ياپونىيەنىڭ ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ كېيىنكى ئەۋلادلىرى ئارىلاش ماتورلۇق بولىدۇ. خوندا NSX دىن كېيىن ، تويوتا Supra نىڭ نۆۋىتى كەلدى.
تويوتا ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا بىلەن تەمىنلەشتىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ماركىلارنىڭ بىرى دەپ قارايدۇ ، شۇڭا كېيىنكى ئەۋلاد Supra نىڭ ئېلېكتر ماتورى بىلەن كۆيۈش ماتورىنى بىرلەشتۈرگەنلىكى ھېچكىمنى ھەيران قالدۇرمايدۇ. ھازىرغا قەدەر بۇ ماركىنىڭ رەسمىي مۇئەييەنلەشتۈرۈلۈشى كەمچىل ، ئەمما Youtube دا ئېلان قىلىنغان سىننىڭ (ماقالىنىڭ ئاخىرىدا) ئايدىڭلاشتۇرۇلغان: كېيىنكى تويوتا Supra ھەقىقەتەن ئارىلاش ماتورلۇق بولىدۇ.مۇناسىۋەتلىك: بۇ تويوتا Supra ماتورنى قوزغاتمايلا 837،000 كىلومىتىر يول يۈردى
يېڭى Supra نىڭ ئارىلاش ماتورلۇق بولىدىغانلىقىنى بىلگەن ، ھازىر چوڭ مەسىلە ياپونىيە ماركىسى قوللانغان مېخانىكىلىق لايىھەنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىدا. ئېلېكتر ماتورلىرى بىۋاسىتە توك يەتكۈزۈش ۋە كۆيدۈرۈش ماتورىغا ئۇلىنامدۇ ياكى ئۆزلۈكىدىن ئىشلەمدۇ؟ ئۇلار ئارقا چاققا ياكى ئالدى چاققا توك يەتكۈزەمدۇ؟ بىر ياكى ئىككى توكلۇق ماتور قانچىلىك بولىدۇ؟ بىز بىلمەيمىز. ئەمما ماتورنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىغا ئاساسەن ، كېيىنكى تويوتا Supra بەلكىم باتارېيەنى ئورنىتىش ئۈچۈن ئارقا ئورۇندىكى بوشلۇقنى بوشىتىش ئۈچۈن تەرتىپلىك ئورنىتىلغان ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما (كۆيۈش ماتورى ، ئېلېكتر ماتورى ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى) قوللىنىشى مۇمكىن. خوندانىڭ يېڭى NSX تا بايقىغان ھەل قىلىش لايىھىسىگە ئوخشىمايدىغان پىلانى.
ھەقىقەت شۇكى ، تويوتا تويوتا Supra نىڭ تەرەققىياتىنى ئەڭ مەخپىي تۇتتى. قىسمەن ئۇچۇرلارنى مۇددەتتىن بۇرۇن ئېلان قىلىشنى خالىمايدىغانلىقى ئۈچۈن ، يەنە بىر تەرەپتىن يېڭى Supra سۇپىسىدىن يېڭى BMW مودېلى بارلىققا كېلىدىغانلىقى ئۈچۈن ، تويوتا باۋارىيە ماركىسىنىڭ ئورنىدىن گۇمانلىنىشنى خالىمايدۇ. بۇ ئىككى ماركا ھەمكارلىشىپ ئىشلەۋاتىدۇ ، ھەم سىرتقى رىقابەتچىلەرگە ئۇچۇر ئاشكارىلاشقا مەسئۇل بولۇشنى خالىمايدۇ.
يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بارلىق مەخپىيەتلىكلەرگە قارىماي ، تويوتا Supra يەنىلا گېرمانىيەدىكى BMW M سىناق مەركىزىدىن ئايرىلدى. تويوتا ئىنژېنېرلىرى گۇرۇپپىسىنىڭ سىناق مودېلىدا ھەرىكەتچان سىناق ئېلىپ بارغان ئورنى.
شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، Supra ئەسلى مودېلى سىناق مەركىزىدىن% 100 توكلۇق ھالەتتە ئايرىلىدۇ ۋە ئۇزۇن ئۆتمەيلا كۆيۈش ماتورىنى ئاچقاندىن كېيىن ، شاۋقۇن ئارقىلىق V6 بىرلىكى بولۇشى مۇمكىن. بىز كۆرىمىز…