۋەبىدىن. ) ۋە ئېنىقكى بىز ئۇنى ھەر ۋاقىت كۆرەلمەيمىز ».

بالون كوللېكتىپىنىڭ تۆت ئەزاسىنىڭ بىرى بولغان خۇگو رىچاردسون رېيتېر ئاگېنتلىقىغا

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ