… ئۇلار پورسچى ئەمەس ، ئۇلار ruff . 1977-يىلدىن باشلاپ ، گېرمانىيەنىڭ پفافېنخاۋسېن (قۇدۇق…) شەھىرىگە جايلاشقان بىر كىچىك زاۋۇت پورسچى تەگلىكىدىن ھەقىقىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشقا بېغىشلانغان. باشقا نەرسىلەرنىڭ ھەممىسىنى رۇف ئىشلەپچىقارغان - پورسچىدىن بىۋاسىتە ھاسىل بولىدىغان بىر قانچە ئېلېمېنتنى ھېسابقا ئالمىغاندا (تەگلىككە ئوخشايدۇ).
بۇ ماركىنىڭ تارىخىنى داۋاملىق ئىز قوغلاپ ، 1981-يىلى گېرمانىيە دۆلىتى رۇفقا «ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى» سالاھىيىتىنى بەرگەن. 1983-يىلى ئۇ بۇ شەھەرگە جايلاشقان كىچىك زاۋۇتىنى تەلەپپۇز قىلىش تەس بولغان ئىسىم بىلەن (Pfaffen… بولىدۇ ، ئۇ!) ، Ruf نىڭ VIN بىلەن تۇنجى مودېلى. 1923-يىلى قۇرۇلغان رۇف… ئاپتوبۇس ياساشقا بېغىشلانغان. مۇمكىن ئەمەسمۇ؟ بەلكىم. ئېسىڭىزدە بولسۇنكى ، ئىتالىيەنىڭ داڭلىق ماركىسى بار ، ئۇ چۈش ماشىنىسىنى ياساشتىن بۇرۇن ، تىراكتور ياساپ چىققان. ھايات نۇرغۇن بۇرۇلۇشلارنى ئېلىپ كېلىدۇ.
دېگىنىمىزدەك ، رۇف كۆرگەزمە زالى جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە بىز ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن يەرلەرنىڭ بىرى - بۇ ھەپتە ئاخىرى ئاخىرلىشىدۇ.
شىۋىتسارىيە پائالىيىتىدە كۆرگەزمە قىلىنغان Ruf مودېللىرى بىلەن تونۇشۇڭ:
Ruf SCR 4.2
THE Ruf SCR 4.2 بۇ ماركىنىڭ جەنۋەدىكى ئەڭ چوڭ چولپىنى ئىدى. 4.2 ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 8370 rpm دا 525 ئات كۈچى ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 500 Nm. ئورۇقلاش رۇفنىڭ ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلىلىرىنىڭ بىرى - بىز دەۋاتقان كۈچ ... - يەنە بىرى كۈندىلىك ئىشلىتىشچانلىقى. گېرمانىيە ماركىسى بىرلىكتە Ruf SCR 4.2 دە توك يولىغا ھۇجۇم قىلغانغا ئوخشاش ئاسانلىقچە سەپەر قىلغىلى بولىدىغانلىقى توغرىسىدا قەسەم بەردى.
قۇۋۋىتى: 525 hp | Streaming: 6 خوتلۇق قوللانما | Vel. Max: 322 km / h | ئېغىرلىقى: 1190 كىلوگىرام
Ultimate Ruf
رۇفنىڭ 3.6 تەكشى ئالتە تۇربىنىلىق ماتورى 6800 rpm دە 590 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 720 ن.م. ماشىنا گەۋدىسى كاربوندا ئاپتوماتىك بېسىمدا (يۇقىرى بېسىم ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا) ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بۇ تاختايلارنىڭ ياردىمىدە Ruf Ultimate نىڭ تارتىش كۈچى مەركىزى تۆۋەنرەك بولىدۇ ، نەتىجىدە بۇرۇلۇش سۈرئىتى ئاشىدۇ. ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ 6 خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق ئارقا چاققا يەتكۈزۈلىدۇ.
قۇۋۋىتى: 590 hp | Streaming: 6 خوتلۇق قوللانما | Vel. Max: 339 km / h | ئېغىرلىقى: 1215 كىلوگىرام
Ruf Turbo R Limited
ئىسىمنىڭ ئاخىرىدىكى «چەكلىك» شەك-شۈبھىسىزكى بوشلۇق قالدۇرمايدۇ: ئۇ چەكلىك نەشرى (پەقەت يەتتە مودېل ئىشلەپچىقىرىلىدۇ). 3.6 l لىق قوش پىرقىرىغۇچلۇق ماتورنىڭ 6800 ئات كۈچى 620 ئات كۈچى. بۇ مودېلغا پۈتۈن چاق ۋە ئارقا چاق قوزغاتقۇچ سەپلەنگەن. ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 339 كىلومېتىر.
قۇۋۋىتى: 620 hp | Streaming: 6 خوتلۇق قوللانما | Vel. Max: 339 km / h | ئېغىرلىقى: 1440 كىلوگىرام
RUF RtR تار
RtR بولسا «نام-ئاتاق مۇسابىقىسى». 991 Ruf نىڭ تېگىدىن قولدا ياسالغان گەۋدە تاختىسى ۋە بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن دومىلاش تاختىسى بار ئۆزگىچە مودېل ئىشلەپچىقىرىلدى. بالوننىڭ ئالدى تەرىپى 255 ، كەينىدىكى 325 بالون 802 ئات كۈچى ۋە RtR نىڭ ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 990 Nm. ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى سائىتىگە 350 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ.
قۇۋۋىتى: 802 hp | Streaming: 6 خوتلۇق قوللانما | Vel. Max: 350 km / h | ئېغىرلىقى: 1490 كىلوگىرام
پورسچى 911 Carrera RS
ئۇ بىر رۇف ئەمەس ، ئەمما ئۇنىڭ مەۋجۇتلۇقىنى تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدۇ. نېمىلا دېگەنبىلەن ، ئۇ تارىختىكى ئەڭ ئېھتىياجلىق ۋە قىممەتلىك 911 نىڭ بىرى. دۆلەت Immaculate.